Ni olu-ilu Czech Republic nibẹ ni awọn ọkọ akero, awọn ẹhin ati Meto. Nẹtiwọọki Tram pẹlu awọn ipa-ọna ọgbọn-marun (pẹlu alẹ), ọgọrun ni ọkọ akero ati awọn ila abẹlẹ mẹta. Ni afikun, funcule wa wa, pẹlu eyiti o le gun si Pershisky òke, ati awọn ferries kọja odo Vltava.
Metropolian.
Agbegbe ti o wa ni Prague wa ni ṣiṣi lati marun ni owurọ si ọganjọ alẹ. Awọn Akopọ ni akoko ti iṣẹ agbara ti o pọju lọ ni gbogbo iṣẹju meji tabi mẹta, ati lakoko isinmi ti ọkọ oju-irin ajo ni aarin awọn sakani ọkọ oju irin irin-ajo lati iṣẹju mẹwa si mẹwa. Ni ọjọ Jimọ ati Satidee, Metropolitan n ṣiṣẹ titi wakati alẹ alẹ. Ni apapọ, awọn ẹka mẹta wa ni eto irinna ọkọ oju-omi - "A", "ati" S "; Lapapọ ipari awọn ipa-ọna jẹ nipa igi ọgọta naa, ati awọn ibudo jẹ iṣiro ila "a" ti wa ni idito nipasẹ alawọ ewe, o wa lati Depothovař State lati dejvická); Laini keji - "B" - ni tọka si bi ofeefee, o so awọn ipo ito si awọn ipo agbegbe pupọ ati lati zličnn; Ilana kẹta jẹ "- a ṣe apẹrẹ ni pupa, awọn ipo opin rẹ jẹ Hhá ati Jẹmimọ. Gbigbe awọn ipo ti asiko prague jẹ nya, můstek ati florence. Lori akọkọ, o ṣee ṣe lati gbe laarin awọn ila A ati c, lori keji - laarin a ati b, lori kẹta - laarin b ati c.
Ọra orira
Nẹtiwọọki Trague Cram jẹ eyiti o tobi julọ ni orilẹ-ede naa. Fun igba akọkọ, iru ifiranṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ bẹ ni ipilẹ ni ọdun 1875 (botilẹjẹpe o jẹ tram kan lori gigun ẹṣin, ati ina farahan, ati ọdun 1891).
Awọn trams ṣiṣẹ lori awọn ila lati 04:30 si ọganjọ alẹ. Awọn akojọpọ lọ ni gbogbo iṣẹju mẹjọ tabi mejila. Awọn abala ọjọ ti wa ni itọkasi nipasẹ awọn nọmba lati 1st si ọjọ-Kẹrin ọdun 26. Awọn irin alẹ ni awọn ti o ni awọn nọmba lati 51 si 59. Awọn irinna ni opopona ti Czech ilu ni Pentarder si 04:30, nitorinaa pe ni apapọ ifiranṣẹ Irin-ajo ni Prague jẹ iwọn-orin yika. Awọn irin-ajo alẹ kọja nipasẹ gbogbo wakati idaji. O le faramọ pẹlu iṣeto ti awọn ẹhin ti o le ni eyikeyi iduro. Ibusọ Lazarská wa ni aringbungbun apakan ilu, lori eyiti gbogbo awọn irin-ajo alẹ da duro, nitorinaa o le gba si eyikeyi opin ti Prague. Ile-iṣẹ yii wa lẹgbẹẹ keylas Square, o le de ọdọ lori ẹsẹ ni iṣẹju mẹwa mẹwa.
Tram miiran wa ti o tọ lati sọ di mimọ lọtọ. O ti di arugbo, ni agbegbe - "Nonstalgic" tram 91st tram, eyiti o ṣiṣẹ ni ipari ose ati awọn isinmi lati opin Oṣu Kẹta si aarin Oṣu kọkanla. Tram Tram yi ṣe nipasẹ gbogbo wakati, lati ọjọ kẹsan si wakati kẹsan ni irọlẹ, lati VozcOVna Sttešovna Sttešoven, iwakọ ni ayika ile-iṣẹ ilu.
Ti o ba wa diẹ ninu isokuso ninu iṣẹ ti tram ilu, tabi pe wọn ṣe atunṣe iṣẹ atunṣe, lẹhinna awọn itọnisọna tram bẹrẹ lati ṣe afikun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn nọmba kanna, yiyan ti fi kun si litireso: x "- ni iwaju Oluwa nọmba. Fun apẹẹrẹ, ti o ba jẹ pe a ko ni agbara lori nọmba Tram 26 n ṣẹlẹ, lẹhinna nọmba bosi sii X26 yoo ṣiṣẹ dipo.
