مدان سواترا پر سب سے زیادہ آبادی کا شہر ہے، ساتھ ساتھ شمالی سمیٹرا کے صوبے کے بھیڑ اور شور دارالحکومت. ملائیشیا (مالک سٹریٹ کے ذریعہ) سے ایک میڈین لفظی طور پر دو قدم دور ہے.
صرف دو لاکھ سے زائد آبادی کے ساتھ، میڈان بینڈنگ، سورابایا اور جاکارتا سے جاوا پر تھوڑا سا کم ہے، لیکن انڈونیشیا کے آرکیپیلگو میں زیادہ سے زیادہ دیگر شہروں سے زیادہ. اور یہ حقیقت آپ واقعی میں محسوس کرتے ہیں جب آپ مدان میں آتے ہیں. بہت سے سیاحوں کو ایک کراس کے طور پر مدان میں آتا ہے - اور پھر گاؤں بکٹ لیونگ پر جائیں، سمیٹرا کے شمال میں جنگل میں گہری چھپی ہوئی. اور جب وہ مڈلنٹ میں خرچ کرتے ہیں تو کہتے ہیں کہ رات کو آگے بڑھنے سے پہلے، وہ مکمل جھٹکا میں رہیں گے. رات کے وقت، میڈن بہت زیادہ پرسکون ہے، اچھی طرح سے، دوپہر میں، ایک مضبوط اور تنگ تحریک سکور تنگ ڈرائیوز، کچھ قسم کی دھندلا ہمیشہ ہوا میں پھانسی ہے، لیکن ہاں، سبز پارک کے علاقوں ہیں جہاں آپ سبز ہیں شہر کے ساتھ آپ کی چہل قدمی کے دوران روک سکتے ہیں. اور ہاں، بہت سے مراحل ہیں توجہ.
بدقسمتی سے، ان پرکشش مقامات کا معائنہ کرنے کے لئے، پاؤں پر منتقل، پیدل چلنے والے کراسنگ اور گدھے کی واضح کمی کی وجہ سے ناقابل یقین حد تک مشکل. بدقسمتی سے یہ رجحان، انڈونیشیا کے بڑے شہروں میں زیادہ سے زیادہ عام ہو رہا ہے.
اور یہاں تک کہ موجودہ پیدل چلنے والوں کی وادیوں کو اکثر پارکڈ موٹر سائیکلوں، سکوٹر اور گھر کے اسٹالوں کی طرف سے روک دیا جاتا ہے - اور وہ بحث شروع نہیں کریں گے. اس سب کا مطلب یہ ہے کہ آپ کو صرف اس حصے کو منتقل کرنے کے لئے جانا پڑے گا، کاروں اور پاگل موٹر سائیکلوں کو ڈاگنگنگ بہت ناپسندیدہ ہے. عام طور پر، شہر تحریک کے ساتھ بہت برا ہے، جیسا کہ، شاید، پورے سمیٹرا پر. یہاں فاصلے کلومیٹر کی طرف سے نہیں، لیکن گھڑی کی طرف سے ماپا جاتا ہے. اس کے علاوہ، یہ یاد رکھنے کے قابل ہے کہ سیکیورٹی وجوہات کے لئے، سمیٹرا پر بہت سے ڈرائیور رات کے دورے سے بچیں.
زیادہ تر سیاحوں کو کرایہ پر ترجیح دیتے ہیں قریبی (قومی نقل و حمل، رکشا کی طرح کچھ) پورے دن کے لئے یا کم از کم اس چیز پر سب سے زیادہ خطرناک ایلیوں کو چلاتے ہیں. گھوںسلا میں دو لوگوں کے ساتھ ساتھ ڈرائیور، لہذا، ایک بڑے خاندان کے ساتھ کسی بھی طرح سے بہت زیادہ نہیں. لیکن اس گھوںسلا کے ساتھ، یہ تمام مقامات پر ملاحظہ کرنے کے لئے بہت آسان ہے کہ مدان پیش کر سکتے ہیں، اور ایک مینی مینشن کو فروغ دینے کے لئے) شہر کی سب سے زیادہ مقبول سائٹ کے طور پر.
میڈان انڈونیشیا میں ان لوگوں کے لئے بہترین مقامات میں سے ایک کے طور پر جانا جاتا ہے جو پاک سیاحت میں دلچسپی رکھتے ہیں - یہ ہے کہ جو لوگ نئے، روایتی آمدورفت اور مقامی مصنوعات کی کوشش کرتے ہیں. مسئلہ یہ ہے کہ اوسط غیر معتبر سیاحوں کے لئے، بہترین ریستوراں اور کیفے تلاش کرنے کے لئے بہت مشکل ہیں. ایک اور مضمون میں روایتی آمدورفتوں اور ریستوران کے بارے میں، لیکن یہ "سوتو کیساوان" نوٹ کرنا چاہتی ہے - انڈونیشیا کے کھانے کا بہترین سوپ میں سے ایک.
ایک اور شہر کا مسئلہ یہ ہے کہ سب سے زیادہ ہوٹل اور جرات مندانہ مرکز اور اہم پرکشش مقامات سے کچھ فاصلے پر ہیں. لیکن ایک پرانے اچھا بینچ ہمیشہ بچاؤ میں آئے گا.
