V Tokiu se můžete pohybovat na jinou dopravu, prospěch této megalopolis nabízí mnoho možností - metra, vlaky (monorails, příměstské), autobusy a všudypřítomné taxíky. V každém čtvrtletí je Tokio vybaven zastavením městské dopravy, takže to nebere více než patnáct minut, aby vám k nejbližšímu k vám. Název jakékoli stanice je napsán nejen v japonštině, ale také v angličtině.
Autobusy
Tokyo autobusy nejsou mezi místními obyvateli příliš populární. Neříkám tento typ dopravy v důsledku složitosti systému My, protože na některých trasách jsou soukromé obchodníci, jiní jsou pod kontrolou městských úřadů, a všechny různé ceny pro cestování - to se stane, že na stejné trase je jízdné jiné. Autobusové cesty jsou většinou krátké - Z jedné stanice metra do druhé. Při odchodu z dopravy musíte zaplatit za cestu. Cestovní den v hodnotě pět set jenu, a na jednorázové výlet - dvě stě . Autobusy vycházejí na lince od sedmi ráno a ukončují doručení cestujících v devíti večer večer.
Tramvaje
Jízda na místní tramvají bude stát 160 yen. . Cestování po celý den lze koupit 400. . Tokio zůstal v Tokiu Jedna tramvajová linka Ačkoli před půl stoletím bylo více než čtyřicet. Řídí dopravu na tento jediný 12 kilometrový řádek "Toei" . Kompozice jdou každých 15 minut. Průchod je placena na výstupu, s pomocí speciálního stroje instalovaného v blízkosti pracoviště řidiče.
Vlaky
V Japonsku s nemyslitelným pro naši osobu, rychlost 200-300 kilometrů za hodinu "Fly" "Sinkansen" . Na takové zázrakové dopravě z Tokia, můžete se dostat na předměstí - Kjóto, Nagoya, Kobe, Osaka, Hirošima a Cussy Island. Tyto vlaky jsou odjištěny Tokyo hlavní nádraží.
Kromě vysokorychlostních vlaků běží předměstí Elektrika . Ne tak dávno, doprava byla otevřena ve směru "tokyo-nogano". Elektrické vlaky, které chodí podél linie Toshoku (Sendai a Morioka) dorazí do stanice Wen na severu hlavního vlakového nádraží. Navíc vlakové nádraží WENO také dorazí z Niigata. Doprava na Matsumoto listy ze stanice Stanzuka.
Na různých linkách jsou vozy skladeb natřeny vlastním způsobem: například na 35 km Yamanoth. E, postavený prstenem kolem centrální části města, jsou zelené nebo stříbrné se zelenými pruhy; na lince Choo. , přes japonský kapitál z východu na západ, na předměstí Takao - Orange. V centru Tokia je další linie - Vzlyk . Je žlutá. Ze severu k jihu, modrá, je volána Keyikhin Tohok..
Kompozice, které probíhají prstencovou linií Jamanotyeau po celou dobu hodinu, výběru a vyloučení cestujících z 29 stanic, včetně významných přepravních nábojů - "Yurakucho", "Shinbashi", "Shinagawa", "Shibuya", "Shinjuku" A "ueno".
Vlaky zelených a žlutých linek ("Yamanotele" a "SOBA", resp.) Jděte od 04:30 do 00:30. Největší provoz cestujících je od 07:00 do 09:30 a od 17:00 do 19:00.
Minimální jízdné v Tokiu vlak - 160 jenů . Částka může být určena speciální tabulkou, která je umístěna na velkých stojanech, které jsou vybaveny všemi stanicemi. Všechno není zde tak těžké, vzhledem k plusem, že jména stanic jsou určeny jak v japonštině, tak v angličtině. V případě, že ani nebudete moci rozhodnout o vlaku, existuje taková cesta ven: koupit nejlevnější jízdenku a chybějící částka platí navíc na výstupu Když vrátíte jízdenku. Doufám, že je to zřejmě, že jste již jasně jasně Vstupenky jsou uloženy až do konce cesty. Dalším důležitým bodem: Přímý platný pouze v den nákupu.
Monorail.
Monorail linky se objevily v hlavním městě Japonska po velmi dlouhou dobu - uprostřed minulého století, nebo spíše - v roce 1957. V Tokiu je několik z nich. Monsorels formulace se automaticky pohybují, bez strojníků. Současně je umístění vlaku vzhledem k jednokolejce jinak - a nahoře a pod ním.
Monorail pracuje sama o sobě, autonomně, s vlastními stanicemi a bez překračování linií JR vlaků. Vstupenky na tento typ dopravy se také liší od cestování v pravidelném vlaku. Léze na různých liniích je jiný, protože jsou řízeny různými nosiči.
Západní část města je podávána 16 kilometrem jednokolejka "Tama Toshi Monorail Line" . Je to devatenáct stanic. Pomocí dvou řádků "Chiba městská monorai L »Můžete se dostat na předměstí Tokyo - Cyba City. Na tomto monoře, také 19 stanic. Podívejte se na další informace o internetových stránkách dopravce: http://chiba-monoraail.co.jp..
Letiště podané je spojeno s městem s monorely "Tokio Monorail" . Stanice se nachází přímo na letišti "Haneda Airport terminál 2 stanice", S jakou linkou začíná, jít do Tokia sám a dosáhnout téměř 18 kilometrů dlouhé. Zde provozují skladby tří různých druhů - Express, rychle a obvyklé . S mapou a plánem vlaku najdete stránku na tomto řádku, zde je: http://www.tokyo-monoraail.co.jp/english/.
Cestování na Tokio Monorail je nejméně 150 ya n. Cestování lze zakoupit v jakémkoli zemi a velké letiště stanice.
Metropolitní.
Místní metro v rozsahu řadí třetí ve světovém pořadí. Poprvé, metro v Tokiu (a ve všech Asii) byla otevřena ve vzdáleném 1927, dnes má tento subsystém pro dopravu Třináct řádků . Správa Tokyo Metro Dvě kanceláře - Soukromý "Tokio se setkal.ro " Ovládání devět řádků a Stát "Toei" pod kontrolou, které jsou zbývající čtyři.
Převod Mezi řádky Poskytuje nákup cestujícího Nová jízdenka . Jedinou výjimkou je, pokud používáte elektronické Dopravní karta "PASMO».
Interval vlaku - pět minut. Běží na linkách od pěti ráno až do půlnoci. Různé větve na kartách jsou namalovány v odpovídajících barvách. Stanice jsou vyhlášeny ve dvou jazycích - angličtině a japonštině.
Také, stejně jako v případě vlaků, je jízdné určeno speciálním schématem karty. Stanice na nich jsou označeny kombinací "Dopis + číslice". Dopis označuje řádek, číslo je pořadové číslo stanice. V blízkosti můžete vidět jízdné na stanici. Nejlevnější vstupenky na linkách Tokyo Metro jsou 160 yen, a na "Toei" -170.