نقل و حمل میکسیکو سٹی. کیا، جب، کس طرح اور کیا ہے.

میکسیکو شہر میں میٹرو اصل میں دنیا میں سب سے بڑا ہے: 11 لائنوں اور 175 اسٹیشنوں جو ایک پورے شہر سے ایک پورے شہر سے منسلک ہوتے ہیں. اور یہ توسیع جاری ہے: 2012 کے آخر میں، ایک اور لائن کھول دیا، ایک اور 20 اسٹیشنوں کو شامل کیا گیا، اور یہ بھی ختم نہیں ہے. 2013 میں، نئی شاخ پر کئی دیگر سٹیشنوں کی تعمیر کے لئے مقرر. میٹرو لائنوں میں نام نہیں ہیں، لیکن صرف ایک نمبر اور رنگ موجود ہے. معلوم کرنے کے لئے، آپ کونسی سمت میں منتقل، آپ کو آخر سٹیشن کے نام کو جاننے کی ضرورت ہے. مثال کے طور پر، آپ ماسکو اسٹیشن "یونیورسٹی" "1 جنوبی مغربی" یا اسٹیشن "ہوائی اڈے" کی سمت میں "4 دریا سٹیشن" کی سمت میں سفر کر رہے ہیں. پلیٹ فارم پر مخصوص سمت کے اسٹیشنوں کی کوئی لامتناہی فہرست نہیں. پینٹگرام کی طرف سے اشارہ کیا جاتا ہے. حقیقت یہ ہے کہ میٹرو میکسیکو شہر آخری صدی کے 60s میں تعمیر کیا گیا تھا. اس وقت، ملک میں بہت سے لوگ حروف تہجی کے ساتھ خاص طور پر دوستانہ نہیں تھے، صرف بات کرتے ہوئے، وہ پڑھ نہیں سکتے تھے. اور غیر معمولی لوگوں کی سہولت کے لئے، تمام میٹرو اسٹیشنوں کو پینٹگرام سے لیس کیا گیا تھا، اور نام کے نام صرف ڈایاگرام اور نقشے میں لکھا گیا تھا. لہذا، اسٹیشن پر آ رہا ہے، آپ اس کا نام کہیں بھی نہیں دیکھیں گے، لیکن دیوار پر صرف ایک تصویر. سب کچھ کے علاوہ، میٹروپولیٹن میکسیکن میٹرو میں رکاوٹوں کا اعلان نہیں کرتا، دروازوں کو بند کرنے سے پہلے صرف دو بیپ، جو آپ اتفاق کرتے ہیں، اضافی مشکلات پیدا کرتا ہے: نہ صرف آپ کو معلوم ہے کہ آپ کسی خاص نقطہ پر کہاں جاتے ہیں، یہ بھی توجہ دینا ضروری ہے. Pictographic خطوط پر. اور جب تاجروں کو لامتناہی بہاؤ تاجروں کے تمام آوازوں پر کانوں پر ٹوٹ دیا جاتا ہے، تو اس میں صنعتی طور پر ٹرینوں میں، پھر Unaccustoms کے ساتھ آپ کو بھی زیادہ کھو دیا جاتا ہے. ہر اسٹیشن میں پورے میٹرو کی ایک بڑی منصوبہ ہے جس میں آپ کہاں جاتے ہیں اور ٹرانسپلانٹس بنانے کے لئے کہاں ہیں. میکسیکو شہر میں زیر زمین نقل و حمل 5 بجے (ہفتے کے اختتام پر 6 بجے) اور آدھی رات تک ختم ہوتا ہے. ٹکٹ کی قیمت 3 پیسو.

اصل ٹرانسپورٹ میکسیکو سٹی - میٹرووبس میں میری سانس میں شائع ہوا (آخری شبیہیں پر زور). ابرکینز اکثر میکسیبس کے ساتھ ایسے بسیں کہتے ہیں. ایسا لگتا ہے کہ یہ سرخ کی باقاعدگی سے شہری بس بس ہے، لیکن مسافروں کے داخلے اور رسائی کے لئے ایک خوبصورت اعلی پلیٹ فارم کے ساتھ. یہ اندازہ کرنا مشکل نہیں ہے کہ اس کی روک تھام سب وے کے دروازے کی قسم کے زیادہ سے زیادہ علاقوں پر واقع ہے. جیسا کہ میں سمجھتا تھا، میکسیکن metrobuses سب وے کے لئے ایک خاص متبادل ہیں اور ان کے اپنے راستوں پر منتقل. یہ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ جدید تیز رفتار ٹرانسپورٹ شہر میں سڑک کے مسائل کا ایک حقیقی حل بن سکتا ہے. Metrobules نمایاں کردہ بینڈ کے ساتھ منتقل کر رہے ہیں، لہذا وہ نا امید شہر ٹریفک جام نہیں ہیں. یہاں "وقف" کے ساتھ سوال یہاں حل کیا جاتا ہے، ماسکو کے برعکس: پٹی کے ساتھ باڑ / سائڈبارک بہت زیادہ ہے اور کانگریس / چیک ان میں صرف بعض مقامات پر ہیں. اس طرح، اگر کسی کو "وقفے" کا فائدہ اٹھانے کے لۓ ہوتا ہے، تو یہ کہا جا سکتا ہے، یہ برباد ہوجاتا ہے، کیونکہ یہ اس طرح کی پٹی کے ساتھ "غیر متوقع" اجلاس کے معاملے میں اسے دھو نہیں سکے گا. ان کا راستہ Avenida باغیوں (باغی امکانات) کے ساتھ کیا جاتا ہے - تقریبا 70 کلومیٹر طویل عرصے سے ایک بلیوارڈ، جو دنیا کی سب سے طویل بلیوارڈ سمجھا جاتا ہے. اس قسم کی نقل و حمل سب وے سے زیادہ مہنگا ہے، اور اس کی قیمت 5 پیسہ ہے.

