Tento článek o tom, jak procházet Siemreapem.
Motocykly- remorque.
Jak popsat tento typ dopravy? GM, možná je to motocykl, který táhne vozík za ním, jako ten v Tuk-Tuka. Zpočátku, cyklista vytáhl malý vůz, ale pak kolo bylo nahrazeno motocyklem pro extra rychlost a méně úsilí: tento druh dopravy se narodil. Tyto zázraky jsou mnohem slavnější jako "tuk-tuk", i když se liší od jejich populárních tříkolových příbuzných z Thajska a dále. Zároveň se tato doprava nachází tak daleko pouze v Kambodži, a to je velmi pohodlný způsob pohybu kolem chrámů Angkor nebo samotného města. Tyto moto tuki lze nalézt téměř každý roh. Malé výlety po celé město stojí více než $ 1.50 - $ 2, v závislosti na počtu cestujících, ale pokud plánujete tento typ dopravy používat často, je snazší najmout řidiče po celý den za cca 15 dolarů. V "kabině" může ubytovat s pohodlím dvěma lidmi, dobře nebo třemi nebo čtyři, jako jsou sprpy v bance.
Motorkopy
Velmi krátký pohyb ve městě by nemělo stát více než tisíc rielelů. Delší cesta, řekněme, více než 1 kilometr, musí stát od $ 1. Najděte taxikář na denní náklady od $ 8, v závislosti na tom, kde chcete jezdit.
Taxi
Dražší, ale pohodlnější způsob pohybu. Najměte si taxikář na denní náklady $ 25-30, a ještě více pro minibus. Pokud plánujete navštívit vzdálené atrakce, můžete sbírat skupinu lidí sdílet pasáž pro cestování a ušetřit. Většina penzionů a cestovních kanceláří vám pomůže najít auto pro vás. A můžete jednoduše zeptat jakéhokoliv motility řidiče na ulici: najde si taxi.
Elektronické kolo
Nový koncept v Kambodži je elektrická kola, která se mohou pohybovat na optimální rychlosti 20 km / h. Tento typ dopravy je ideální pro studium území kolem chrámů, i když je méně ideální pro pohyb ve městě, kde se pohyb provádí v souladu s nepochopitelným cizincem. Zákony. Pronájem kol stojí asi 10 dolarů za den a pro přepravu dopravy, kterou potřebujete k tomu, abyste si mohli přivést svůj pas, který budete považováni za vklad (snažit se vyjednat hotovostní vklad). Vedle chrámů existuje několik položek, kde lze nabírat jízdní kola.
Jízdní kolo
Můžete si pronajmout jízdní kola pouze za 2 dolary za den, například v bílém cyklistickém projektu, který využívá pronájem fondů na udržení místních programů zaměřených na čištění vody a vzdělávání. Na jiných místech, nájemní náklady od $ 1 do $ 3. obecně, výborný způsob pohybu, kromě sportu a ekonomické. Je pravda, že to určitě stojí za to zkontrolovat kolo, než půjdete na vzdálené hrany. Grasshopper dobrodružství má dobrý výběr dobrých merida kola se zámkem a helma za 8 dolarů za den. Obecně platí, že Siemreap je skutečná "cyklistická země". Území v těchto hranách je hladký, téměř plochý, místa jsou extrémně malebné. Počet nehod na silnicích Kambodže je však úžasně vysoký. Většina turistů se samozřejmě snaží jezdit v klidných sekundách, stále pár "tepen" bude muset křížit - a tady je hrozné.
O kolech a motocyklech Přečtěte si více (Koneckonců, tento typ dopravy je snazší pronajmout cizinec). Stejně jako ve většině zemí světa, v Kambodži Teoreticky je třeba jezdit na pravé straně I když toto pravidlo není v praxi zvláště pozorováno. Často můžete vidět motoristy, stejně jako motocyklisty a dokonce i cyklisty, kteří jdou na opačný k dramaticky přesunout na požadovaný pás v případě přestávky mezi stroji. Dělají takový trik při otáčení vlevo s boční silnicí a nechtějí čekat na přestávku v provozu. Obecně, když se setkáte s takovými moudrými muži, je lepší se snažit jít kolem nich co nejdříve (lépe, než kdyby se vás rozloučili) a udrželi je v dohledu.
Naopak, když se otočíte doleva na venkovskou silnici, místní láska se otočí doprava a čekat na mezeru mezi stroji před vypnutím. To je opak toho, na co je nějaký evropský nebo ruský řidič zvyklí. Obecně platí, že je to jeden z nejchodernějších, děsivých a nebezpečných věcí, které se vyskytují na silnicích Kambodže, a musíte být ostražitý pokaždé, a nevím, jak to můžete udělat vůbec jako místní.
Takový systém Kambodže vypůjčené z Francie. Ve většině příměstských oblastí této země se vozidlo přestane do proudu doprava a má prioritu. Pokud jsou lezení do vašeho transportního proudu, a vy jste zranili / srazili je dolů, je to vy, kdo jsou plnou odpovědností za skutek, tak mluvit. Stručně řečeno, pravidla pohybu a bezpečnostních opatření se používají v Siemroži a ve všech Kambodži jsou spíše ironické a dokonce nějakým způsobem neuzavačující.
Zvláštní pozornost K. jednostranný provoz. . Zejména je nutné být velmi pozorný v případě, kdy dvě silnice s jednosměrným pohybem se táhnou podél obou stran Siemreap řeky. Most, kterým v národní trase 6 prochází, také provádí jednostranný pohyb - v západním směru. Ale jakmile se policie liší, cesta přes most se často stává obousměrným.
Existuje několik ve městě Prsten doro. G, a to je malý problém pro místní řidiče a turisty nejprve - Koneckonců, právo na cestování není zcela v pořadí, do kterého jsme zvyklí. Obecně však s prstencovým pohybem je poměrně snadné vyrovnat se, pokud řídíte pomalu. A více, každá doprava více než vy, má prioritu na silnici a měli byste být připraveni přestat náhle kdykoliv.
Obecně platí, že spodní řádek je, že nikdo by neměl slepě zkopírovat unikátní kambodžský styl jízdy, aby si jet jízdu po celém městě. Ale zatímco víte, co očekávat, zatímco nosíte helmu a pomalu, všechno není tak nudné špatné a podivné. Samozřejmě, že v takové dobré cestě by nebylo nadbytečné, aby pojištění života. Zvláště vzhledem k kvalitě lékařské péče v Siemroži.