古晋，就像沙捞越的首都一样，更多的开发和现代的地方（与该地区的其他地方相比）。但总的来说，沙捞越仍然是相对未开发的地区，特别是与马来西亚西部或东南亚其他地区相比。在这里，您不会不断地面对试图“带走的人群”，您的美妙日出或日落，沿着完全相同的道路爬山。更不用说拍摄景点旁边的“彼此”。
绝对，游客在这里要小得多。这些都很有利。但是，减数是旅游基础设施的低水平可能导致令人犯着僧侣的运动变得相当有问题和长。
国家城市之间的旅行将更容易，因为大多数是小而且非常接近（有时在他们之前甚至可以得到徒步如果你有很多力量，而且城市真的很近。我希望你能理解，我不是关于武器的另一端的郊区的城市。古晋可以租用踏板车，每天约40个心绞痛（不包括汽油）并在任何地方骑行。
据我所知，除了古晋，州其他城市中没有滚动的踏板车和摩托车。但是，哦，好吧。骑自行车 - 再一个选择;如果幸运的话，它可以每天租用5-8个每天牙龈炎或10个林吉特，如果幸运。
只需确保自行车的所有细节，实际上就在现场（任何事情发生了，然后，它发生了，他们会在没有刹车的情况下解雇 - 和你好！），并且总是试图在境内留下自行车酒店或Gasthus，井或任何其他相对受到保护的地方。就像滑板车一样。
出租车 - 另一种移动方法，如果您要移动短距离，则更有利可图，因为出租车在这里相当昂贵，而且将花费大约25次HorcGitis（8美元）。
当然，本地司机有一个柜台，但他们很少使用它们。相反，司机经常将价格本身放置，通常可以很大。因此，最好提前谈判所有内容。如果您决定从机场乘出租车，您可以前往出租车服务的机架并提前支付出租车，您将获得收据。然后你去出租车停车场，给司机收到。虽然没有不必要的问题和纠纷。
城市公共汽车乘坐古晋自己，在古晋市外面的距离短，但它们有点。
如果您决定乘公共汽车，最好拿一张牌并提前学习当地巴士站和出发时间和到达时 - 尽管没有保证公共汽车将在指定的时间到达。遗憾的是，几乎没有公共汽车会过去所有的旅游景点，所以如果你不想搬到大型的话，这样的旅行将不得不组织自己。通过您的酒店更好地完成它 - 他们将在那里帮助，找到或收集一组相同的愿望和租用出租车。虽然再次，即使在四，出租车也会昂贵。
城市跨越公共汽车 - 懒惰的人更具足够的选择。砂拉越的大多数城市都可以在长途巴士上实现。
是，除了小村庄。顺便说一下，没有一辆公共汽车都配备了厕所，但是，感谢上帝，如果你走了远远，有计划的停靠点，旁边可以买到零食并使用厕所。我们不习惯我们，但精致的欧洲人因沮丧而感到叹息。这些公共汽车中的护发素甚至有时，你甚至可以冻结。但谢谢，即使存在。从古晋到Miri市的票（这是另一名员工，靠近沙巴之间的工作人员）成本约为90个菱核，也是从Miri到Kota-Kinabalu的费用。这两次旅行大约需要10-16个小时，具体取决于所选路径，道路交通和天气状况。要小心，如果你坐在kk-miri巴士上 - 你将从护照上的十个密封件制成，因为你几次边界（边界的曲线非常曲线，恐怖！）。所以它变得更长，自然。
如果你决定明智地飞行坐飞机去的，并提前努力预订航班，或者您很幸运能从主要航空公司航空亚洲运行，飞机票价甚至比公共汽车少。是的是的。但是在沙捞越的机场，以及所有婆罗洲真的，相当多。甚至令人惊讶。
几乎每个主要城市。小飞机这样的飞机。关于票价：马来西亚航空公司或马斯威的票价也是如此。虽然比马来西亚航空公司更频繁地从马来西亚的航班往往便宜。然而，如果您在一些小镇或村庄去办公室，那么马斯威单的订单将不得不在任何情况下，您将在此航空公司提供门票。
如果资金完全在边缘，那么，如果你是一个大胆的人，并且没有带脚跟的沉重行李，那就试着乘坐萨拉瓦库搭便车.
公路，顺便说一句，在沙捞越的当地人之间非常普遍，而且我急着让你平静下来，这是非常安全的。有时免费，虽然一些司机可能需要一定的数量 - 在坐在车之前必须找到这个问题。好吧，经验丰富的搭便车知道该怎么做。在这种运动的过程中，主要是遵守通常的安全规则：始终更安全地在一群人中旅行，特别是如果你是女人;不值得在醉酒状态下旅行（它只是猥亵，特别是在大多数居民是非饮酒穆斯林的国家）;在晚上，只有在你身上没有荧光灯（搭便车的人有时会这样做），只有那样，搭便车。
一般来说，应该指出的是，在马来西亚的大多数其他地区，萨拉瓦克有更多的谨慎行驶，甚至是东南亚的一些国家。但仍然，让问题是关于是否去古晋和砂拉越，甚至没有站立。当然，值得！