Die Metro in Mexiko-Stadt gilt als einer der größten der Welt: 11 Linien und 175 Stationen, die mit einer ganzen Stadt mit einer ganzen Stadt verbunden sind. Und es expandiert weiter: Ende 2012 wurde eine weitere Linie geöffnet, weitere 20 Stationen wurden hinzugefügt, und dies ist auch nicht das Ende. 2013 für den Bau mehrerer anderer Stationen auf dem neuen Zweig eingestellt. Namen an der Metro-Linie sind nicht, aber es gibt nur eine Anzahl und Farbe. Um herauszufinden, in welcher Richtung Sie sich bewegen, müssen Sie den Namen der Endstation kennen. Zum Beispiel reisen Sie in Richtung "1 Südwesten" oder zum Bahnhof "Flughafen" in Richtung "Airport" in Richtung "Airport" in Richtung "1 Südwesten" oder zum Bahnhof "4 River Station". Keine endlosen Listen von Sender der angegebenen Richtung auf der Plattform. Stationen werden durch Piktogramme angezeigt. Tatsache ist, dass Metro Mexico City in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts errichtet wurde. Zu dieser Zeit waren viele Menschen im Land nicht besonders freundlich mit dem Alphabet, einfach gesagt, sie konnten nicht lesen. Und für die Bequemlichkeit von Analphabeten waren alle U-Bahn-Stationen mit Piktogrammen ausgestattet, und die Namen des Namens wurden nur in Diagrammen und Karten eingeschrieben. Deshalb, der zum Bahnhof kommt, sehen Sie ihren Namen überall nicht, sondern nur ein Piktogramm an der Wand. Neben allem erklärt in der metropolitischen mexikanischen Metro nicht Haltestellen, nur zwei Pieptöne, bevor Sie die Türen schließen, was Sie stimmen, zusätzliche Schwierigkeiten schaffen: Nicht nur Sie wissen, wo Sie an einem bestimmten Punkt gehen, es ist auch notwendig, sich zu fokussieren auf piktografischen Buchstaben. Und wenn die Kaufleute auf allen Stimmen der endlosen Strömungshändler, industriell in Zügen, über das Ohr gebrochen sind, dann sind Sie mit Unakkustoms noch mehr verloren. Jede Bahnhof verfügt über ein großes Schema der gesamten Metro, um herauszufinden, wo Sie gehen, und wo Sie Transplantationen herstellen können. Der U-Bahn-Verkehr in Mexiko-Stadt beginnt mit 5 Uhr morgens (am Wochenende in 6) und endet um Mitternacht. Ticketpreis 3 Pesos.
Der ursprüngliche Transport schien in Mexiko-Stadt zu atmen - METROBUS (Betonung auf der letzten Silbe). Die Ureinwohner nennen häufig solche Busse mit Mexibus. Es sieht so aus, als ob dies ein normaler städtischer Bus von Rot ist, aber mit einer ziemlich hohen Plattform für den Eingang und den Zugang von Passagieren. Es ist nicht schwer zu erraten, dass sich seine Haltestellen auf den überschätzten Bereichen der Art des Eingangs der U-Bahn befinden. Wie ich verstanden habe, sind mexikanische METROBUSES eine bestimmte Alternative zur U-Bahn und bewegen sich entlang ihrer eigenen Routen. Es wird angenommen, dass dieser moderne Highspeed-Transport zu einer echten Lösung für die Probleme der Straße in der Stadt werden kann. Metrobules bewegen sich entlang der hervorgehobenen Band, daher betreffen sie keinen hoffnungslosen Stadtstau. Die Frage mit der "Engagement" hier wird hier gelöst, im Gegensatz zu Moskau: Der Zaun / Sidebork entlang des Streifens ist ziemlich hoch und die Lumen für den Kongress / den Check-in sind nur an bestimmten Orten. Wenn also jemand stattfindet, um die "Widmung" nutzen, kann es gesagt werden, dass es verurteilt ist, da es nicht in der Lage ist, es im Falle eines "unerwarteten" Treffens mit einem solchen Streifen nicht waschen kann. Ihre Route wird entlang der Avenida-Aufständischen (Rebellenprospekt) durchgeführt - ein Boulevard ca. 70 km lang, der als der längste Boulevard der Welt betrachtet wird. Diese Art von Transport ist etwas teurer als die U-Bahn, und ihre Kosten sind 5 Pesos.
