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Anonim

Nel Dnieper avevo fino a due volte pochi giorni. Estate e primavera. Entrambe le volte la città ha fatto una piacevole impressione su di me. È insolito a modo suo e particolarmente bello. Le strade sono ampie, molti trasporti pubblici, i tram si trovano proprio all'uscita (o all'ingresso) alla stazione ferroviaria. E ci vorranno immediatamente in profondità nella città, al centro. I tram vanno nel mezzo della zona verde, e su entrambi i lati, contro i movimenti. Sono persino riuscito a guidare sull'escursione aperta tram, dove il conduttore è stato spostato fuori dalla carrozza su una piccola sporgenza. Secondo Karl Marx Avenue, tra questa vegetazione, artisti negoziati dipinti e altri souvenir. E nelle vicinanze, se passi dai centri commerciali e dagli edifici del circo, si arriva sull'argine.

Ampio spazio si apre con i turisti. Questo panorama non è in ogni città che puoi vedere. Nel mezzo del fiume, direttamente dai battiti dell'acqua, la fontana, intorno alle sculture si trovano, il ponte sopra il Dnieper si estende. Questa è l'attrazione principale, a mio avviso, che è una carta da visita della città.

La prima impressione della città è molto buona. Nella parte centrale, la città è ben curata, accogliente e piacevolmente camminata su di lui, ci sono alcuni parchi. In una anche sculture di legno dei personaggi dei cartoni animati, ci sono un numero di strutture religiose e altre attrazioni. Anche i centri commerciali sono ben sviluppati e non ci sono problemi nell'acquisto di prodotti 24 ore al giorno.

Vale anche la pena notare che c'è una metropolitana in Dnepropetrovsk. E questo è il ramo più corto in tutta l'Ucraina. Sì, e Dnepropetrovsk è una delle tre città in cui è (più Kiev e Kharkov). Le stazioni non si distinguono per una diversità speciale, e ci sono solo 5. Sono decorate durante i tempi dell'Unione Sovietica e differiscono l'uno nell'altro nei colori. In precedenza, ha legato l'area industriale con il centro. Ora con lo sviluppo del trasporto e del declino del lavoro dell'industria, questo tipo di trasporto non è particolarmente popolare, inoltre, è persino una perdita. Ma è più economico supportare a gelo che ad addormentarsi. E non sarà in grado di lanciarlo neanche, nel tempo inondazione e il collasso possono verificarsi. Quindi vive ed è l'oggetto strategico sulla vecchia memoria, è severamente vietato sparare alle stazioni, lo staff lo segue, specialmente dietro il gruppo di persone, considerando ogni persona con un potenziale obiettivo spy.

E un'altra scoperta è stata il distretto sviluppato. Nel primo viaggio, non l'ho visto e non ha sospettato che potesse essere. Ma per la seconda volta, il locale mi ha mostrato come impianti industriali nelle vicinanze. Basta uscire ad una certa stazione della metropolitana, poiché puoi affrontare grigio, polvere, smog nuvole nell'aria e una sensazione così sgradevole, come se entrino in una città abbandonata - Pripyat o Chernobyl. Cinque fiamme immersi in grigio e polvere. Più spesso in quella zona, durante l'intenso lavoro delle fabbriche, è un odore sgradevole. Quindi, sulla mappa della città di pattinaggio di fioritura del Millionnik, ha anche i suoi punti neri.

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