Doprava v Rio de Janeiro

Anonim

Systém veřejné dopravy v Rio de Janeiro je jednoduchý a přístupný, umožňuje turistům bez problémů, aby se téměř do jakékoli zajímavé části města. Sám jezdit po městě na pronajatém autě, nestojí za to - kvůli poměrně chaotickému pohybu na silnicích. Nejjednodušší a rychlý druh dopravy je metropolitní, nicméně, to se skládá pouze z dvou větví. Nejlevnější způsob pohybu je městský autobus. Můžete se pohybovat po celém městě a pěšky, ale ne vždy - po uzavření obchodů, když se jejich ochrana liší domy a kolemjdoucí z ulicí zmizí z ulic, může to být nebezpečné. Ve tmě ve městě je lepší se pohybovat na taxi.

Autobus

Autobus je hlavním typem dopravy v Rio de Janeiro. Zastaví pouze na vyžádání. Pro průchod platí u vchodu do salonu; Vařit peníze lépe předem. Dirigenti pracují v městských autobusech. Nepříjemný moment: Spousta lidí je vždy bráněno do špičkových hodin v dopravě, takže v takovém zmatku můžete být okradeni. Z tohoto důvodu, když cestujete po autobusech Rio, velké množství peněz a hodnoty s nimi nebere lépe. Zejména buďte opatrní při cestování po turistických trasách - například v dopravě, která jde do zármutku hlavy cukru. V dopravě pocházejí ze zadního vchodu, jděte ven - zepředu. To platí pro staré autobusy, v novém, všechno se děje naopak. V současné době lze vidět klimatizované basy na ulicích Rio de Janeiro. Jízdné v takhle vyšším. Na stejném řádku obvykle provozují autobusy různých typů - oba s kondiací, a bez něj. Obecně se pohybuje v městském autobusu - není to zvláště pohodlné zaměstnání; Nicméně, z kladů, je však třeba poznamenat, že v kabině je dostatek sedadel. Rychlost pohybu je asi šedesát km za hodinu. Práce pkofinů je zaplacena za kilometru, takže pokud jde o přesnost řízení případu není příliš dobré. Dalším pozitivním momentem je, že se můžete dostat kdekoli; Chcete-li alarm zastavit, proveďte krajku v kabině.

Doprava v Rio de Janeiro 16305_1

Taxi

Taková přepravní služba v RIO je dobře rozvinutá. Obecně platí, že taxi zde je nejpohodlnější a kromě toho, spíše levný typ dopravy. Abychom pochopili, zda je auto zaneprázdněno nebo zdarma, podívejte se na vlajku červeného měřidla: Pokud je zvednuta - auto je zdarma, pokud vlajka není viditelná - pak je zaneprázdněn. Obvykle jsou cestující umístěny na zadním sedadle; Stojí za to sedět vedle řidiče pouze tehdy, když s vámi jdou mnoho lidí, a stále se nevejdou do zad. Existují dva typy aut: červené a modré rádio taxi a žluté. Levnější služby - na druhém typu dopravy. Radio taxi cestování bude stát procenta po dobu třicet dražší. Tento typ strojů je považován za bezpečnější a spolehlivější, takový taxík je obvykle klimatizace. Možná, že pro velké zavazadlo bude muset zaplatit navíc. Žluté taxíky lze nalézt v jakékoli části města, a chytit auto přímo na ulici absolutně žádný problém. Výpočet hodnoty se provádí podle jednoho ze dvou různých tarifů - den nebo noci. Před výletem vždy zkontrolujte a vyžadujeme taxikář zapnout pult. Průchod cesty Ipanema Copacabana je přibližně 5 reálností, Copacabana Downtown - od patnácti až dvaceti. Výlet na letiště stojí třicet. V taxíku je obvyklé ponechat tipy - ve výši deseti procent nákladů podle měřičů.

Doprava v Rio de Janeiro 16305_2

Metro

Metropolitan v Rio je otevřen 5. března 1979. Celková délka řádků je čtyřicet osm km. Jedná se o poměrně levný a bezpečný výhled na dopravu, vybavené klimatizací. Metro v Riu je druhým největším v zemi, je horší než metropolitní v São Paulu. Osobní doprava je přibližně 1,1 milionu lidí za den. Metro se otevírá v šest hodin ráno a pracuje až do jedenácti večer, je v neděli uzavřena. Existují také pozemní i podzemní stanice. Linky jsou jen dva - první a druhý ("oranžová" a "zelená"), na nich jsou třicet pět stanic.

Doprava v Rio de Janeiro 16305_3

Kompozice různých linií jsou částečně následovány společnou cestou, ale je obtížné je zmást: Ty patří k prvnímu řádku, jsou natřeny oranžové, kompozice druhé linie jsou zelené. V této formě transportu nebude fungovat dostat se na pláže Ipanoma nebo Leblon, ale na Copacaban - docela. Další zajímavý bod: Na mapovém řádku metra můžete vidět trasy označené frází "Metrô Na Superfície". Jedná se o takové modré autobusy, které jdou z stanic metra v různých směrech. Označení stejné "bicicletário" znamená stanici vybavenou parkovištěm pro jízdní kola; To je společné pro vlastní a obecní dvoukolová vozidla. Na místní metro je dobré zapojit se do samostatné studie staré části Rio de Janeiro, stejně jako použití tohoto typu dopravy k cestování z Copacaban do oblastí Flamengo a Botafogo.

Příjemné cesty v Sunny Rio!

Přečtěte si více