Caratteristiche del traffico su strade e Autobahn in Baviera

Anonim

Se decidi di viaggiare su Bavaria in auto, dovresti essere consapevole delle seguenti regole e aderiscono rigorosamente a loro. Una piacevole sorpresa in Germania è che il passaggio del trasporto passeggeri per tutte le autobahn e tunnel è gratuito, a differenza di Austria, Francia e persino Polonia o Ungheria.

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La velocità delle autostrade o, come viene chiamata in Germania - Autobahn, in Baviera, così come in tutto il paese, è limitata a 130 km / h. Ciò significa che anche se l'incidente non si è verificato nella tua colpa, e hai spostato con il superamento della soglia specificata della velocità, quindi per ottenere danni al danno sarà molto problematico, e nel caso in cui l'incidente sia avvenuto secondo il tuo, anche Parziale, Guasto, la compensazione del danno causale non è un evento assicurato. Pertanto, come puoi vedere, il detto che il "rischio è una cosa nobile", in questo caso non funziona, o meglio, funziona contro di te.

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Se, spostando sull'autobahn, hai guidato un cartello stradale che punta a rimuovere il limite di velocità (anche se è stato prescritto di guidare 60 km / h o meno), questo significa che fino al prossimo segno di prescrizione di una modalità di velocità speciale, è possibile , a sua discrezione, muoversi a qualsiasi velocità, almeno 250 km / h o più. Tuttavia, in base alle caratteristiche tecniche, la novità della tua auto, nonché la tua esperienza ad alta velocità, non dovrebbe superare il marchio di 160-180 km / h. Se Autoban è relativamente libero, la soluzione migliore metterà un controllo cruise sul segno di 145 km / ora e muoversi con calma nella riga giusta.

Non occupare mai una corsia di sinistra se il diritto libero. Quando si formano sull'autobahn (così come sulle strade nelle città), gli ingorghi del traffico, non provano nemmeno a "abilmente" per guidare sul lato della strada o dalle "manovre" hallofile ":" Ovupatura OCO "- Numerose Le videocamere sono situate attraverso brevi distanze e fissate senza stanco e pomeriggio, e di notte, tutte le violazioni. La penalità dovrà pagare al momento dell'incrocio del confine dei paesi inclusi nell'accordo di Schengen, in qualsiasi punto di passaggio di qualsiasi paese.

È piacevole sorprendere le strade tedesche una risposta istantanea un'adeguata risposta dei conducenti che cercano il più rapidamente possibile in tutti i modi possibili, compresa la fermata immediata del veicolo, liberando la tariffa per i servizi di emergenza. Sul Autobahn, nel caso di ingorghi del traffico, le auto che si muovono nella riga estrema sinistra dovrebbero andare il più vicino all'urto a sinistra, e coloro che si spostano verso destra - se possibile, per guidare la strada verso il lato della strada , così che un'auto con un lilla e un faro potessero passare tra le file. Un'altra opzione potrebbe essere il massimo cambiamento delle righe di movimento a sinistra, in modo che la larghezza del marciapiede ti permetta di guidare le auto in situazioni di forza maggiore.

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Dopo aver attraversato il confine di uno dei paesi dell'UE, nella prima stazione di servizio, acquista un campione installato di ore di cartone, senza il quale non si può fare quando si fermano per le strade negli insediamenti, dove il parcheggio può essere limitato da mezz'ora a 4 ore (cosa verrà scritto sul segno corrispondente). Inoltre, è necessario acquistare una placca ecologica,

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Quali sono diverse categorie, a seconda della grandezza delle emissioni (nelle specifiche tecniche dell'auto, il loro valore esatto è indicato per ciascun tipo di motore). Tuttavia, nelle città della Baviera, la voce è consentita solo da auto, con una placca verde (4a categoria).

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Il movimento con le luci della luce centrale in qualsiasi momento della giornata è obbligatorio sulle autostrade e sulle strade locali nei paesi dell'UE. Nelle città, la velocità del movimento è installata 50 km / h, ad eccezione dei singoli boulevards, su cui la velocità di 60 km / h è consentita da cartelli speciali. Sulle piccole strade nella velocità residenziale del quartiere è limitata a 30 km / h. Sulle strade centrali nelle città bavaresi, così come in tutta la Germania, parcheggio pagato. Puoi pagare solo per il parcheggio con monete attraverso l'alloggio situato nelle vicinanze (non sono emessi). Di solito la tassa è 1,00-1,20 Euro / ora (puoi pagare il parcheggio per 12 o più minuti).

Nel viaggio in Europa senza un navigatore non può fare. Solo seguendo i suoi prompt e le sue istruzioni, non puoi riposare dalla strada e nel tempo ristrutturato a girare nel modo giusto. È utile nel modo e il cavo per la possibilità di caricare un telefono cellulare dall'accendino sigaretta.

Nella macchina, deve esserci un segno di arresto di emergenza e un giubbotto speciale arancione o leggero con strisce luminose. Se l'auto si è rotta, quindi non provare a ripararlo da solo sull'autostrada. Chiamando 110, l'assistenza chiamata, che arriverà per mezz'ora (il costo del trasporto del veicolo a distanza a 150 km è incluso nell'assicurazione).

Preferibilmente ogni quattro ore per fare fermate per la tregua su fermate appositamente attrezzate per il riposo. La spazzatura deve essere raccolta nel carrello e lanciare un serbatoio appositamente previsto. Le bottiglie di vetro vuote e i barattoli di alluminio (coperchi) devono essere gettati nei contenitori appositi e situati.

Osservare le regole, essere tolleranti e amichevoli in relazione ad altri utenti della strada, quindi viaggiare in auto sulle strade della Baviera, senza esagerare paragonabili nella sua purezza e uniformità con una tovaglia, diventerà una cassafortuna interessanti e deliziosi ricordi per te che ci sono I luoghi ancora esistono dove non si può prestare attenzione alla testimonianza del tachimetro e andare così velocemente come vorrà, ovviamente, non sopravvalutare te stesso o il tuo "cavallo" di ferro, sempre guidato dal buon senso.

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