至於溫哥華的公共交通工具，這些是巴士，旅行車巴士，西海岸快遞郊區鐵路，天空列車閃電地鐵站和海上公交車乘客渡輪。在大多數情況下，國家公司跨國公司由溫哥華的城市和郊區運輸領導。
公共交通系統由三個區域組成，確定旅行價格。每天18:30後，門票的成本降低，以及週末和假期。
可以對任何區域進行任何區域的票證，用於轉移，這在用於任何類型的傳輸和任何類型的傳輸方向的第一小時和一半中有效。對於旅行者來說，建議獲得一天的旅行，這將使不可能通過不同的運輸區的旅行成本來打破頭部。
從島上旅行是溫哥華機場的位置 - 額外的機場關稅也疊加 - 5.00 CAD，價格從每區7.75增加到10.50 CAD - 三。
您可以在位於轉運站的售貨亭購買門票，街區和門票，此外，它們在一些雜貨店銷售。
有關運輸區域的更多信息，應向Trans Link網站處理流量時間表和價格。
公共汽車和台車巴士
最常見的城市交通類型是公共汽車和車輛巴士。停止大約每兩百米。在其中任何一個中，您可以看到運動時間表。入口到公共汽車和小車 - 通過前門。您應該直接支付給驅動程序，它還收到以下轉賬的過境機票。它應該意識到司機不給出，不要拿一個單幣硬幣。警告司機關於您需要逃脫的內容，拍攝電線，由窗戶上方的機艙延伸。
郊區列車
郊區乘客鐵路是西海岸快遞 - 在1995年創建，其幫助建立了郊區的溫哥華消息。這些火車平時 - 在晚上和早上的時間，高峰時段。在白天，五列此類列車在普通賬戶中傳遞。
郊區列車的旅行價格取決於路線的長度，您可以使用Trans Link網站學習它。這次交通工具使用濱水站，溫哥華主要是太平洋中央火車站。
輕微地鐵
這座城市鑑於陸地地鐵 - 天空列車的整個自動系統的光線。
這種高速，穿透整個城市的單軌運輸系統於1986年打開。火車中的汽車數量 - 從兩到六，火車沿著軌道移動，通過鋼筋混凝土塔架握住地面。在城市的中心部分，道路在地球上消失 - 這是一些中央車站。該系統只有三條線（expoline，千年線和Canadaline）和四十七個站。所有這些都有一個共同的終端站 - 海濱。它位於海岸，位於溫哥華中部的西北方向。通過這個地鐵站，天空列車與西岸快遞郊區鐵路線一起加入，前面討論過。在路上在南岸的伯拉德灣的道路上，您可以從地鐵到渡輪海上公交車。從BridgePort Station來看，有一個通往機場的分支。
此外，天空火車系統包括天空橋地鐵站，自1990年以來一直在運營。這是這一天 - 最長的人橋，只能由大都市使用。
地鐵旅行由在公共汽車和小車上旅行時使用的相同票證支付，價格取決於乘客在途中跨越多少區。門票在天空列車站銷售在自動現金桌前，您可以在那裡支付塑料卡或現金。
渡船
隨著海上公共汽車渡輪，城市的中央和北部地區都在連接，他克服銷箱灣大約十五分鐘。渡輪運動的間隔 - 白天十五分鐘和半小時 - 在晚上 - 晚上。每個這樣的車輛都可以容納四百名乘客。
網絡有兩個渡輪碼頭：在城市中央部分的江邊站（這裡，渡輪線路與總線網絡以及地鐵和郊區鐵路的停靠）以及Lonsdale碼頭，位於溫哥華北部。
出租車
溫哥華的出租車相當快捷，但是移動的最低方法。 588個出租車服務遍布全市。由於本地限制，此金額不會改變1986年。所有汽車都是許可的，並有櫃檯。票價取決於路線的長度以及在路上花了時間。平均而言，獲得了這張照片：當著陸支付大約2.25 CAD時，每公里的方式 - 約3 CAD，每分鐘空閒時間 - 0.37 CAD。對於行李，你不需要支付。從機場到中心的道路將花費大約35 CAD。出租車可以在停車場拍攝或打電話 - 在後一種情況下，您必須進一步支付汽車通過的地理位置。