Bi o ṣe le Gba Camran
Ọkọ ofurufu
Papa kasiti kamera kariaye (CXR), Papa Ile-iṣẹ Agbegbe Kariaye, ti o wa ni 2 Ibuleji ti o wa lati ọdọ Camran. Ogun ọkọ ofurufu naa nipasẹ ologun Amẹrika lakoko Ogun Vietnam bi ipilẹ kan, lẹhinna oorun Russia ati ṣii ni ọdun 2009 papa ọkọ ofurufu ni ipo agbaye. Papa ọkọ ofurufu yii ni a lo ni o kun fun ibi aseyori ilu olokiki ti o gbajumọ, eyiti o jẹ ibujoko 30 si ariwa pẹlu etikun.Nipa ọna, atẹle si NHA Trang jẹ papa ọkọ ofurufu rẹ (Nha Trang Air Air).
Loni, Papa ọkọ ofurufu Chamjani ṣiṣẹ awọn ọkọ ofurufu ojoojumọ lati ilu pataki ti Vietnam (Hanoi, ati awọn ọkọ ofurufu okeere ati awọn ọkọ ofurufu kariaye. Awọn ọkọ ofurufu ti igba akọkọ wa lati Seolo ati Ilu Beijing, ati awọn ofurufu deede lati awọn ilu miiran (ọpọlọpọ, fun apẹẹrẹ, lati China). Nordwind Airlines Awọn ọkọ ofurufu Awọn ifilọlẹ Charter lati nọmba kan ti awọn ilu nla ni Russia, sibẹsibẹ, Spesk.k, Loosk.k, Spetersburg, Iṣẹ-iṣẹ ati awọn miiran (ni akoko 31 ti Ilu ti Russia). Ile-iṣẹ Utriir Awọn ọkọ ofurufu Charier lati Irkutsk, Kemerovo, krasnoyarksk ati Novosibirsk, ati Awọn ọkọ ofurufu Kharkov Vietnam Airlines n pese awọn ọkọ ofurufu taara taara lati Moscow (Dolodedovo). Airlines Azuri Air nfunni awọn fọto ni irkutsk, krasnoyarksk, Novosibirsk ati lati Oṣu Kẹwa ọdun 2015 - Lati Ulan-Ude. Ọkọ ofurufu taara lati Moscow gba to awọn wakati 9.5 ti ọkọ ofurufu.
Nọmba nla ti awọn ero kọja nipasẹ papa ọkọ ofurufu ni ọdun kọọkan. Eyi ni akoko kẹrin ti papa ọkọ ofurufu ti orilẹ-ede naa. Ṣugbọn awọn amayederun le dara ju: bi ti Oṣu Kẹsan ọdun 2015, ni papa ọkọ ofurufu ni o wa ninu ATM PLM Vietsin kan wa. Ni awọn kapupo papa ọkọ ofurufu, FD, kofi ati awọn ounjẹ ipanu ti wa ni ngbaradi, pẹlu awọn paṣipaarọ owo ati awọn iwe-aṣẹ Vietjeti ati Jeverstar Air-Air-Aikọn ati Jeverstar Pacific.
Tan Fru Hugi, ti o wa ni ibuso marun lati papa ọkọ ofurufu ni itọsọna Camran, gbalejo ibẹwẹ irin-ajo ni akoko kanna, nibi ti o ti le wo awọn ami iṣẹ. Vietnam Airlines Awọn ọkọ ofurufu Ni Nlychanga wa ni be ni Nguyen Thiat, 91.
Nipasẹ ọkọ oju irin
Ibaraẹnisọrọ kukuru wa. Camano ko ni ibudo ọkọ oju irin. Ibusọ oju irin ti o sunmọ julọ wa ni NHA Trang.Ọkọ akero
Nọmba awọn ile-iṣẹ awọn ile-iṣẹ ba ṣe ibudo ọkọ akero kekere kan lori awọn ọkọ akero kekere kan lori Dung le Duan Street (ni ikorita nla nitosi ile itaja "COP"). Ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ọkọ oju omi oriṣiriṣi nfunni ni atẹle ni awọn ilu adugbo ati idakeji. Awọn idiyele, lẹsẹsẹ, yatọ. Awọn bosi lati Nha Trang to Camran rin lati 5:30 to 17:30, gbogbo 45 iṣẹju, awọn ounj jẹ nipa 24,000 dongs. Niwọn igba ti eyi jẹ ipa ọna ọkọ akero deede, tikẹti ti ra ni ọkọ akero. Joko isalẹ, lẹsẹsẹ, ni ibudo Camranian.
