Auf Neapol können Sie weitergehen Busse, Straßenbahnen, Fähren, Standseilbahn, Metropolitan und Suburban-Züge.
Bus
Busse fahren meistens aus der Stadt, aber sie sind nicht sehr praktisch zu verwenden - wegen sehr dichtem Verkehr auf den Straßen.
Es gibt mehrere verschiedene Träger, die verschiedene Routen dienen. SEPSA arbeitet auf der Strecke Napoli - Monte di Procida. Verkehrsunterbrecher - zwanzig Minuten, Busse verlassen die Linie um 05:00 Uhr und arbeiten bis Mitternacht. Napoli-Mondragone- Baia Domizia und Napoli-Caserta-Routen werden von CTP serviert. In den ersten Bussen gehen Sie jede halbe Stunde, von vier Uhr morgens bis zehn abends. Am zweiten - Beginnen Sie mit dem Zusammenarbeit mit der Morgendämmerung und beenden Sie mit dem Beginn des späten Abends. Consorzio Trasporti Irpini serviert Napoli-Avellino-Route. Diese Busse fahren alle zwanzig Minuten an Wochentagen ab und einmal pro Stunde - in der Feiertage arbeiten sie auch spät zusammen. Sita steuert zwei Routenlinien - Napoli-Salerno und Napoli-Amalfi. Das Intervall der Bewegung in der ersten - halben Stunde an Wochentagen und zwei Stunden - in Feiertagen. Die Linie von Capodichino-Sorrento wird von Curreri serviert, der Transport wird am Morgen und nach dem Mittagessen geschickt.
Taxi
Eine sehr beliebte und fortgeschrittene Transportart in Neapel, aber nicht das angenehmste - alles ist wegen desselben dichten Verkehrs. Der Tarif beträgt in der Regel 3,5 Euro, in der Feiertage, der Preis steigt auf 6. Am Wochentag beträgt der Mindestpreis für ein Taxi 4,5 Euro. Es ist nicht immer vorteilhaft, den Zähler zu bezahlen, es ist möglich, hier auf Tarife zu zahlen, die für die Hauptrichtungen (zum Flughafen, an den Hafen oder zum Zentrum) installiert sind. Wenn Sie zum Auto gehen, sagen Sie mir, wo Sie gehen müssen, und danach hinzufügen: "Tarif PrednerMinata".
Wassertransport
In Neapel gibt es einen großen Hafen, deshalb hat es die Gelegenheit, in die umliegenden Städte, die Insel- und Capri-Inseln, an die Hauptstadt Rom zu gehen. Sie können auch Sizilien auf der Fähre - nach Messina erreichen. Der Transport ist anders, sowohl große Gefäße als auch klein. Sie erfahren Sie mehr über die Routen, den Verkehrszeitplan und die Reisekosten auf dieser Website: http://www.alilauro.it//index.php?vingua=nglish.
Trolleybusse
Insgesamt gibt es acht Routen in Neapel, von denen drei städtisch sind, und fünf sind vorstädtisch. Trolleybusse erschienen hier lange hier - 1940. Das Transportmanagement erfolgt von zwei Büros - Anm und Ctp Napoli. Der erste gehört den drei städtischen Routen - 201, 202. und 203. und drei Suburban - 254., 255. und 256. Die zweite Firma organisiert die Arbeit an zwei Vorstadtlinien - M11 und M13.
Sie können die Programmen der Trolleybus-Linien auf den offiziellen Websites dieser Firmen ansehen, hier sind sie: http://www.anm.it/ und http://www.ctpn.it/home.asp. Tickets in lokalen Trolley-Bussen sind Standardarten, sie können verwendet werden, um auf alle Transportarten in Neapel und seinen Vororten zu wechseln.
Straßenbahn
Die Gesamtlänge der Straßenbahnhäuser in Neapel beträgt zehn Kilometer. Es gibt drei Routen. Ein solcher Transport erschien 1875 in der Stadt, dann war es eine weitere Pferdetram. Sie können die Schemas von Routen auf der Website ein Anm-Büro sehen, das den Transport organisiert: http://www.anm.it/. Tickets, für die Sie auf der Straßenbahn fahren können, sind gleich, ein Standard, der in der ganzen Stadt handelt.