میکسیکو کے دارالحکومت میں، ہم نے ٹوربس کو دیکھا، بالکل، شہر کے سیاحتی جائزہ لینے کے لئے خصوصی نقل و حمل. ایک کھلی سب سے اوپر پلیٹ فارم اور ایک بند، ایئر کنڈیشنر کم منزل کے ساتھ دو کہانیاں پیڈسٹریٹر باس، خاص طور پر تربیت یافتہ سیاحوں کے راستوں کے بعد (تقریبا 10 پیشکش کی گئی ہے، بشمول ان سمیت اور شہر کے پڑوس میں). سیاحت میں آپ کو زبانوں کی فہرست کے ساتھ ہیڈ فون دیا جائے گا (مجھے روسی کے بارے میں یقین نہیں ہے)، آپ کسی بھی وقت داخل ہوسکتے ہیں اور آپ کو چھوڑ سکتے ہیں. ہم نے نہ ہی وقت تھا اور نہ ہی شہر سے واقف ہونے کے لئے اس طرح کی آزمائش کی خواہش تھی، لیکن ان لوگوں کے جائزے جو اب بھی فیصلہ کرتے ہیں، ناگزیر ہونے کی وجہ سے: ہیڈ فون میں آواز کی کیفیت زیادہ مطلوب ہوتی ہے؛ شہر کی کہانی بورنگ اور تکلیف ہے، اس کے علاوہ زندہ نہیں، لیکن مکمل طور پر طویل عرصے تک مکمل فارم میں ریکارڈ کیا گیا ہے؛ سفر کی مدت 3-4 گھنٹے ہے، جو ناقابل یقین حد تک تھکا ہوا ہے؛ سیاحتی تحریک وقفہ ایک گھنٹہ کے بارے میں ہے. فورس مجور (ریلیوں، چنانچہ، مظاہروں، وغیرہ) کے معاملے میں، سیاحوں کے راستے سے الگ الگ ہوسکتا ہے کہ اگر آپ کے پاس انگریزی ہے، لیکن ہسپانوی کی غیر موجودگی بہت واضح تکلیف پیدا کرے گی، کیونکہ اس معاملے میں مل کر گائیڈ شروع ہو جائے گا ایک وضاحت بنائیں اور تبصرے دے دو اور آپ کی زبانی زبان میں، یہ قدرتی ہے. کسی بھی صورت میں، آپ کا انتخاب آپ کا ہے، ایک سنگین وقت کی حد کے ساتھ، ٹور بسیں اب بھی میکسیکو شہر سے واقف ہونے کا واحد راستہ ہیں. لیکن اس قسم کی نقل و حرکت بہت مہنگی ہے، جس کی قیمت راستے پر منحصر ہے. یقینا، سفر کے لئے قیمت، مثال کے طور پر، Totooacan شہر کے مرکز میں سفر کی لاگت سے زیادہ ہو جائے گا. کہیں بھی $ 10-40 فی بالغ اور اوقات 1.5-2 بچے سے کم.

ٹیکسی، یقینا، آپ کو بھی پکڑنے یا حکم بھی کر سکتے ہیں. یہ ایک مسئلہ نہیں ہے، وہ دارالحکومت طالاب پردیو میں ہیں. لیکن، سب سے پہلے، مسلسل ٹریفک جام کے سلسلے میں، مجھے نہیں لگتا کہ یہ کافی تیز ہو جائے گا. رات میں - جی ہاں، تیز، لیکن قیمت 20٪ مارک اپ کے ساتھ ہو گی، اور یہ سیکورٹی شامل نہیں کرے گا. دوسرا، یہ صرف سیکورٹی ہے. اگر آپ ٹیکسی کا استعمال کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں تو، محتاط رہیں: اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ ڈرائیور کو لوٹ نہیں ہے، اس کی تصویر ونڈشیلڈ پر چمکتی ہے. تیسرا، "بیٹنگ" میں بہت قریب سے. قیمت میں کافی قابل قبول - فی کلو میٹر 7 پیسہ. لیکن، واضح طور پر، گاڑی میں بیٹھنے سے پہلے ایک سو گنا سوچیں. اس قسم کی نقل و حمل کو مجرمانہ سمجھا جاتا ہے، کینیڈا اور امریکیوں کو اس کے بارے میں ایک طویل عرصے سے اس کے بارے میں معلوم ہوتا ہے اور ضرورت کے بغیر گاڑی لینے کی کوشش نہ کریں. تاہم، دیگر غیر ملکی اب بھی آتے ہیں. خاص طور پر آپ کو ایک واحد لڑکی / عورت کے ساتھ گاڑی کو پکڑ نہیں ہونا چاہئے - اچھا یہ ختم نہیں ہوگا. حقیقت یہ ہے کہ "بیٹل" دو دروازہ اور پیچھے کی سیٹ پر بوائی، مسافر فوری طور پر مکمل طور پر مکمل ڈسپوزل کے ڈراؤنڈ میں آتا ہے. ہم نے میکسیکو میں کبھی ٹیکسی نہیں لیا، اور میں بھی خطرہ نہیں کرنا چاہتا.

ٹریلی بزنس بھی ہیں، سب سے زیادہ، شاید، ایک سستے قسم کی نقل و حرکت، بلکہ سب سے سست بھی، کیبن میں کافی مشکل ہے. لہذا، اس کے بارے میں بات کرتے ہوئے، مجھے لگتا ہے کہ یہ اس کے قابل نہیں ہے.

یہ نقل و حمل کی اہم اقسام ہیں، اور پھر آپ کو منتخب کریں.