IDenmark iyizwe elincane kakhulu futhi, ngokwesibonelo, izithuthi zomoya zangaphakathi azithuthukiswa kakhulu lapho. Njengenye indlela yezindiza kukhona nezitimela. Inethiwekhi yesitimela yasakazeka ezweni lonke. Izitimela zinhle futhi zikhululekile. Kepha kususa uhlobo olunjalo lwezokuthutha ukuthi alushibhile futhi ngaphandle kwalokho, kuyadingeka ukuzivumelanisa nohlelo. Ukuhamba phakathi kwamadolobha eDenmark ebhasini kungabizi kancane, kodwa futhi abaningi abafuni ukuboshwa kuHlelo. Ngakho-ke ngifuna ukusho ukuthi kulula kakhulu ukuthutha eDenmark kunemoto akuyona nje. Ngiqonde ukuthi labo bantu abangabathandi amabhayisekili. Ngaphezu kwalokho, imigwaqo ekuleli lizwe yinhle kakhulu futhi injabulo eyodwa ukuyigibela. Kepha udinga ukukhumbula ukuthi amaDanes amaningi akhetha ukuhamba kumabhayisekili. Futhi le mpahla enamasondo amabili inenzuzo phezu kwemoto namabhasi asendleleni.
Kusadingeka sikhumbule ukuthi ezindaweni zaseDenmark, isivinini esivunyelwe esingu-50, futhi hhayi ama-60 km / h. Kepha emigwaqweni yezwe kuvunyelwe ukugcoba kuze kufike ku-80 km / h, futhi emigwaqweni emikhulu esevele ibe yi-130km / h.
Ukuze uthathe imoto yokuqasha eDenmark, umshayeli akumele abe ngaphansi kweminyaka engama-20 futhi abe nelayisense lokushayela lesampula lomhlaba wonke.
Futhi ukukhokha ukuze kuqashwe i-RETWART dinga ikhadi lesikweletu, imali kuleli lizwe alikho ububanzi. Uma kulindeleke ngempelasonto, kungcono ukubhuka imoto ngaphambi kwesikhathi. Futhi kungcono ukukhetha imodeli yosayizi omncane ukuze kube lula ukupaka. Ngemuva kwakho konke, emadolobheni aseDenmark, emigwaqweni emincane. Ngaphezu kwalokho, kuthinta uCopenhagen, ngoba kunamathrekhi amaningi amabhayisekili lapho. Futhi njengoba imibukiso yokuzijwayeza, izivakashi ezivela eRussia aziziboni ngokungathi sína futhi zivame ukungazinaki nje.
Ngaphezu kwalokho, udinga ukukhumbula ngemithetho yomgwaqo nenhlawulo yokwephulwa kwayo.
Ukunyakaza eDenmark ngesandla esikwenzile nakukufukula ngakwesobunxele kuphela. Futhi abashayeli baphoqelekile ukuthi banikeze amabhasi, futhi bangabafiki ukuthi kukhona amandla. Futhi uma umuntu ekhohliwe ukufaka ama-headling of the headlight, okufanele abe ntambama futhi ebusuku, uzokhokha inhlawulo yama-euro angama-67.
Futhi kusongela inhlawulo nomshayeli nabagibeli abakhohliwe ukuthi bafakwe. Ngaphezu kwalokho, abagibeli abahleli ngemuva abadedelwa kulo msebenzi. Futhi izingane ezingaphansi kweminyaka engu-12 kufanele zikwazi ukuhlala esihlalweni semoto.
Ngisho naseDenmark Kuvunyelwe ukusebenzisa amaseli okushayela. Kulokhu, inhlawulo nayo iyancipha. Futhi lowo ophuzile udakiwe angakwazi ukugcwala ngama-euro angama-2000.
Ngakho-ke kulowo ongaqinisekile ukuthi uzokwazi ukugcina yonke le mithetho, kufanelekile ukuba ufunde ukugibela ibhayisekili, ikakhulukazi njengoba kushibhile kakhulu futhi kuwusizo kakhulu empilweni.