古晉，就像沙撈越的首都一樣，更多的開發和現代的地方（與該地區的其他地方相比）。但總的來說，沙撈越仍然是相對未開發的地區，特別是與馬來西亞西部或東南亞其他地區相比。在這裡，您不會不斷地面對試圖“帶走的人群”，您的美妙日出或日落，沿著完全相同的道路爬山。更不用說拍攝景點旁邊的“彼此”。
絕對，遊客在這裡要小得多。這些都很有利。但是，減數是旅遊基礎設施的低水平可能導致令人犯著僧侶的運動變得相當有問題和長。
國家城市之間的旅行將更容易，因為大多數是小而且非常接近（有時在他們之前甚至可以得到徒步如果你有很多力量，而且城市真的很近。我希望你能理解，我不是關於武器的另一端的郊區的城市。古晉可以租用踏板車，每天約40個心絞痛（不包括汽油）並在任何地方騎行。
據我所知，除了古晉，州其他城市中沒有滾動的踏板車和摩托車。但是，哦，好吧。騎自行車 - 再一個選擇;如果幸運的話，它可以每天租用5-8個每天牙齦炎或10個林吉特，如果幸運。
只需確保自行車的所有細節，實際上就在現場（任何事情發生了，然後，它發生了，他們會在沒有剎車的情況下解僱 - 和你好！），並且總是試圖在境內留下自行車酒店或Gasthus，井或任何其他相對受到保護的地方。就像滑板車一樣。
出租車 - 另一種移動方法，如果您要移動短距離，則更有利可圖，因為出租車在這里相當昂貴，而且將花費大約25次HorcGitis（8美元）。
當然，本地司機有一個櫃檯，但他們很少使用它們。相反，司機經常將價格本身放置，通常可以很大。因此，最好提前談判所有內容。如果您決定從機場乘出租車，您可以前往出租車服務的機架並提前支付出租車，您將獲得收據。然後你去出租車停車場，給司機收到。雖然沒有不必要的問題和糾紛。
城市公共汽車乘坐古晉自己，在古晉市外面的距離短，但它們有點。
如果您決定乘公共汽車，最好拿一張牌並提前學習當地巴士站和出發時間和到達時 - 儘管沒有保證公共汽車將在指定的時間到達。遺憾的是，幾乎沒有公共汽車會過去所有的旅遊景點，所以如果你不想搬到大型的話，這樣的旅行將不得不組織自己。通過您的酒店更好地完成它 - 他們將在那裡幫助，找到或收集一組相同的願望和租用出租車。雖然再次，即使在四，出租車也會昂貴。
城市跨越公共汽車 - 懶惰的人更具足夠的選擇。砂拉越的大多數城市都可以在長途巴士上實現。
是，除了小村莊。順便說一下，沒有一輛公共汽車都配備了廁所，但是，感謝上帝，如果你走了遠遠，有計劃的停靠點，旁邊可以買到零食並使用廁所。我們不習慣我們，但精緻的歐洲人因沮喪而感到嘆息。這些公共汽車中的護髮素甚至有時，你甚至可以凍結。但謝謝，即使存在。從古晉到Miri市的票（這是另一名員工，靠近沙巴之間的工作人員）成本約為90個菱核，也是從Miri到Kota-Kinabalu的費用。這兩次旅行大約需要10-16個小時，具體取決於所選路徑，道路交通和天氣狀況。要小心，如果你坐在kk-miri巴士上 - 你將從護照上的十個密封件製成，因為你幾次邊界（邊界的曲線非常曲線，恐怖！）。所以它變得更長，自然。
如果你決定明智地飛行坐飛機去的，並提前努力預訂航班，或者您很幸運能從主要航空公司航空亞洲運行，飛機票價甚至比公共汽車少。是的是的。但是在沙撈越的機場，以及所有婆羅洲真的，相當多。甚至令人驚訝。
幾乎每個主要城市。小飛機這樣的飛機。關於票價：馬來西亞航空公司或馬斯威的票價也是如此。雖然比馬來西亞航空公司更頻繁地從馬來西亞的航班往往便宜。然而，如果您在一些小鎮或村莊去辦公室，那麼馬斯威單的訂單將不得不在任何情況下，您將在此航空公司提供門票。
如果資金完全在邊緣，那麼，如果你是一個大膽的人，並且沒有帶腳跟的沉重行李，那就試著乘坐薩拉瓦庫搭便車.
公路，順便說一句，在沙撈越的當地人之間非常普遍，而且我急著讓你平靜下來，這是非常安全的。有時免費，雖然一些司機可能需要一定的數量 - 在坐在車之前必須找到這個問題。好吧，經驗豐富的搭便車知道該怎麼做。在這種運動的過程中，主要是遵守通常的安全規則：始終更安全地在一群人中旅行，特別是如果你是女人;不值得在醉酒狀態下旅行（它只是猥褻，特別是在大多數居民是非飲酒穆斯林的國家）;在晚上，只有在你身上沒有熒光燈（搭便車的人有時會這樣做），只有那樣，搭便車。
一般來說，應該指出的是，在馬來西亞的大多數其他地區，薩拉瓦克有更多的謹慎行駛，甚至是東南亞的一些國家。但仍然，讓問題是關於是否去古晉和砂拉越，甚至沒有站立。當然，值得！