No terminal 3 do aeroporto.
T1. Común para "todos" Lufthansa, British Airways, Air France e o resto.
T2. Para empresas de orzamento de formato FlyDubai.
T3. O máis grande, especialmente para a compañía aérea básica "Emirates Airline".
T1 e T3 están conectados por un longo túnel de 300 metros con transicións e travolor.
Tránsito. Moitas veces pediron como obter de 2 terminales en 1 ou 3, dados os requisitos ríxidos dos Emiratos Árabes Unidos a unha visa.
Só podes chegar a el, só podes transbordar o aeroporto de baixo. Non son necesarias visas, e isto ocorre así: á chegada do avión, o autobús levarache ao 2º terminal, debuxamos os cupóns de aterrizaje se non o fixeron antes. Con estes cupóns, pase o servizo de seguridade da aviación para saír e sentarse ao autobús que vai á hora, unha vez cada 20-30 minutos.
Non un autobús présa vai arredor do campo de voo pasado os hangares e aparcamentos ea primeira parada é T1, os pasaxeiros, logo descarga é enviado para a final en T3. Leva máis e media hora. Se tes un tránsito curto. Se chegas a T1 ou T3 e saíu de T2, todo ocorre na orde inversa.
No aeroporto, en T2 todo é moi modesto e aburrido, pero en T3 brillante e festivo, en calquera momento do día e da noite. Por suposto, hai comida libre e comida rápida, e non lonxe das saídas convenientes para esperar con stands avanzados. Na miña opinión, o aeroporto é moi conveniente como tránsito.