In der Hauptstadt von Mexiko sahen wir Turibus - natürlich einen besonderen Transport für eine Touristenüberprüfung der Stadt. Zwei-stöckiger Fußgängerzone mit offener Top-Plattform und einem geschlossenen, klimatisierten unteren Boden, nach speziell ausgebildeten touristischen Routen (etwa 10 angeboten, einschließlich derjenigen, einschließlich derjenigen und in der Nachbarschaft der Stadt). Im Tourismus erhalten Sie Kopfhörer mit einer Liste von Sprachen (ich bin mir nicht sicher über Russisch), Sie können jederzeit eingeben und lassen. Wir hatten weder Zeit noch der Wunsch, so eine Art zu testen, um mit der Stadt kennenzulernen, aber die Bewertungen derjenigen, die sich noch entschieden haben, führen zu Verzagtheit: Die Klangqualität in den Kopfhörern lässt viel zu wünschen übrig; Die Geschichte der Stadt ist langweilig und langweilig, außerdem nicht live, sondern in der fertigen Form schon lange aufgenommen; Die Dauer der Reise beträgt 3-4 Stunden, was unglaublich müde ist; Das touristische Bewegungsintervall beträgt etwa eine Stunde. Im Falle von höherer Gewalt (Rallyes, Pickets, Demonstrationen usw.) kann der Tourist von der Route abweichen, wenn Sie Englisch haben, aber das Fehlen von Spanisch wird jedoch sehr offensichtliche Unannehmlichkeiten schaffen, da in diesem Fall der Begleithandbuch beginnen wird Erklären Sie eine Erklärung und geben Sie Kommentare live und das ist natürlich in Ihrer Muttersprache. In jedem Fall ist die Wahl Ihnen, denn mit einem ernsthaften Zeitlimit sind die Tourbusse immer noch der einzige Weg, sich mit Mexico City kennenzulernen. Diese Art von Transport ist jedoch sehr teuer, deren Preis von der Strecke abhängt. Natürlich wird der Preis für die Reise zum Beispiel der Totiooacan die Kosten der Reise im Stadtzentrum erheblich übertreffen. Irgendwo $ 10-40 pro Erwachsener und Zeiten 1,5-2 weniger als ein Kind.
Taxi, natürlich können Sie auch fangen oder bestellen. Dies ist kein Problem, sie befinden sich in der Kapitalpond PRUDI. Erstens, in Verbindung mit konstanten Stau, denke ich nicht, dass es schnell genug ist. Nachts - ja, schneller, aber der Preis wird mit einem Merkmal von 20% sein, und dies wird keine Sicherheit hinzufügen. Zweitens ist dies nur Sicherheit. Wenn Sie sich dafür entscheiden, ein Taxi zu verwenden, seien Sie vorsichtig: Um sicherzustellen, dass der Fahrer nicht raubt, sollte sein Foto auf der Windschutzscheibe geklebt werden. Drittens in "Beetles" sehr genau. Bei einem Preis ziemlich akzeptabel - 7 Pesos pro Kilometer. Denken Sie jedoch ehrlich gesagt hundertmal, bevor Sie in das Auto sitzen. Diese Art des Transports gilt als kriminell, Kanadier und Amerikaner wissen schon lange darüber und versuchen, kein Auto ohne Not zu nehmen. Andere Ausländer stoßen jedoch immer noch an. Besonders Sie sollten das Auto nicht mit einem einsamen Mädchen / eine Frau fangen - gut, es wird nicht enden. Tatsache ist, dass der Passagier "Käfer" mit zwei Türen und in Säen des hinteren Sitzes sofort in vollständige Entsorgungsscheiben fällt. Wir haben nie ein Taxi in Mexiko genommen, und ich möchte nicht einmal riskieren.
Es gibt auch Trolleybusse, höchstwahrscheinlich, wahrscheinlich eine billige Transportart, aber auch das langsamste, in der Kabine ist stickig genug. Deshalb, um über ihn zu reden, denke ich, es ist es nicht wert.
Dies sind die Haupttypen des Transports und wählen Sie dann für Sie.