Ti o ba lọ si ilu miiran lati Kamrani, lẹhinna o le ni lati ṣe gbigbe ni NA Transtang - ṣugbọn o yoo ki o wa ni kilọ fun ọ ni ilosiwaju, dajudaju.
Busta ọkọ akero, lẹgbẹẹ awọn nṣaran, awọn ilọkuro lati agogo Bussan ni gbogbo iṣẹju 30 lati 07 AM si 21:30, tiketi tiketi fun 20,000-25,000 dong. Bosi naa ṣe awọn iduro diẹ lori bug vuong / orilẹ-ede ti orilẹ-ede 1. Eya ti odan ti o ṣokunkun julọ ko fo gangan!
Off / Ferry
O kere ju ni opin ọdun 2015, awọn alejo ni ewọ lati kọja omi ologun. Ra tikẹti kan si Ferry laisi iwe irinna agbegbe ko ni ṣiṣẹ. Ti o ba fẹ bẹrẹ diẹ ninu awọn aṣaruru ti awọn erekusu aladugbo, fun apẹẹrẹ, binrin, iwọ yoo ni lati ṣeto irin-ajo ọkọ oju-omi kekere lati NHA Trang. Sibẹsibẹ, ipo naa le yipada itura paapaa ni ọdun kan, bi irin-ajo ni Kamrani tẹsiwaju lati dagbasoke. Ni eyikeyi ọran, lati fun ọ ni imọran ti awọn idiyele, Emi yoo ṣe akiyesi pe gigun lori ọkọ oju-omi (fun awọn agbegbe) lati bna owo nipa 100,000 dongs ni ọna kan.Bii o ṣe le lọ ni ayika ilu ati agbegbe agbegbe
Ni hotẹẹli lily arin, ti o wa nipa apoti kan lati ibudo ọkọ oju-omi Kamrani, awọn ipese Yalo mobaykov (too fun 100,000 dongs fun ọjọ kan). Yoo jẹ ko wulo lati sọ pe asayan ti o ni idaniloju ti irin-ajo ti ya si ni Nha trang - daradara, kini lati ṣe! Ti agbegbe Moto ti agbegbe ti a pe "Kse-Ohm" ati fainti arinrin O le gba ni ile-iṣẹ ilu nitosi ibudo ọkọ akero. Ti o ba rii pe o nira lati mu gbigbe ni opopona funrararẹ, kan si gbigba ile-iṣẹ rẹ - iwọ yoo ṣe iranlọwọ lati pe takisi kan (sibẹsibẹ, ninu ọran yii o ni lati sanwo fun rin irin-ajo diẹ diẹ sii).
Ti o ba fẹ lati wa awakọ fun gbogbo ọjọ , fun apẹẹrẹ, lati gùn ipa-ọna ti o lẹwa ti ọti-waini giga ti dien (a ṣe iṣeduro si ilu), o le kan si hotẹẹli naa (iwọ-oorun ti gigun gigun Bi awọn ajeji pe o), eyiti o sọrọ Gẹẹsi kekere, ati dajudaju yoo ran ọ lọwọ. Tabi lẹsẹkẹsẹ pe Ogbeni Tuan, awakọ ti o gba awọn arinrin-ajo nigbagbogbo, sibẹsibẹ, kii ṣe sọ Gẹẹsi (Ipe (058) 65357; 0974) 418). Eyi ni Ogbeni Tuan yii dabi ọmọdebinrin (o fẹrẹ to ẹni ọdun 20), ṣugbọn o jẹ awakọ Super, ati pe ti o ba ni orire, iwọ yoo fi si iṣẹ yii. O n bọ ni idakẹjẹ, laisi awọn alabara ajeji pẹlu awọn ọgbọn eewu, daradara, ati gùn lori Toyota Highlaix pẹlu itunu pupọ. Jẹ ki o kọ Gẹẹsi, o le ni ifigagbaga ni ifigagbaga, kọ - Laanu, ni akoko ti o ni lati ba gbogbo eniyan ni Kamrani). O le gba lori idiyele irin-ajo (fun apẹẹrẹ, 8000 dogn / km) tabi ṣeto oṣuwọn ti o wa titi fun irin ajo. Iye naa yoo dale lori iye iye owo ti nkọja, nọmba awọn arinrin-ajo ati ijinna. Fun apẹẹrẹ, ti o ba gun, sọ lati 08:00 si 18:00, iwọ yoo ni lati ṣe awọn iduro pupọ ni ọna, iwọ yoo ni lati sanwo Tuan nipa 1,000,000 dong.