Arten von Tickets
Die Standardtyp der Tickets arbeitet in der Stadt und in den Vororten, es heißt Uniconapoli. Es gibt drei Arten von solchen Reisen, die sich in Bezug auf Gültigkeit und Preis unterscheiden: "Orario" gibt das Recht, innerhalb eineinhalb Stunden zu reisen und 1,3 Euro kostet; Auf dem Ticket "Giornaliero" können Sie einen ganzen Tag reiten, denn ein solcher Bezahlung von 3,7 Euro; Und ein Ticket, das auch für einen Tag gültig ist, aber nur samstags - Sonntags und Feiertage heißt "Wochenende", kostet es 3,1 Euro.
Für den Bequemlichkeit von Touristen in Neapel gibt es noch ein spezielles bevorzugtes Ticket - "Campania - Artecard". Es passiert verschiedene Handlungsbedingungen - drei Tage und für eine Woche. Mit einem solchen Reisen können Sie den Stadtverkehr nutzen und beim Besuch von Museen und anderen Sehenswürdigkeiten Rabatte erhalten. Es gibt zehn Arten solcher touristischen Tickets, und der Preis von ihnen variiert innerhalb von zehn dreißig Euro (je nachdem, welche Rabatte angeboten werden). Tickets werden am Flughafen im Hafen in den U-Bahn-Stationen, der Eisenbahn, in Museen und Tourismusbüros verkauft. Sie können auch im Internet erwerben - dafür gehen Sie zur Website http://www.campaniartecard.it/.
Metropolitan.
Die Subway hier entdeckte relativ kürzlich - 1993. Die Arbeit dieses Transportsystems wird von Metronapoli Spa verwaltet. Es gibt zwei METRO-Linien - das 1. und 6. und vier weitere, die zum Funiculin gehören.
Auf der Linie Nr. 1 gibt es eine Botschaft zwischen dem Bahnhof von Stazione Centrale und der Altstadt mit dem nördlichen Bezirk. Die Gesamtzahl der Stationen ist siebzehn. Online Nr. 6, Baujahr 2006, nur vier Stationen. Es geht entlang des westlichen Teils von Neapel, die Länge beträgt -2,3 Kilometer.
Seilbahn
In Neapel hat es, wie ich bereits geschrieben habe, nur vier Standseilungen, und sie gehören zur Metro. Dies ist Chiaia, Monteanto, Centrale und Mergellina. Mehr als ein Jahrhundert, die Seilbahn tätig ist in dieser Stadt auf den Hügeln und spielt eine wichtige Rolle bei der Transport der Bevölkerung. Die Gesamtzahl der Stationen an den Zeilen beträgt sechzehn. Mit Hilfe einer Seilbahn werden täglich ungefähr sechzig tausend Menschen transportiert. Jeden Tag machen die Funktionen im Allgemeinen zwei Reisen.
Centrale- und Chiaia-Linien sind täglich von 06:30 bis Mitternacht und der Linie Monteanto und Mergellina - von sieben Uhr morgens bis zehn Uhr am Abend geöffnet.
Vorstädte Züge
Es passiert, dass die Metro-Karte die Anzahl von 2,3,4,5 und 7 Zeilen angibt, die nicht offiziell als Metro bezeichnet werden, sondern auf die Suburban-Eisenbahn und dementsprechend ihre separate Verwaltung.
Linie Nr. 2 ist ein rekonstruierter Abschnitt des Vorstadtwegs von Pastante Ferroviario di Napoli, der 1925 zurückgelegt wurde. In der Mitte der Stadt geht unter den Boden, und im Westen von Neapel ist es terrestrisch. In den Zeilen Nr. 3 und 4 können Sie nach Pompei und Vesuvia und zusätzlich zu Sorrento gelangen. Die 5. Linie geht von der Mitte in der westlichen Richtung, dem 7. - auf dem Ring.