La metropolitana in realtà a Città del Messico è considerata una delle più grandi del mondo: 11 linee e 175 stazioni che sono collegate a un'intera città a un'intera città. E continua ad espandersi: alla fine del 2012, un'altra linea aperta, sono state aggiunte altre 20 stazioni, e questa non è anche la fine. Nel 2013, fissato per la costruzione di diverse altre stazioni sulla nuova filiale. I nomi alle linee della metropolitana non lo sono, ma c'è solo un numero e un colore. Per capire, in quale direzione si muovi, devi conoscere il nome della stazione finale. Ad esempio, stai viaggiando alla stazione di Mosca "Università" in direzione di "1 sud-occidentale" o alla stazione "Aeroporto" nella direzione "4 Stazione del fiume". Nessun elenco infinito di stazioni della direzione specificata sulla piattaforma. Le stazioni sono indicate da pittogrammi. Il fatto è che la metropolitana Città del Messico fu costruita negli anni '60 del secolo scorso. A quel tempo, molte persone nel paese non erano particolarmente amichevoli con l'alfabeto, semplicemente parlando, non potevano leggere. E per la comodità di persone analfabete, tutte le stazioni della metropolitana erano dotate di pittogrammi e i nomi del nome sono stati inscritti solo in diagrammi e mappe. Pertanto, arrivando alla stazione, non vedrai il suo nome da nessuna parte, ma solo un pittogramma sul muro. Oltre a tutto, nella metropolitana metropolitana metropolitana non dichiara fermarsi, solo due segnali acustici prima di chiudere le porte, che sono d'accordo, crea ulteriori difficoltà: non solo sai dove vai in un particolare punto, è anche necessario concentrarti sulle lettere pittografiche. E quando i mercanti sono suddivisi sull'orecchio su tutte le voci dei commercianti di flusso infiniti, industrialmente in treni, quindi con distoschi che hai perso ancora di più. Ogni stazione ha un grande schema dell'intera metropolitana a capire dove vai e dove fare trapianti. Il trasporto sotterraneo a Città del Messico inizia a lavorare alle 5 del mattino (nei fine settimana in 6) e finiture a mezzanotte. Prezzo del biglietto 3 Pesos.
Il trasporto originale è apparso al fiato a Città del Messico - Metrobus (enfasi sull'ultima sillaba). Gli aborigeni spesso chiamano tali autobus con Mexibus. Sembra che questo sia un normale autobus urbano di rosso, ma con una piattaforma piuttosto alta per l'ingresso e l'accesso dei passeggeri. Non è difficile indovinare che le sue fermate si trovino sulle aree sovrastimate del tipo di ingresso alla metropolitana. Come ho capito, i metrobus messicani sono una certa alternativa alla metropolitana e si muovono lungo i propri percorsi. Si ritiene che questo moderno trasporto ad alta velocità possa diventare una soluzione reale ai problemi della strada in città. Metrobules si muovono lungo la banda evidenziata, quindi non riguardano gli ingorghi di traffico della città senza speranza. La domanda con la "dedizione" qui è risolta qui, a differenza di Mosca: la recinzione / la sidebork lungo la striscia è piuttosto alta e i lumen per il congresso / check-in sono solo in determinati luoghi. Quindi, se qualcuno ha luogo per sfruttare la "dedizione", allora si può dire, è condannato, perché non sarà in grado di lavarlo nel caso di un incontro "inaspettato" con una tale striscia. Il loro percorso è effettuato lungo gli insorti Avenida (Prospetto ribelle) - un viale lungo circa 70 km, che è considerato il viale più lungo del mondo. Questo tipo di trasporto è un po 'più costoso della metropolitana, e il suo costo è di 5 pesos.
Nella capitale del Messico, abbiamo visto Tubusus - ovviamente, trasporto speciale per una recensione turistica della città. Basso pedonale a due piani con una piattaforma aperta superiore e un piano inferiore chiuso e climatizzato, seguendo percorsi turistici appositamente addestrati (circa 10 offerti, compresi quelli partiti e nel quartiere della città). Nel turismo riceverai le cuffie con una lista di lingue (non sono sicuro del russo), puoi entrare e lasciare che puoi in qualsiasi momento. Non avevamo né il tempo né il desiderio di testare un modo tale di conoscere la città, ma le recensioni di coloro che hanno ancora deciso, portano allo sconforto: la qualità del suono nelle cuffie lascia molto a desiderare; La storia della città è noiosa e noiosa, oltre a non vivere, ma registrata nella forma finita per un bel po 'di tempo; La durata del viaggio è di 3-4 ore, che è incredibilmente stanco; L'intervallo di movimento turistico è di circa un'ora. Nel caso della forza maggiore (raduni, picchetti, dimostrazioni, ecc.), Turista può deviare dal percorso che se avete inglese, ma l'assenza di spagnolo creerà un inconveniente molto ovvio, perché in questo caso la guida allegata inizierà Fai una spiegazione e dai commenti dal vivo e, è naturale, nella tua lingua madre. In ogni caso, la scelta è tua, per con un grave limite di tempo, i bus per turisti sono ancora l'unico modo per conoscere la città del Messico. Ma questo tipo di trasporto è molto costoso, il cui prezzo dipende dal percorso. Naturalmente, il prezzo per il viaggio, ad esempio, il totooacan supererà notevolmente il costo del viaggio nel centro della città. Da qualche parte $ 10-40 per adulto e tempi 1,5-2 meno di un bambino.
Taxi, ovviamente, puoi anche catturare o ordinare. Questo non è un problema, sono nella pitazione Pond Prudi. Ma, in primo luogo, in connessione con ingorghi stradali costanti, non penso che sarà abbastanza veloce. Di notte - sì, più veloce, ma il prezzo sarà con un markup del 20%, e questo non aggiungerà sicurezza. In secondo luogo, questa è solo una sicurezza. Se decidi di utilizzare un taxi, stai attento: per essere sicuro che il conducente non rubà, la sua foto dovrebbe essere incollata sul parabrezza. In terzo luogo, in "coleotteri" da vicino. Ad un prezzo abbastanza accettabile - 7 pesos per chilometro. Ma, francamente, pensa cento volte prima di sedersi in macchina. Questo tipo di trasporto è considerato criminale, canadesi e americani lo sanno per molto tempo e cerca di non prendere una macchina senza necessità. Tuttavia, altri stranieri si incontrano ancora. Soprattutto non dovresti prendere l'auto con una ragazza solitaria / donna - Bene, non finirà. Il fatto è che le due porte di "coleotteri" e, seminano il sedile posteriore, il passeggero cade immediatamente in pieno smaltimento di snovi. Non abbiamo mai preso un taxi in Messico, e non voglio nemmeno rischiare.
Ci sono anche trolleybus, il più, probabilmente, un tipo di trasporto economico, ma anche il più lento, nella cabina è abbastanza soffocante. Pertanto, parlando di lui, penso che non ne valga la pena.
Questi sono i principali tipi di trasporto, e poi scegli di te.