העלא. איך ווילן צו זאָגן ווי צו באַקומען צו לאַאָס, ניימלי אין ווינטיי, פֿון טיילאַנד. איך קען נישט זאָגן אַז די "טאַראַקאַניאַ לויפן פֿאַר אַ וויזע" אין לאַאָס פון טיילאַנד איז שיין פּשוט, אָבער עס איז ווערט עס. פון פּאַטטייַאַ גייט אַ דירעקט ויטאָבוס צו די טייַלענדיש-לאַו גרענעץ, וואָס קאָווערס די כעליש ווייַטקייט אין פאַקט דורך די גאנצע דאַ אין 12 שעה. א פירמע אָונד דורך די ווונדער-בוסעס איז גערופן "407", און עס איז לאָוקייטאַד בייַ די ינטערסעקשאַן פון סוכומוויט און צפון פּאַטייַאַ סטריט. דורך דעם וועג, די בוסעס זיך זענען אוועקגעגאנגען פון דאָ. דו זאלסט נישט פּרווון צו דעטעקט אַ ויטאָבוס סטאַנציע דאָ, דאָס איז אַ גאַז סטאַנציע, אין דער ווייַט לינקס ווינקל פון וואָס זענען די קאָמפּאַניעס פון די פירמע "407".
געפֿינען די ריפיואַלינג איז נישט פּראָבלעמאַטיק: אין די ווישן צו איר, הינטער דעם פּלויט עס איז אַ שיין גרויס מאָסקווע, וואָס איז שווער נישט צו באַמערקן אין מינדסטער אין די נאָכמיטאָג, לפּחות בייַ נאַכט.
איך בעעמעס רעקאָמענדירן נעמען טיקיץ פֿאַר וויפּ-עקספּרעסס ביי 20.00, ווייַל אין דעם פאַל איר וועט אָנקומען אין דער גרענעץ פון נאָנגהאַי אין וועגן 08:00. דער פּרייַז פון דעם בילעט צו נאָנגהאַי (די רגע שטאָק פון די ויטאָבוס) איז 551 באַט. באַס ס ערשטער שטאָק טיקיץ זענען מער טייַער פֿאַר 130 שעה-רובל, אָבער טרייסט, זיי זאָגן ווו מער, ווייַל אויף דער ערשטער שטאָק עס איז אַ וויפּ-סאַלאָן. פוטבאָל און וואַסער זענען צוגעשטעלט דאָרט און דאָרט. דער בילעט איז בעסער צו נעמען פאָרויס, ווייַל עס וויל אַ פּלאַץ פון היגע פון פּאַטייַאַ אין דער ריכטונג, און דעריבער די לעצטע מינוט בילעט זאָל נישט האָפֿן. מיר, למשל, זענען געווען ינכאַבאַטאַד פֿאַר אַ וואָך נישט צו זיין נערוועז. אין די Nonghai, איך רעקאָמענדירן איר צו נוצן די סערוויסעס פון אינטערנאַציאָנאַלע ויטאָבוס, וואָס אין אַ שעה און 55 באַט בריסקלי דרייווז איר דורך דעם טייַלענדיש און לאַו גירבאָקס, פּאַסיז די בריק פון פרענדשיפּ און נעמט איר רעכט אין ווינטשאַסע, די הויפּטשטאָר פון די לאַביאַליישאַן פון די לאַביאַליישאַן פון די לאַבישאַנז פון די לאַבישאַנז רעפובליק, וואָס, איר זען, עס איז ינקרעדאַבלי באַקוועם אויב דיין ציל, ווי ונדזערער, איז אַ לערנען און לערנען פון ווינדיאַן אַקטשאַוואַלי.
און איך האָב אים זייער און זייער טשיקאַווע און ווערט ופמערקזאַמקייט, פאַרקערט צו די ימערדזשינג מיינונג פון איין-טאָג טוריס פליסנדיק אין וויניטיטיע פֿאַר אַ לאַנג-טערמין טייַלענדיש וויזע (עס איז אַזאַ אַ געלעגנהייט, אָבער דאָס איז אַ גאָר אַנדערש געשיכטע). לאַאָס איז דאַנקבאַר צו געדענקען די מערסט וויכטיק הילף און שטיצן פֿאַר די סאוועטן פארבאנד און בעעמעס ליב די רוסישע, און דעריבער מיר, די רוסישע, די רוסישע, די יאַזאַנז, די וויזאַ צו לאַאָס טאָן ניט דאַרפֿן - מיר זענען סטאַמפּט דורך פריי פּאָזיציע-וויזאַ פֿאַר אַרויף צו 15 טעג. דער צוריקקער מאַרשרוט פון Vientiane צו Nonghai, דער זעלביקער באַס אַקיאַפּייז (אָפט) אַ ביסל מער, ווייַל טייַלענדיש גרענעץ גאַרדז בייַ די אַרייַנגאַנג "מיט ליבע" זענען בראַזעד דורך טוריס פֿאַר דרוגס. די מאַטיקיאַלאַס נערוו טשעקס פירן צו די פאַקט אַז די צייט פון באַוועגונג פון די אינטערנאַציאָנאַלע ויטאָבוס מיט די דערוואַרטונג פון טוריס וואָס געפאלן אונטער נאָך דורכקוק אויף דער טייַלענדיש זייַט ינקריסאַז צו איין און אַ האַלב אָדער אפילו צוויי שעה. פון נאָנגהאַי אין פּאַטטייַאַ, מיר לינקס מיט דער זעלביקער פירמע "407", די אָפיס פון וואָס איז צוויי טריט אַוועק פון די ניט-כאַי ויטאָבוס סטאַנציע. מיר לינקס בייַ 17.30 און אנגעקומען אין די "שטאָט פון זינד" אין וועגן 03:30. קוק אין שטייַגן אין שטייַגן, געדענקט עטלעכע אַבדזשעקץ צוזאמען די סאַבמעמענ זיך נעענטער צו דער אָרט ווו איר דאַרפֿן צו גיין אויס. דער פאַקט איז אַז די ויטאָבוס וועט נישט גיין צו די גאַז סטאַנציע, פון ווו עס לינקס, און גייט אַזאַ ינפלאַוויט צו זיין לעצט האַלטן אין די ראָנג. דעריבער איר האָבן צו "פייַפן" דער שאָפער צו אַרויסגאַנג אין די רעכט אָרט. וואָס איז די שטריך פון 407 בוסעס? עס איז קאַלט (קאַטאַסטראָפיקאַללי !!!) פון לופט קאַנדישאַנערז. און עס איז נישט דער הויפּט ריין (ניט ענלעך סאָמבאַט רייַזע, וואָס מיר געפארן פון טשיאַנג קען אין באַנגקאָק), אָבער, וועמען אין טיי קענען יבערראַשן די פעלן פון ריינקייַט?