Die Bewegung auf den Straßen von Sri Lanka ist wie ein Spiel zum Überleben oder eine Lotterie: Wenn Sie Glück haben, bleiben Sie sicher und unverletzt, und wenn nicht, finden Sie sich im Krankenhaus (bestenfalls). Im Allgemeinen kurz über die Albträume der Lanka-Bewegung.
Als ehemalige englische Kolonie nahm Sri Lanka die linke Bewegung an. Natürlich betrifft es nicht das antreibende Manieren. Nur für Touristen sind nicht daran gewöhnt, dass es seltsam erscheint. Es wird jedoch nach den ersten Auslenkungen schnell daran gewöhnt.
Das schrecklichste auf den Straßen von Sri Lanka ist jedoch das weit verbreitete Ignorieren der Regeln der Straßen- und Sicherheitsanforderungen. Warum das passiert - es ist nicht klar. Mit all dem Horror der LANKAN-Bewegung versuchen die Fahrer, aufeinander höflich zu sein, und wenn nötig, um nachzugeben.
So. Bewegungsgeschwindigkeit. "Fliegen" auf den Straßen von Sri Lanka, alle: Von Rollern ab und enden mit riesigen Wagen. Und es spielt keine Rolle, dass es eine Begrenzung von 60 km / h gibt, und Fußgänger laufen entlang der Straße (naja, es gibt keine Bürgersteige auf Sri Lanka in der Regel, was zu tun ist).
Aber, wie es herausstellte, ist die Geschwindigkeit, die überstieg, nicht das Schlimmste, was sein kann. Viel schrecklicher - Gegenbewegung. Manchmal scheint es, dass es normal ist, dass sie auf die entgegenkommende Spur gehen. Triple Überholung ist die übliche Sache. Dies gilt, dass die Straßen dort ziemlich eng sind. Es scheint, dass die Treiber in der Regel vergessen werden, an welcher Straßenseite sie gehen müssen. Es kann sein, dass ein riesiger Lkw den Passagierbus überholt, und dies ist trotz der Tatsache, dass das Gegenwagen oder Tuk-Tuk geht. Entlang der Straßen sehen Sie viele Werbetafeln mit dem Bild von schrecklichen Unfällen, das wegen Überholen stattfindet. Aber das hält niemanden auf. Richtig sagen Sie, dass die Chance zum Absturz beim Fliegen im Flugzeug weniger als auf dem Weg zum Flughafen ist. Sri Lanka ist genau wahr.
Die durchschnittliche Geschwindigkeit der Tuk-Tuka auf Sri Lanka beträgt 50 km / h - auch im Auto ist es tödlich. Und stellen Sie sich vor, dass die darin nicht befestigte Person nicht befestigt ist und nicht von weder Fenstern oder Türen geschützt ist, und sogar mehr gibt es keine Airbags. Ihr Leben in den Händen des Fahrers des Tuk Tuka. Und es scheint, dass Tuk-Tuki nicht als Transportart wahrgenommen wird - sie werden geschnitten, sie überholen, nicht verpassen.
Niemand achtet auf Anzeichen und Markierung, obwohl das Markup dort gut ist, es oft erneuert. Um die Straße zu bewegen, um die Straße sogar in die Fußgängerüberfahrt zu gehen, müssen Sie sehr aufmerksam sein: Es ist unwahrscheinlich, dass jemand aufhören wird, Sie zu überspringen. Hier müssen Sie bereits Arroganz und Schmelzen zeigen.
Bewegung entlang des Rings und an den Kreuzungen - wer der erste linke, wer ist unschädlich - das und richtig.
Anstelle von Bremsen verwenden lokale Treiber Tonsignale. Um zu verpassen, musst du dich aufnehmen. Wenn Sie mit dem angebotenen Rekord gefallen sind, müssen Sie schnappen, damit der Transport, der an der Spur an der Spur reisen, zum Straßenrand kam und vermisst wurde. Melde dich an und einfach so, um Hallo zu sagen, "steigen Sie an jemanden aus".
Am Abend, auch wenn der Arbeitsfertigtransport beginnt, gibt es viele Menschen auf den Straßen und außer Dunkelheit ändert sich nicht, dass sich die Fahrweise nicht ändert, das Fernlicht der Scheinwerfer wird einfach zu allen oben genannten Punkten hinzugefügt. Vor dem Überholen beinhaltet der Fahrer notwendigerweise fernes Licht. Wie es sich herausstellte, macht dies diejenigen, die in ihrer Spur zurückfahren. Der Fernbedienung ist übrigens praktisch nicht ausgeschaltet, also ist es nicht überrascht, und in keinem Fall schwören, wenn Sie geblendet sind - für lokale Fahrer alles innerhalb des normalen Bereichs.
Für zwei Wochen mit dem Reisen in Sri Lanka sah ich keine einzige Arbeitslicht. Oder sie sind speziell ausgeschaltet, oder sie sind einfach fehlerhaft - es ist unbekannt. Manchmal können Sie den Anpassern sehen, vergeblich versuchen, die Bewegung in schwierigen Bereichen zu steuern.
Das einzige, was beruhigt, ist die Anwesenheit der bezahlten Autobahn. Es gibt eine Einschränkung von 100 km / h, und Fahrer versuchen nicht, nicht zu verstoßen. Obwohl die Straße ausgezeichnet ist, leer und manchmal möchte ich schneller gehen.
Es gibt Barrieren auf Eisenbahnfilmen, und die Bewegung von Autos beobachtet. True, fast überall, werden die Barrieren manuell gezeigt, und ich benachrichtige Sie immer noch, sich sorgfältig auf die Kreuzung der Eisenbahn zu sehen.
Einige Tipps für Fußgänger. Wie bereits oben erwähnt, gibt es praktisch keine Bürgersteige, so dass jeder die Straßen entlanggeht. Für einen Touristen ist dies eine tödliche gefährliche Anziehungskraft. Wenn am Nachmittag, ist es immer noch möglich, auf der Straße manövrieren, dann wird nachts alles sehr schlecht. Straßen sind nicht abgedeckt, und die Menschen sind nicht sichtbar. Deshalb, wenn es dunkel ist, besser, nicht auf der Straße zu gehen. Oder falls erforderlich, dann gehen oder latern oder mit etwas reflektierend. Und zum Vertrauen ist es besser und so.
Bevor Sie ein Auto oder einen Roller mieten, denken Sie darüber nach, ob Sie es brauchen. Wenn sie noch entscheiden, dann tun Sie es nicht sofort - mindestens ein paar Tage müssen Sie sich an das örtliche Tempo gewöhnen und ohne Regeln fahren.
Wenn Sie irgendwo auf einer Tuk-Tuka gehen wollen, schauen Sie auf den Fahrer sorgfältig. Sehr oft gibt es Unglück, die vergessen, wo sie gehen müssen.
Seien Sie vorsichtig, sorgfältig, dem Verstand vertrauen, und dann wird Ihnen nichts passieren.