Was sind die interessanten Orte, die im Slim einen Besuch wert sind?

Anonim

Eine der Hauptattraktionen der Stadt ist Pfarrkirche der Virgin Star Seas (Pfarrkirche von Stella Maris). Dies ist einer der ältesten Tempel der Stadt. Es wird angenommen, dass er fast 300 Jahre alt ist. Zunächst gab es an diesem Ort eine weitere Kirche (unsere Dame der göttlichen Gnade), alter, aber kleiner in der Größe. Als das Fischerdorf von Schlüsseln allmählich in eine Kurstadt verwandelt wurde, hörte die alte Kirche auf, alle aufzunehmen. Dann, an ihrem Platz 1855, wurde ein neuer errichtet, später wurde es erweitert.

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Während des Zweiten Weltkrieges wurde das Kirchengebäude stark zerstört. Nach dem Krieg wurde es restauriert, teilweise umgebaut und renoviert. In Verbindung mit diesem Originaltyp hat es nicht gespeichert. Innerhalb des Tempels sehen Sie mehrere malerische Werke.

Ein solcher interessanter Name der Jungfrau Maria von Star Meas erschien nicht zufällig. Also auf Latein im 9. Jahrhundert nannte die heiligste Jungfrau Maria. Es wurde ausgesprochen Stella Maris. (Sea Star), wodurch das Maria einen Führer für Christen ist, insbesondere für Segler. Daher werden viele katholische Kirchenkirchen nach der Jungfrau Maria der Sternmeer benannt.

Tatsächlich ist die Mutter des Gottes des Meeres des Meeres die heilige Schirmherrschaft der Stadt Sliema, und sein Symbol ist auf dem Wappen der Stadt dargestellt. Die prächtige Festa zu Ehren dieses Heiligen findet in der dritten Augustwoche statt.

Die Kirche ist gültig und gilt als die wichtigste römisch-katholische Kirche in Malta. Offen für Besucher von 6:45 bis 19:15 Uhr und Dienstleistungen finden von 7:00 bis 18:30 Uhr statt. Der Eingang ist kostenlos.

Kirche von Carmelitov. (oder Virgin-Bergkarmel) Mit Vertrauen können Sie die schönste Kirche von Sluma anrufen. Der Tempel befindet sich fast am Ufer der Balwut-Bucht, ebenso wie gegenüber der Bucht, so dass sie von der Böschenturmstraße deutlich sichtbar ist. Und in den Gewässern der Bucht lackierten die Wellen hell maltesische Boote mit Augen auf der Nase des Bootes. Die Hauptsache ist, Ihre Augen nicht an mehrstöckigen Gebäuden anzuheben, um die Bilder nicht zu verderben.

Die Carmelite-Kirche wurde Ende des 20. Jahrhunderts relativ kürzlich erbaut und ist eine majestätische Struktur im Stil, die dem Gothic ähnelt, mit zwei Glockenturm. Die gesamte Fassade des Tempels ist mit Stuck, verschiedenen Basreliefs und Skulpturen dekoriert.

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Innerhalb der Kirche etwas düster und leicht "Unterdrücker" den Betonbogen des Gebäudes. Mehrere fragt den Eindruck einer hübschen Deckenverkleidung von einem lokalen Stein. Im Allgemeinen ist alles sehr schön: Säulen, schöne Buntglasfenster, Fresken.

Leider wurde der anfängliche Gebäude der Kirche des Virgin-Mountain Carmel (XVIII-Jahrhunderts) während des Zweiten Weltkriegs "Bemühungen" deutscher Bomber in Ruinen umgewandelt. Am Ende des Krieges wurde die Kirche beschlossen, wiederherzustellen. Es wurde jedoch für eine sehr lange Zeit alles getan.

Malta ist ein katholisches Land, es gibt so viele Gläubige darin. Daher gibt es zusätzlich zu den aufgeführten, gibt es mehrere andere Kirchen und Kapellen in Schleim. Absolut alle Kirchen vorhanden. Der Eingang ist kostenlos, Sie können den Service besuchen.

Grundsätzlich ist jede der Kirchen auf eigene Weise interessant, jeder hat seine eigene einzigartige Architektur und Geschichte der Schöpfung. Aber wenn Sie nicht einige von ihnen besuchen, ist es global und nicht verloren. Sogar für Malta ist es ziemlich gewöhnliche Kirchen, aber was sind ihre schönen Namen! Pfarrkirche von Jesus aus Nazareth (Jahrhundert des 16. Jahrhunderts), Pfarrkirche der Jungfrau des heiligen Herzens von Jesus (auch XIX-Jahrhundert), Pfarrkirche von St. George, Kirche St. Patrick, der anglikanischen Kirche der Heiligen Dreieinigkeit und der Kapelle der Jungfrau Maria der göttlichen Barmherzigkeit.

Von besonderem Interesse sind Festungsanlagen Sluma..

