Kuching, stejně jako hlavní město Sarawak, více rozvinutého a moderního místa (ve srovnání s ostatními v této oblasti). Ale obecně, Sarawak je stále poměrně nerozvinutý prostor, zejména ve srovnání se západní malajsií nebo zbytkem jihovýchodní Asie. Zde nebudete neustále čelit davům lidí, kteří se snaží "vzít od vás" vaše nádherné svítání nebo západ slunce a vylézt na horu podél přesně stejné cesty. Nemluvě o fotografování "navzájem" vedle památek.
Určitě jsou turisté mnohem menší. To jsou velké výhody. Ale minusy jsou, že nízká úroveň rozvoje turistické infrastruktury může způsobit pohyb na sorrevaci, aby se stal spíše problematickou a dlouhou.
Cestování mezi městy státu bude snazší, protože většina z nich je malá a jsou docela blízko (někdy před nimi může dokonce dostat pěšky Pokud máte hodně síly, a města jsou opravdu blízko. Doufám, že chápete, že nejsem o městech, které jsou na okraji na druhém konci Čeku). Kuching lze pronajmout Skútry , asi 40 ringgitidy denně (bez benzínu) a jezdit kdekoli.
Pokud vím, nejsou v jiných městech státu žádné koloběžky a motocykly, s výjimkou Kuchingu. Ale dobře. Jízdní kola - ještě jedna možnost; Může být pronajaté za 5-8 ringgitidu za den nebo pro 10 rungitů po celý týden, pokud je to štěstí.
Stačí se ujistit, že všechny detaily na kole, ve skutečnosti, na místě (něco se stane, a pak se to stane, odmítne bez brzd - ahoj!) A vždy se snaží opustit kolo na území Hotel nebo gasthus, dobře nebo jiné relativně chráněné místo. Stejně jako skútr.
Taxi - Dalším způsobem, jak se pohybovat, nicméně, to je výhodnější aplikovat, pokud budete pohybovat na krátké vzdálenosti, protože taxi je docela drahé zde a bude vám stát přibližně 25 ringgitidy ($ 8) po dobu 15 minut.
Místní řidiči mají samozřejmě pult, ale zřídka je používají. Místo toho řidiči často umístí ceny sami, které mohou být obecně velmi dobře odlišné. Takže je lepší vyjednat vše předem. Pokud se rozhodnete vzít taxi z letiště, můžete jít do stojanu taxi služby a zaplatit taxi předem, a budete mít potvrzení. Pak půjdete na parkoviště taxi, dávejte potvrzení o řidiči a zpět. Ačkoli bez zbytečných otázek a sporů.
Městské autobusy Jízda přes Kuching sám a na krátké vzdálenosti mimo město Kuching, ale jsou trochu.
Pokud se rozhodnete jít autobusem, je lepší vzít si kartu a naučit se předem o místní autobusových zastávkách a čas odjezdu a příjezdu - i když neexistuje žádná záruka, že autobus dorazí na stanovenou dobu. Je škoda, že existují téměř žádné autobusy, které by šly kolem všech turistických atrakcí, takže taková prohlídka bude muset organizovat se, pokud nechcete pohybovat na velkém. Bude lepší to udělat přes váš hotel - pomáhají tam, najít, nebo sbírat skupinu stejných přání a najmout taxi. Ačkoli opět, i ve čtyřech, taxíky budou drahé.
Intercity autobusy - mnohem adekvátní volba pro líné lidi. Většina měst v Sarawaku lze dosáhnout na dálkovém autobusu.
Je to s výjimkou malých vesnic. Mimochodem, žádný z autobusů není vybaven toaletou, ale díky Bohu, pokud jdete někde daleko, jsou plánovány zastavení, vedle kiosků, kde si můžete koupit občerstvení a používat toaletu. Nejsme na nás zvyklí, ale jemné Evropané povzdechne od frustrace. Kondicionéry v těchto autobusech kruté, někdy můžete dokonce zmrazit. Ale díky, i když je. Vstupenka z Kuching do města Miri (to je další personál, mezi těmito bližšími až Sabah) stojí asi 90 ringgitida, a také stojí také cestovat z Miri do Kota-kinabalu. Obě výlety budou trvat přibližně 10-16 hodin v závislosti na vybrané cesty, silničního provozu a povětrnostních podmínkách. Buďte opatrní, že pokud sedíte na autobusu KK-Miri - budete vyrobeni z deseti těsnění ve vašem pasu, když několikrát překročíte státní hranice (velmi křivky hranice, horor!). Tak to dopustilo ještě delší, přirozeně.
Pokud se rozhodnete jít moudře a létat letadlem , a rezervovat lety tvrdě předem nebo máte štěstí, že dojde k jednání z hlavního leteckého vzduchu Asie, cena letenky může být ještě menší než autobus. Ano ano. Ale letiště v Sarawaku, a všichni Borneo opravdu, poměrně málo. Správně překvapující.
Téměř každé hlavní město. Malá letadla takové letadla. O ceny vstupenek: Totéž platí pro Letecké společnosti Malajsie nebo Maswings. Ačkoli více často vstupenky na stejné lety z Maswings jsou levnější než Malajsie Airlines. Objednávkové jízdenky z Maswings bude muset být v každém případě, kdybyste šli do kanceláře v některých městských městech nebo vesnici, budete nabídnuty vstupenky pouze touto leteckou společností.
Pokud jsou fondy zcela na okraji, a pokud jste odvážný muž a nejsou zatíženi těžkými zavazadly s paty, zkuste jezdit v Sarawaku stopovat.
Mimochodem, mimochodem, je velmi rozšířená mezi místními obyvateli Sarawak, a to spěchám, abych vás uklidnil, je to docela bezpečné. Někdy zdarma, i když některé řidiči mohou vyžadovat určitou částku - tato otázka musí být zjištěna před posezením v autě. Zkušení stopaři si jsou vědomi toho, co dělat. A při takovém způsobu pohybu je hlavní věc dodržovat obvyklá bezpečnostní pravidla: vždy bezpečnější cestovat do skupiny, zejména pokud jste žena; To nestojí za cestování v opilém státě (je to prostě neslušné, zejména v zemi, kde většina obyvatel není pití muslimů); V noci je stopování tak-tak, jen pokud na vás nejsou žádné zářivkové proužky (někdy to dělají hitchikers).
Obecně je třeba poznamenat, že v Sarawaku existuje více obezřetnosti, než ve většině ostatních oblastí Malajsie, a dokonce i některé země jihovýchodní Asie. Ale stále nechte otázku, zda jít do Kuchingu a Sarawaku, ani nestát. Samozřejmě stojí za to!