A l'aeroport 3 terminal.
T1. Comú per a "Tots" Lufthansa, British Airways, Air France i la resta.
T2. Per a les empreses pressupostàries FlyDubai Format.
T3. El més gran, especialment per a la companyia aèria bàsica "Emirates Airline Air".
T1 i T3 estan connectats per un llarg túnel de 300 metres amb transicions i travolor.
Trànsit. Sovint es va preguntar a obtenir de 2 terminals en 1 o 3, atesa les necessitats rígides dels Emirats Àrabs Units a un visat.
Només es pot arribar a arribar-hi, només es pot traslladar l'aeroport de baix. No es necessiten visats, i això passa així: a l'arribada de l'avió, l'autobús us portarà a la segona terminal, anem a elaborar els cupons de desembarcament si no ho van fer abans. Amb aquests cupons, aproveu el servei de seguretat aèria per sortir i asseure's a l'autobús que continua programant, una vegada cada 20-30 minuts.
Aleshores, no hi ha un autobús de pressa al voltant del camp de vol, passant pels hangars i els aparcaments i la primera parada és T1, a continuació, la descàrrega de passatgers s'envia a la final a T3. Es necessita cada vegada més mitja hora. Si teniu un trànsit curt. Si arribeu a T1 o T3, i la sortida de T2, tot passa en l'ordre invers.
A l'aeroport, en T2 tot és molt modest i avorrit, però a T3 brillant i festiu, en qualsevol moment del dia i de la nit. Per descomptat, hi ha menjars lliures i ràpids de servei, i no gaire lluny de les excedents de cadires adequades per esperar amb estands avançats. Al meu entendre, l'aeroport és molt convenient com a trànsit.