Ọkọ akero
Ni olu-ilu Czech, irin-ajo lati oriṣiriṣi awọn ile-iṣẹ, akọkọ eyiti eyiti o jẹ "ile-iṣẹ gbigbe ti ilu ilu ti Prague" eyiti o ni nọmba awọn itọsọna nla.
Awọn ọkọ akero ọjọ bẹrẹ iṣẹ wọn ni 4:30 ati pari ni ọganjọ. Gbigbe gbigbe pẹlu aarin ti o to iṣẹju mẹjọ si awọn iṣẹju mẹẹdogun. Alẹ ọkọ akero gùn lati alẹ akọkọ si 4:30 owurọ. Awọn ọkọ akero alẹ ti o gbe awọn arinrin laarin ilu naa tọka nipasẹ awọn nọmba naa lati 501th si ọdun marun 514, ati ṣiṣẹ ni igberiko - lati 601rd si ọdun 607th. Gigun kẹkẹ gigun pẹlu aarin ni akoko kan. O le faramọ pẹlu iṣeto ti igbese ni iduro bosi. Ra tiketi kan - ni ibi isanwo tabi ninu ẹrọ ni Mero ibudo, ni iduro gbigbe ilu tabi ni Trafiti tabi ni Thafilasi tabi tabak.
Taksi
Gbogbo awọn iṣẹ awọn kaadi ti fi sori ẹrọ ni Awọn atupa ikọkọ "takisi", ati ni iwaju awọn ilẹkun orukọ ti ngbe ati nọmba iforukọsilẹ ti fihan. Ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ni atokọ owo pẹlu idiyele ti o ko o. Lẹhin naa awọn arinrin-ajo n yipada, awọn onijaja fun awọn gbigba ti o tẹjade owo-ori, wọn tọkasi ọkọ.
Nipa ọna, nipa awọn owo-ori. Wọn yatọ ni Prague - da lori kini agbegbe ti o lo iṣẹ takisi. Ni aringbungbun apa ti Czech olu-ilu, awọn oṣuwọn yoo jẹ ga julọ. Nigbati o ba n ba ero-ọkọ naa, o fẹrẹ to ọgbọn-marun-marun-marun Kroons wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ, fun km kọọkan ti ipa-ọna kọọkan - mẹẹdogun. Gbogbo iṣẹju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ downtime yoo na awọn ade marun marun.
Nipa funcule
Lilo funricular, o le gun oke oniye. Ipari ti ipa-ọna jẹ nipa idaji kilomita kan; Ijapa irinna wa si awọn eniyan 1400 fun wakati kan (ọna kan). Ibusọ ti o wa ni isalẹ ni a npe ni úbọ, o wa ni opopona pẹlu orukọ TRAM duro (№9, №12, No. 22) ati ile ounjẹ "ni Schweii". Orukọ ibudo agbedemeji ti funcular - nebzerzause, ati igbẹhin jẹ pete oke ti Petrshin, lẹgbẹẹ iṣawari akiyesi Petrsinsky, akiyesi ati ọgba alawọ.
Eto: 09: 00-23: 30, ọjọ meje ni ọsẹ kan, lati Oṣu Kẹrin si Oṣu Kẹwa, ati 09: 00-23: 20 - iyoku ọdun. Gbigbe gbigbe pẹlu aarin ti mẹwa si awọn iṣẹju mẹẹdogun. Lori Funcule, o le san iwe iwọle tẹlẹ, eyiti o ṣiṣẹ ni ọkọ irin irin ti Prague.
Awọn oriṣi omi ti ọkọ
Ni olu-ilu ti Czech Republic, ọkọ gbigbe omi jẹ idunnu, eyi jẹ okun odo ati gbogbo awọn ohun-elo atijọ. Ile-iṣẹ "Ile-iṣẹ Drague Cargue" ti a da ni ọdun 1865, eyi ni ọmọ-alade atijọ ti iru profaili kan ni ilu. Ọffisi yii ni ọkọ oju-omi nla lori odo Vltava. Ile-iṣẹ pataki miiran tun wa - "Gbigbe omi omi", eyiti o tun jẹ olokiki nibi. Ni afikun si awọn meji wọnyi, gbogbo awọn ọna kekere wọnyi ni a ṣe ni olu-ilu Czech - ninu awọn wọnyi o le ṣe aṣẹ fun rin-irin-ajo kọọkan, ṣeto iṣẹlẹ kan lori ọkọ kekere.
Nigbati oju-ọjọ ba gba laaye, ọpọlọpọ awọn irin ajo omi ni a ṣeto ni Prague, ati bi awọn alaganusi si igberiko.
Ferries tun jẹ paati ti gbigbe omi ti olu-ilu Czech. Wọn ṣe ibatan si eto opopona ọkọ oju-irin ajo ilu, ati pe wọn le gùn laarin irin-ajo kanna bi lori awọn iru ọkọ irinna miiran.