Motocykl - Nejoblíbenější typ dopravy ve městě. Pokud se chystáte šířit na motocyklu na Ho Chistin a sousední města, pak se musíte připravit se dostat trochu. Mějte na paměti, že můžete cestovat na motocyklu na zakoupeném a pronajatém motivu. Což je velmi pohodlné, takže to je to, co můžete vzít motocykl, například v Ho Chi Minh City, a projít do Hanoje (nebo naopak, a to je jeden z nejoblíbenějších tratí).
Motocykly ve Vietnamu s ruční převodovkou, protože je tak snadnější, aby se uvízl v hornaté oblasti. Pokud chcete koupit motocykl (prodávat ji v jiném městě) v Ho Chi Minh City, pak je to mnohem obtížnější udělat to než v Hanoji. Slavný motocykl Minsk ve velkém množství se prodává na severu země a na jihu to prostě nenajdete. Další okamžik, aby prodal motocykl v Hanoji je mnohem obtížnější než v Ho Chi Minh City, zatímco v Saigonu ti, kteří chtějí získat jednotku, budou ve velkém. Dále je velmi krásná oblast SAP vyšší než Hanoi - to je to, co má síla dost na začátku cesty, a můžete relaxovat na jihu. Obecně s jakýmkoliv scénářem jít lépe ze severu na jih.
Zde je, jak si můžete koupit motocykl:
1. Ve středu města, v jednom z mnoha agentur. Současně tam budete vyzváni, protože je lepší jít a dát kartu. Možná mi dokonce řekněte, kam to prodat později, ale je to vzácné.
2. Sledujte taxikář a hledáte, kde motocykly prodávají - v případě potřeby přinese! Kromě toho nemůžete nechat jít, ale požádejte vás, abyste čekali - Koneckonců, existuje mnoho takových míst!
3. Sledujte překladatele, abyste vysvětlili s vietnamským - alespoň v telefonu. Jinak, selhání.
4. Zde jsou stránky prodávající motikov a skútry: http://saigon-minsk.com/, http://saigon-minsk.com/, http://saigon-minsk.com/.
Některé použité motocyklové jednotky lze zakoupit po dobu 5-7 milionů dong. Sedm - to je již drahé, a obvykle pro takovou cenu tlačí ty, kteří nejsou zvlášť řešeni v cenové politice. Samozřejmě, Vietnamec bude prodávat přesně stejnou jednotku ve dvou nebo třikrát levnější, no, nic zde nelze udělat.
To nestojí za nový motocykl, protože pokud jde o prodej, budete muset ztratit cenu téměř dvakrát (dobře nebo dlouho čekat na kupujícího, který je připraven viděl na stejné množství). Kromě toho, motocykl nebude nový, v žádné páry poškrábání, takže od hříchu, koupit starý a jezdit. I když je unesen (a to je velmi často děje v Ho Chi Minh City Hanoi) nebude tak urážlivý.
Prodáváme motocyklu, tím, že poskytne oznámení zde: http://vietnam.czlist.org/mca
Registrace dokumentů pro motocyklu a práva není tak složitá. Dokumenty jsou povoleny ihned po zakoupení a tamtéžci. Všechno je velmi rychlé! Hlavní věc je porovnat napsané číslo v dokumentech s číslem na bydlení, pak se nedostanete. Pokud policejní zastávka, ukažte jim tyto papírové práce, zůstanou velmi potěšeni (dobře, možná pokuta vás požádá, abyste zaplatili a všichni, pokud porušili co).
Potřebná práva! Pokud je kategorie A, Super! Pokud ne, je Bůh s ním nějakou jízdu. Prostě nekupujte falešná práva od pouličních obchodníků za 20 dolarů, bez ohledu na to, jak svůdné to bylo. Je snazší vysvětlit s politismem a zaplatit pokutu na ruce. Obecně platí, že turisté se tam nedotýkají turistů, takže ovladače bez správné kategorie nejsou mučení a trestat a trestat (dát jim pár stovek dong a vše). Turisté jsou svatí, ekonomika je drží na nich. A někdo a dva až nebo tři měsíce to jde bez práv a nikdy nic nezastavil.
Pokud něco ve vašem železném koni vypadl a byl vyvinut, naléhavě to opravte. Pokud můžete snadno - skvělé, a pokud ne, pak to přijde na vtipné. Pokud se uvíznete uprostřed města, rovnou na ulici, můžete počítat, že jednoduchý kolemjdoucí nebo rezident sousedního domu bude snadno vyjít, aby opravil váš motocykl. Jen tak, ne za peníze, obecně tiše. To je normální.
Koneckonců, každý vietnamský (včetně dívek) téměř od narození ví, jak dokončit motocykl. A můžete posmívat do opravárny. Existuje mnoho z nich v Ho Chi Minh City, na každém rohu. Vytvořte v každém případě, i když se vám zdálo, že váš kůň chystá zemřít. Ale může být často opraveno tak, že vše se spadne 100 metrů, takže postupujte podle procesu opravy.
Oprava je velmi levná: Utáhněte řetěz - 10 000 dongů, vařím výfukový potrubí - 60 000 dong, vyměňte kolo - 50 000, nalepte fotoaparát - 10-15 000. Obecně platí, že se o to nestojí záležitost. Zeptejte se na kupní cenu předem (Bau New Tyn?). Můžete vyjednávat, a pokud to, prostě jít do jiného salonu. Pokud se samozřejmě váš motocykl nerozlučuje do čtyř částí.
Co by mělo být dobře, je velmi zodpovědný, takže je na otázku bezpečnosti. Jízda na silnicích Ho Chi Minhina za relativně nízkou rychlostí, ale nehody a kolize jsou tam. Hlavní věc! Zkontrolujte, zda brzdy pracují a jak dobře otřete kola! To je velmi důležité, i když to zní podivné.
Zařízení nutně. V zemi není dobré vybavení, je třeba poznamenat.
V Ho Chi Minh City, jděte do obchodu "Andes Helmets" na 112 Nguyen Thi Minh Khai, okres 3, vedle paláce nezávislosti a vojenského muzea. Přilby, které obchodovaly na trzích, je lepší nebere - rozdělit na kusy při prvním pohodlném případě. Uzavřená helma stojí asi 450 000 dongů, otevřených -250,000. Mimochodem, může být pokutováno pro jízdu bez helmy! Ano, a s takovými silničními silami je lepší postupovat stokrát.
Pokud jedete na krátkou vzdálenost na Ho Chi Minovo město, opravdu nezáleží na tom, co jezdit. A pokud jste se shromáždili k překročení města, je lepší oblékat se v dlouhých kalhotách, teniskách, tričku s dlouhými rukávy, možná rukavice. Pokud chcete jezdit po celé zemi, pro Boha, pohybovat se pouze během dne denního dne! A neponechávejte na silnicích - ve Vietnamu jsou tak-tak. Ideální rychlost pro pohyb v vietnamských silnicích je 50, maximálně 60 km / hodinu a je lepší snížit na 40 ve městě. Často je v pořádku pro urychlení. Jdou na silnici a stopy, jak chtějí, neexistují žádná speciální pravidla, ale někdy se polizum může chytit z non-mrtvého řádku a vysvětlit vše v populární. Proto věnujte pozornost označením: Pokud je řečeno, že můžete jít rovně, jít rovně, nesledujte rotující vlevo.