میں کسی طرح سے پڑھتا ہوں کہ مدان نے "دنیا میں سب سے زیادہ شہر" کہا. اور، وہ کہتے ہیں، یہ شہر تمام ایشیا میں سیاحوں کے لئے بدترین جگہوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے. خوبصورت ظالمانہ، لیکن یہ سچ یا غیر معمولی طور پر جدید ترین سیاح ہے؟
اگر آپ Google ٹریولر کا جائزہ لیں تو، سب سے زیادہ امکان ہے، وہ واقعی بہت ناپسندیدہ پیشن گوئیوں پر پھنس جائیں گے. اور سچ، پہلی نظر میں، میڈان ایک برف نہیں ہے، جیسا کہ وہ کہتے ہیں. یہ کپڑے اور پائیدار عمارتوں، لامتناہی گلی بازار، beggars اور غریب نقطہ نظر، مرکز میں ایک اعلی بلڈ پریشر، ایک خوفناک، خوفناک تحریک کے بغیر کم از کم قوانین کے کچھ مشاہدہ کے بغیر ایک بہت زیادہ بلڈ پریشر کا مرکب ہے.
اور، ایک بار، ڈچ نے ایک خوبصورت شہر کو ایک خوبصورت شہر بنانے کے لئے بہت زیادہ کوشش کی. ہمارے دن تک، پرانے شہر تقریبا ایک ہی، اچھی طرح سے محفوظ کیا گیا تھا، اس کے علاوہ، اس کے علاوہ، بے حد خراب. لیکن جب 1947 میں اس کی آزادی کے اعلان کے بعد ڈچ کے حوصلہ افزائی نے انڈونیشیا کو چھوڑ دیا تو، ریفریجریشن بھی بدل گیا. ٹوگو کے بہت خوبصورت نوآبادیاتی گھروں میں کوئی وقت نہیں ہے اور دیکھا، اور جو لوگ پہلے سے ہی پرانے عمر اور بارش سے گر گئے ہیں، بے شمار اور "مفید" سہولیات کے ساتھ تبدیل ہوئے ہیں. اور ابھی تک، ان ڈچ کی عمارات بہت خوبصورت ہیں، انہیں تلاش کرنے کی ضرورت ہے ...
شہر میں آپ تشویش کا احساس نہیں چھوڑیں گے. کم سے کم شام اور رات میں کسی نہ کسی طرح بے حد. خاص طور پر، مضافات پر، غربت کہاں مکئی کی آنکھ ہے. یہی ہے، آپ رات کو چاند کے نیچے گھومنا نہیں چاہتے ہیں - اور میں ہوٹل میں بیٹھنا چاہتا ہوں. لہذا، سب سے زیادہ خطرناک bacpeckers جو روٹی نہیں کھاتے ہیں - اس طرح کے ایک غریب علاقے میں جانے دو، شہر کی روح کو گھسنے اور ہاؤسنگ پر بچانے کے لئے، جو قدرتی طور پر، مضافات پر سب سے سستا، خاص طور پر مدان کی روح نہیں ہے - اور یہ کامراڈز بھی اللہ تعالی انٹرنیٹ میں منفی جائزے لکھے گئے ہیں! آپ کو صرف اچھی طرح سے چلنے کی ضرورت ہے (اچھی طرح سے، یا سواری) اور شہر کو تلاش کرنے کی ضرورت ہے، اور یہ ممکن ہے کہ آپ ان میں سے ایک ہوں جو مدان پسند کریں گے. اور راستے سے، مدان ایک کہانی کے ساتھ ایک شہر ہے! وہ 16 ویں صدی کے اختتام سے اپنی کہانی کی قیادت کرتا ہے، کیونکہ لڑائیوں نے یہاں آباد کیا - پروٹوکولیٹ کے اولاد، شمالی سمیٹرا کی مقامی آبادی.
اس کے بعد میڈ خان نے ایک نوآبادیات کا خدشہ کیا (اگرچہ یہوداہ پر کیا ہوا تھا اس کے مقابلے میں ایک "روشنی" ورژن میں). ڈچ مقامی بیٹکوف کو سکھایا گیا تھا جو صرف فطرت، عیسائیت اور زراعت کی روح کی طرف سے یقین رکھتے تھے. سب سے پہلے سب کچھ بہت خراب تھا، یہ سنجیدگی سے لفظی طور پر ہوا، اور پھر وحی تمدن کے فوائد اور زراعت کی بھی شوق کے فوائد کی طرف سے داخل ہوا. تمباکو کے پودوں کا ذکر کیا گیا تھا، انہوں نے مرچ برآمد کرنے کے لئے شروع کر دیا، پھر چینی تاجروں، اور کپڑے، کافی، مصالحے یہاں شامل ہوئیں - یہ تمام فوائد دنیا بھر میں میڈل کے بندرگاہ کے ذریعے جلا دیا گیا تھا، جو انڈونیشیا ملائیشیا اور سنگاپور کے دروازے بن گئے (سب کچھ چلا گیا).
اس دن، تمغے میں بہت سے چینی ہیں جو شہر میں مختلف فیکٹریوں اور دفاتر رکھتے ہیں. اور عام طور پر، چینی تشکیل "درمیانے" اور "سب سے زیادہ" طبقے مقامی معاشرے، اور باقی مقامی باشندوں، اور یہاں تک کہ مقامی آبادی بھی، وحی کے سب سے زیادہ اولاد ان کی خدمت کے اہلکاروں میں سے زیادہ تر ہیں. یہاں yavantans ہیں، لیکن تقریبا یورپی، امریکی یا آسٹریلوی Expatons نہیں ہیں. ٹھیک ہے، مجھے یہ شور شہر پسند نہیں ہے، وہ بالی جی ہاں لوموک ہیں!
عام طور پر، میڈان، اگرچہ پہلی نظر میں بہت ہی خوبصورت نہیں، یہ یقینی طور پر زیادہ قریبی جائزہ لینے کے قابل ہے. کم از کم آپ کے سفر کے چند دن خرچ کرو - آپ کو افسوس نہیں ہوگا!
