קאַלאַבריאַ איז לאָוקייטאַד אין די סאָוטהערן איטאַליעניש שטיוול, אָבער, עס טוט נישט קאָמפּליצירן אַ יאַזדע פֿאַר טוריס. איך וויסן, איך וויסן אפילו אַ זייער שיין גאַניידן ווינקל, די שטאָט, די שטאָט, מאל איך געהאט צו פאַרלאָזן די יאַזדע נאָר ווייַל עס נעמט האַלב די צייט לינקס פֿאַר וואַקאַציע אָדער אויב איר פאָר דורך מאַשין, און די גאַראַנטירן איז כּמעט 80%, וואָס וועט ניט זיין פאַרפאַלן נאַוואַגייטערז וועט נישט העלפן. אָבער אין איטאליע, עס זענען קיין פראבלעמען אין דעם פּלאַן, עס איז אַ זייער גוט אַריבערפירן סיסטעם, טריינז כּמעט כּמעט אַלע שטעט, אויך אַ גוט ויטאָבוס אָנזאָג.
אין קאַלאַבריאַ, עס זענען צוויי אינטערנאַציאָנאַלע ערפּאָרץ, די ליווערקווע קרע, לאָוקייטאַד 65 קילאָמעטערס פון פּיזאָ און רעגגיאָ קאַלאַבריאַ אַעראָפּאָרט, לאָוקייטאַד 120 קילאָמעטערס. דאָך, Lamezia Comere איז נעענטער, אָבער דירעקט פלייץ זענען פליענדיק דאָרט פון אַלע לענדער פון דער וועלט. אַזוי למשל, פון רוסלאַנד פון גרויס שטעט אַזאַ ווי מאָסקווע, סט פעטערבורג און מיינט צו זיין סאַמאַראַ און ופאַ, דירעקט פלייץ פליען צו Lamezia Comee. טראַנספּאָרטאַטיאָן איז געפירט אויס דורך Nord Avia. פון אנדערע שטעט, ליידער, איר וועט האָבן צו פליען מיט אַ טראַנספּלאַנט. רובֿ טראַנספּלאַנץ זענען געמאכט אין רוים אָדער אין מוניטש. אַזוי, למשל, קייוו-לאַמזאַ טערמע מיט אַ ענדערונג אין רוים קאָס € 530 אין ביידע אינסטרוקציעס פֿאַר איין דערוואַקסן און די צייט וועט נעמען וועגן 9 שעה.
די אַעראָפּאָרט, Lamezia Comree צו פּיצאָ קענען זיין ריטשט דורך ויטאָבוס קענען זיין געפֿונען מיט אַ ויטאָבוס קענען זיין געפֿונען אין די אַעראָפּאָרט אויף די אינפֿאָרמאַציע בוט, די קאָס פון אַ בילעט וועגן € 14 עוראָס.
איר קענען לייכט פאַרפּאָשעטערן די מאַרשרוט און ויסמיידן אַ אַירפראַמע. פֿון רוים צו פּיצאָ, איר קענט גיין אויף די באַן, דער אמת איז אויך מיט אַ טראַנספּלאַנט. ערליין פון קיוואַ צו רוים צו פיומיטשטשינאָ ערפּאָרט קאָס בלויז 222 € פון ביידע זייטן פֿאַר איין דערוואַקסן. פון טערמיני און טיטערטין סטאַנציע אין רוים, טריינז זענען געשיקט אין דער ריכטונג פון פּיזזאָ. אויב איר זיצן אויף די ינטערסיטי 723 באַן אין טערמיני סטאַנציע, די טראַנספּלאַנט וועט דאַרפֿן צו טאָן אין די שטאָט פון לאַמזאַ טערמע סענטראַל, די פּרייַז פון טיקיץ וועגן € ווי 7 שעה, און די צייט איז געווען ווייניקער ווי 7 שעה. אויף דער זעלביקער וועג, די באַן סטאַנציע פון Tibertina באַן סטאַנציע, די ינטערסיפנאָטטי 795 באַן סטאַנציע איז נאָר איבער 7 שעה, די בילעט פּרייַז איז כּמעט 50 עוראָס פֿאַר איין דערוואַקסן איין וועג.
נאָר איצט אויב די רוימישע סטיישאַנז זענען אַזאַ ימפּרעסיוו אין די positive זינען פון דעם וואָרט, און דער באַן סטאַנציע אין פּיצאָ איז זייער ענלעך צו אונדזער, געבוירן, ערגעץ אין דעם דאָרף מדבר.
אָבער לאַנדסקייפּס עפענען!
כאָטש אין פּיזאָ, עס איז קיין ווונדערלעך לאַנדסקייפּס, ווייַל די שטאָט איז געוואקסן כּמעט אויף אַ ליידיק שטיינערדיק אָרט. און אין אַלגעמיין, קאַלאַבריאַ ס שטאָט איז פּונקט ענלעך צו אַמייזינג אַרבעט אין מאַונטאַנאַס געביטן.
אן אנדער אָלטערנאַטיוו און מיסטאָמע די מערסט פאַרביק אָפּציע איז צו דערגרייכן מער פּינטלעך צו פליען צו רוים דורך פלאַך, אָבער אין פּיצאָ וועט שוין גיין צו די מאַשין, אַזאַ בילדער איר ממש פאָר איטאליע, איר וועט זען אַ פּלאַץ פון טשיקאַווע טינגז אויף דעם וועג. א סאָליד מאַשין טיפּ FRD Fusion פֿאַר אַ וואָך וועט שטיין וועגן € 120, פּרייַז אַרייַנגערעכנט פאַרזיכערונג אין פאַל פון כיידזשאַקינג און צופאַל פאַרזיכערונג, פֿאַר אַ נאָך € 50, איר קענען קויפן גאַנץ פאַרזיכערונג, וואָס וועט דעקן אַלץ פון צעבראכן מירערז צו פּאַנגקטשערד טירעס צו פּאַנגקטשערד טירעס.
נו, פֿאַר אַוטאָדערייַ ליבהאבערס, איר קענען גיין צו די פּיצערס אויף דיין מאַשין. פֿאַר אַ לאַנג צייט, דאָס איז דאָך אַ טאָג הינטער די ראָד (עס איז אַחלודינג סטאָפּפּינג פֿאַר פאַרווייַלונג און דורכקוק פון די סוויווע). רובֿ מסתּמא איר וועט דורכגיין אונגארן און סלאָוועניאַ, צוזאמען די אַדריאַטיק ברעג, כעדינג דרום, אַזוי אין די שטאָט איר וועט קומען צו די צאָפנדיק זייַט. אויף די E70 שאָסיי, איר וועט פאַרלאָזן די שאָסיי A3 סאַלערנאָ-רעגגיאָ קאַלאַבריאַ, און עס שוין נאָכפאָלגן די וויבאָ מאַרינאַ-טראָופּיאַ-s וואונדער. און דאָמעניקאַ-קאַפּאָ וואַטיקאַנאָ.
אויף דעם וועג, איר וואַרטן פֿאַר אַ פּלאַץ פון טשיקאַווע ערטער, אַזוי די נסיעה קענען פאַרהאַלטן די וואָכן אַזוי אויף 2, פונדעסטוועגן עס וועט זיין זייער טשיקאַווע און העל 2 וואָכן אין איטאליע.