邁阿密沒有公共交通工具沒有問題：您可以在地鐵（以及一個不尋常的當地物種 - MetrolyUser）上，乘坐出租車，乘車或騎自行車。
公共汽車
當地總線運輸系統稱為Metrobus。它幾乎通過整個邁阿密 - Deid領土提供交通連接。它有大約數百條路線，在哪些現代公共汽車上工作 - 它們已經九個數百人。根據一些路線，運輸途中沒有休息，基本上從04:30開始工作，並在01:30結束。通道成本約為一倍半美元。所有巴士都有殘疾人的地方，以及對沙龍的舒適入口。適用的公共汽車和那些想要駕駛自行車的人。每天，大約三萬乘客都喜歡邁阿密的巴士運輸。
指定路線數量和最終停止 - 無論是擋風玻璃上方還是在它的一側，它是以電子記分牌的形式製成的。這座城市的停止由綠色標誌表示，具有公共汽車的圖像和在此停止的路線的數量。
從邁阿密國際機場到市中心，可乘坐公共汽車7，№37，№42，№110，№133，№137，№150，№238和№297。值得記住的是，週末某些路線不起作用，而其他路線則相反，僅在周末才能在線 - 他們被稱為“週末公交車”。
在運輸問題中感興趣的主要事情是如何從城市的中部到邁阿密海灘。在第79母線上可以從地鐵站“北賽”的運動開始 - 它騎北灣區;同樣 - 在101日，由商務中心發送，或者在103年代，毗鄰邁阿密藝術博物館，南佛羅里達州和主要圖書館。第110條路線與國際機場連接邁阿密海灘。
大都會。
城市交通類型之一是一個陸地地鐵，已經已經三十年了。線的總長度超過39公里。在車站上有指定“Metrorail”，所有人都有電梯和自動扶梯。站的總數是二十三個。在我們的理解中，地鐵地鐵地鐵沒有建成，地面海域受到指責。我們被地面豎立起來，另一種選擇不是。如今，地鐵在提供城市乘客運輸方面發揮著重要作用 - 每天都有大約七萬人使用這種類型的運輸。
在大都會邁阿密，有兩個樹枝 - 綠色和橙色。綠色 - 家，它是從城市南部到北部的，通過商業區 - 市中心。極端點是Palmetto Station（Meldi區，已經被認為是另一個城市）。通過第二橙色分支，綠線與邁阿密國際機場溝通。
該段落成本上漲了兩美元，火車平均速度為每小時60公里。工作時間表：每天05:00到01:00。大都市非常方便 - 也許在沒有機器的情況下，中心的最方便的運動手段。
梅多弗
這種類型的運輸非常原創。它只是在這個城市。像地鐵一樣的東西（順便說一下，Metrolyuver Metrolyuver在兩個地方連接到政府中心和Brickell站）。該路線僱用沒有機械師的小型車 - 它們由自動控制。通過此運輸，客運是在市中心的卸貨 - 邁阿密商務中心和商務中心。
邁爾達斯上有二十一站，它們之間的距離很小。在內線上，將主要物體組合在城市商務中心，火車的運動順時針，沿著環。外線包括向南和北邁阿密的兩個方向。在“邁爾計”上，票價是免費的，所以你可以從南部的南部金融區到城市的金融區，而不花費任何東西。
每天，大約三萬五千的乘客在“梅羅蘭人”上。工作時間表：05：00-24：00。
出租車
所有正式裝飾的機器都有雙方的銘文“出租車”，以及出租車公司的指定。所謂的“轟炸”的服務最好不要使用。乘客運輸有關稅：當著陸時，通常有必要支付2.5美元（以及第一個第六英里），然後 - 對於路徑的每個接下來的一個分段為45美分。一分鐘等待也是40美分。停車幾乎是城市的所有點。
當然，您可以通過電話訂購汽車：邁阿密 - Dade Taxis：（305）551-1111，黃色駕駛室：（305）777-7777，超黃駕駛室：（305）888-7777。往往距離“邁阿密海灘市中心”的路線途中 - 三十美元。
旅遊巴士
在邁阿密，您可以乘坐一輛兩層旅遊公共汽車，毗鄰所有主要城市票據。公共汽車間隔 - 大約二十分鐘和出發點 - Bayfront Park。該路線是邁阿密海灘和相反的方向。
為一個成年人39美元的一天成本，兒童 - 29.分別為期兩天，49和39美元。
租車
借用邁阿密的汽車 - 方便，但貴：價格從每天80美元起。與此同時，您還應該支付汽油，停車場和通過付費道路通行。在這一天的城市中部停車將花費至五十美元。在美國，在邁阿密的汽油價格最高之一。罰款也是堅定的，如果他們被抓住了機艙的酒精 - 可能被捕。
自行車租賃
如眾所周知，這種類型的運動是經濟和環境友好的特點，因此地方當局最近對其發展提供了足夠的關注。
根據騎自行車雜誌信息的數據，邁阿密是美國騎自行車者最有利的。一小時內的租金成本5-15美元，最多40次。支付租賃電廠每小時30美元。