A 3 repülőtéren.
T1. Közös az "minden" Lufthansa, a British Airways, Air France és a többi.
T2. A költségvetési cégek Flydubai formátumban.
T3. A legnagyobb, különösen az alapvető légitársaság "Emirates Airline".
A T1 és a T3 egy hosszú, 300 méteres alagút által csatlakozik átmenetekkel és travolorral.
Tranzit. Gyakran megkérdezték, hogyan juthat el 2 terminálból 1 vagy 3-ban, tekintettel az Egyesült Arab Emírségek vízumra való merev igényeire.
Csak elérheti azt, csak a basszus repülőtere. A vízumok nem szükségesek, és ez így történik: a repülőgép érkezése után a busz eljut a 2. terminálba, ott elkészítjük a leszállási kuponokat, ha nem tette meg korábban. Ezekkel a kuponokkal adja át a légiközlekedésbiztonsági szolgáltatást, hogy menjen ki és üljön le a buszra, amely ütemtervre kerül, 20-30 percenként.
Aztán nem siet busz megy körül a repülési területen, amely a hangárok és a parkolóhelyek, és az első stop T1, akkor az utasok kirakodása a végső T3-ban kerül elküldésre. Ez egyre több órát vesz igénybe. Ha rövid tranzitja van. Ha megérkezik T1 vagy T3, és indul a T2-ből, minden a fordított sorrendben történik.
A repülőtéren a T2-ben minden nagyon szerény és unalmas, de T3 fényes és ünnepi, a nap és az éjszaka bármikor. Természetesen vannak vámmentes és gyorsétterem, és nem messze a kilépők kényelmes székek a fejlett állványok várakozására. Véleményem szerint a repülőtér nagyon kényelmes tranzitként.
