Rovine di Jahangaly.
Prima di questo posto da Hambantthot a circa 15 minuti di auto a nord-est. Un piccolo villaggio di Yahangala è noto per l'intera area con i suoi oggetti archeologici unici e Dagobami (STMS) del Regno di Rukhun. Le torri del tempio sulla roccia di Yahangala ed è uno dei più antichi edifici in mattoni di tutta l'isola. Valun, come suggerisce scienziati e archeologi, è stato sacro per Arghats (eremiti buddisti) nei tempi antichi - sono stati spremuti durante le meditazioni. Il posto è unico e luminoso, e le tracce di una persona catturate in pietra appartengono a tempi antichi.
Vale la pena notare che i campi al di fuori dell'hambantot sono un vero paesaggio pastorale, feste di riso denso, laghi e salvezza. Quindi questi sono testati da edera e muschio in modo che siano difficili da trovare. Ma, a proposito, tra gli artefatti archeologici trovati in questi luoghi, le statue scolpite in pietra del Buddha senza una testa e pilastri di pietra sparsi tra le rovine. La cosa più interessante è che sulle pietre accanto alla scala, uno di Dagob ha iscrizioni, che indicano che c'erano civiltà ad alta corse in hambantote, altri 4-9 mila anni fa! In breve, le rovine misteriose, puoi dire mistico.
Antico tempio badagiya.
Questo tempio è appena a nord delle rovine Yahangali, a circa 4 chilometri da lei, vicino al baragiria serbatoio. Il vecchio Dagoba è sdraiato sugli affioramenti delle rocce, tra arbusti e erba bassa. Badagiria è il punto più alto nel campo degli hambrantotes. A Dazhuvams, una delle più antiche cronache dello Sri Lanka, è notato che questo tempio fu costruito dal re Cavancissa nel 2 ° secolo alla nostra era. Questo nome è anche menzionato nelle antiche iscrizioni trovate nella città di Sigiriya (6-8 secoli della nostra ERA). Badagiria è due stupa bianche e una statua di un salotto che meditava il Buddha - sembra tutto molto epico nel mezzo dei campi. Un sorprendente silenzio e calma regnano intorno alla badagiria e le specie più epiche al tramonto.
Faro hambantotot.
Il faro di hambanthotot è stato costruito nel 1913. L'altezza è di circa 14 metri. A volte il suo significato era estremamente grande, oggi il faro attira meno attenzione. Il faro non è illustrato, ma l'uso di pietra scura e leggera durante la costruzione gli conferisce la visibilità della presenza di strisce in bianco e nero che correvano intorno alla spirale. Il faro oggi non è nelle migliori condizioni (sporco, sfumale), e non funziona.
Tower Martello.
Martello Torri, talvolta chiamate semplicemente "Martellos", sono piccoli forti difensivi, costruiti sulle rive dei proprietari degli ingredienti britannici nella prima metà del XIX secolo. Torre di Martloly in hambantote - una piccola forma rotonda del forte. La torre fu costruita tra il 1804 e il 1806 al fine di proteggere il porto e il regolamento in hambantote dopo un attacco infruttuoso dalle truppe di caramelle 1803. Il capo ingegnere di Ceylon durante la costruzione del Fort è stato anche coinvolto nella costruzione della Torre di Martello nella città di Simons-Town vicino a Città del Capo (in Sud Africa) nel 1796 - Bene, la torre di Hambrantthots è molto simile ad esso .
La Torre Marrloly è alta 7,6 metri, con un diametro di 12 metri e pareti spesse da 1,2 metri. Puoi vedere una ghiera sporgente insolita attorno al parapetto. Ingresso al forte - attraverso la porta al primo piano, ma a differenza di altre torri, il forte di Hambantote ha un certo numero di scappatoie. L'armamento della torre ha incluso diversi grandi cannoni. Qualche tempo dopo l'uso attivo, la torre era in uno stato abbandonato, ma è stato restaurato nel 1999. In passato, l'ufficio Kachcheri era situato nella Torre, cioè, il Segretariato distrettuale (cioè, ci sono 25 "katchry" su Sri Lanka). Oggi c'è un museo della pesca.
Port Hambrantot.
Porto moderno M. Diapax (ex Sri Lanka), noto anche come il porto di Hambantothot, è stato inaugurato il 18 novembre 2010 (più precisamente, il suo primo semestre), dal primo solenne ormeggio della nave navale "Jetliner". True, in questo porto, le navi sono arrivate dal tempo immemorabile, da 250 anni all'annuncio, quando i mercanti cinesi e arabi lo hanno usato come stop mentre segue il sentiero di seta del mare. La costruzione del porto è iniziata nel gennaio 2008. Cioè, ora questo è il porto più grande su Sri Lanka dopo il porto di Colombo. Il porto di Hambantot servirà le navi, un viaggio in una delle linee di spedizione più vivace del mondo - una rotta orientale-ovest, che dura 19 km a sud di Hambantota. Dopo che la costruzione è completata, il porto sarà il porto più grande della Terra, almeno nel 21 ° secolo.
Centrale eolica Hambantotot
WES HAMBANTATHOT è il primo parco eolico su Sri Lanka - è stato costruito nel 1999. La "fattoria delle centrali elettriche" si trova lungo la costa sud-orientale di Hambantothot, un piccolo a nord del centro della città. Con una capacità generale installata, una centrale eolica genera circa 4500 MW di potenza all'anno - questi sono indicatori decenti. "Mills" disteso sul territorio della superficie totale di 1500 kmq. Forse non l'attrazione più interessante, ma da lontano sembra impressionante.Teassamaharama Raja Maha Vihara
Prima che questa attrazione dovrà andare a circa 25 chilometri est, nella città di Teissamaharama. "Tissa", come la città con amore chiamare la gente del posto, in confronto a Halle sembra grande - ma questo è solo dovuto al suo disperso attorno al serbatoio. Il teassamaharam non è una città balneare. È piuttosto un grande villaggio, vanta una straordinaria collezione di dagobici vintage e templi, le rovine delle palanme e le fortezze, tra cui occasionalmente si possono osservare piccoli gruppi di turisti.
Teassamaharama Raja Maha Vihara è un tempio buddista, costruito da qualche parte nel 2 ° secolo aC, re Rukhun (stato antico nel territorio del sud e sud-orientale dello Sri Lanka) Kavan Tisa. Il tempio fu consacrato dal Buddha stesso, che ha trascorso un po 'di tempo per le meditazioni insieme a 500 Arhats. Dagoba Tessamaharama è uno dei più grandi stupa su tutti gli Sri Lanka. Rimase in uno stato dilapidato per qualche tempo, ma è stato restaurato nel 1908.