Der hellste von ihnen - Saint Julian Watchtower. (St. Julians Watch Tower). Es wurde im XVII Jahrhundert in der Größenordnung des Großmeisters der Ordnung der Ioannitis des Redin errichtet. Dies ist einer von vielen ähnlichen Watchtoors, die auf der gesamten Insel errichtet wurden. Und wenn Sie viel an der maltischen Küste reisen, beachten Sie bitte, dass die meisten der Wachentürme von einem Projekt errichtet werden, als ob "unter dem Auto" erschossen werden ".

Heutzutage erinnert sich nicht jeder Bewohner der maltesischen Inseln an die unruhigen Zeiten, als sie ständig ihre einheimische Stadt vor Feinden schützen mussten. Dann waren die Wachtürme jedoch sehr relevant.

Gut erhalten Fort Tinny. (Fort Tigne), erbaut im XVIII Jahrhundert. Diese mächtige Festung ist zu letzteren geworden, der von Rittern der Ordnung von John gebaut wurde, um Valletta von der Seite des Slim zu schützen. Im beabsichtigten Zweck - ein rein militärischer Bau für die Verteidigung der Stadt am Meer. Der Bauprinzip ähnelt dem Fort von St. ELMO (in Valletta). Auf einmal stand die Fortie 15 Waffen, die in die Bucht von Marsachmet gerichtet waren und alles unter dem Anblick hielt.

Nach der Einnahme von Malta von Napoleon befanden sich die französischen Garrisons in Fort (aber nicht lange), und dann wurde die Festung der Briten genommen. Derzeit werden im Territorium von Fortany, in meiner Meinung nach, im Territorium von Fortany, zur Wiederherstellung, Ausflüge, nicht angehalten.

Fortitz Sliema (Il-Fortizza). Dies ist die Küstenbatterie, um auch vor dem Meer zu schützen. Die Stärkung wurde im 19. Jahrhundert der Briten gebaut. Nach dem direkten Zweck wird es praktisch nicht verwendet, nur ein wunderschönes Befestigungsobjekt. Derzeit ist das FORTIST-Gebäude in der Regel in ein Restaurant und einen Pizzeria neu ausgestattet, der angemessen stilisiert ist.

Wenn Sie auf der Promenade von Sluma gehen, können Sie sich ankommen Fort Manoel (Fort Manoel). Um dies zu tun, gehen Sie zur Brücke in Richtung Manoel Island. Nun kann die Festung nur draußen inspiziert werden, denn es gibt Restaurierungsarbeiten. Und bevor der Fort Manoel nicht umgehen konnte. Im 15. Jahrhundert waren alle Schiffe ohne Ausnahme, die in Malta ankommen, notwendigerweise ein Scheck auf dieser kleinen Insel, um die Verfügbarkeit von Gütern für den Import in das Land verboten. Eine solche Art von Zoll.

Gegenüber der Fabrikinsel ist Manoel der Belvedere Terrasse Viertel. Dort, auf der Straße von IX-Xatt (der Strandfläche), der sich parallel zum Stenme-Damm erstreckt, sehen Sie eine ganze Gruppe alter Häuser mit typisch für Malta gemalte schöne Balkone.

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Achten Sie sicher alter historischer Teil des schlanken Dies ist ein Rudolf Street-Bereich. Es gibt viele Vliesstoffe und Villen. Insbesondere Villa Portelli (Villa Portelli) und Villa Algambra (Villa Algambra). Viele Häuser haben den offiziellen Status des architektonischen Erbes Maltas, daher ist in diesem Bereich von modernen Hochhäusern verboten.

Sie können nicht aufmerksam machen Palace Capua. (Palazzo Capua). Sein in dem 19. Jahrhundert direkt an der Böschenturmstraße wurde in der Größenordnung der reichsten maltischen edlen Familie erbaut. Dies ist ein sehr luxuriöser Palazzo im neoklassizistischen Stil. Derzeit wird der Palast von Capua als ein sehr teures Hotel genutzt. Es ist ziemlich regelmäßig in seinen Räumlichkeiten, verschiedene pompöse Aktivitäten sind organisiert, z. B. Konferenzen, Bankette, Hochzeiten.

Es gibt eine weitere interessante Konstruktion in Schleim, die erwähnt werden sollte. Aber nicht eher nicht im architektonischen Sinne, sondern rein im historischen. Bei Cape Tigne 1881 wurde die Briten die erste Cleaner-Fabrik errichtet. Nach nur einem Jahr war das Pflanzengebäude aus irgendeinem Grund in umgewandelt Typografie.

Im Jahr 2001 begann eine ernsthafte Rekonstruktion in der Region des angegebenen Kaps. Alte englische Kasernen sind bereits demontiert, der Gebäude desselben Typs beabsichtigt, aufrechtzuerhalten und zu renovieren. Es ist im Allgemeinen von einem teuren kommerziellen Projekt genannt " Tigne-Punkt ", Das auch die Rekonstruktion der Festung (im Sinne, Fortieni) beinhaltet. Am Ende der Arbeit auf Cape Tinny wird davon ausgegangen, dass es eine mächtige und moderne Touristenzone organisiert.

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