מנוחה אין קאַנדאָלים: ווי צו באַקומען?

Anonim

אין די ריזאָרט שטאָט, קאַנדוים קענען זיין ריטשט דורך עטלעכע וועגן - למשל, פון דובאָלים ערפּאָרט מיט טאַקסי, אָדער פֿון די ניראַסט באַן סטיישאַנז, פון וואָס אין די טגאַאָ. הינטער ביידע קענען זיין ריטשט דורך שטאָט ויטאָבוס אָדער ווידער אויף אַ טאַקסי. אויך אַ זייער ומגעוויינטלעך וועג קענען זיין אַ נסיעה אין וואָס איר קענען גיין פון די ברעג אין דעם דאָרף פון Anjuna אין קאַנדאָלים אויף אַ מאָטאָר שיפל.

אויף די ינדיאַן שטאַט פון גאָאַ, עס איז איין דאַבאַלים אינטערנאַציאָנאַלער אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט, וואָס באשטייט פון צוויי טערמינאַלס. וואָס איז פּונקט פון די טערמינאַלס און איז אינטערנאַציאָנאַלע, ווייַל דער הויפּט ציל פון דאַבאָלים איז צו טייַנען טוריס. אָבער, מיסטאָמע, ניט אַלע טוריס וויסן אַז גאָאַ ס לופט טויערן אין ינדיאַ האָבן די סטאַטוס פון אַ מיליטעריש מעכירעס. די אַעראָפּאָרט סערוועס ביידע רעגולער פלייץ און סיזאַנאַל טשאַרטערס. פון מאָסקווע צו דאַבימיומאַ, איר קענען דערגרייכן די ערקראַפט אין אַמאָל עטלעכע אַירלינעס, אַרייַנגערעכנט אַעראָפלאָט און טשאַפלאָט און טשאַפלאָט און טשאַפלאָט און טשאַרטער פלייץ פליען פון נאָוואָסיבירסק און קראַסיינוי

מנוחה אין קאַנדאָלים: ווי צו באַקומען? 33370_1

געאָגראַפיקאַל דובאָלים איז לאָוקייטאַד 45 קילאָמעטערס פון די ריזאָרט פון קאַנדאָוליים. עס קען זיין געזאָגט אַז אין שאָסיי "פּאַנוועל-קאָטשי" קענען זיין ריטשט אין וועגן 1 שעה. ווי באַלד ווי איר פאַרלאָזן דאַבאַלים אַעראָפּאָרט (פון די זאַל פֿאַר באַגאַזש) אַלע טוריס מיד טרעפן צוויי טייפּס פון טאַקסי, און ביידע פון ​​זיי האָבן אַ מודיע פּראָצעס. דער חילוק צווישן זיי איז דער ווייַטער - שוואַרץ און געל טאַקסיס זענען אונטער די פירערשאַפט פון די ינדיאַן רעגירונג, און אויף ווייַס טאַקסיס דריווערס אַרבעט, וואָס האָבן אַקרעדאַטיישאַן פון די גאָאַ אַרומפאָרן אָפּטיילונג.

אָבער, די פּרייַז פון אַ יאַזדע פון ​​די אַעראָפּאָרט צו קאַנדוילים, אַז איין טאַקסי איז פּונקט די זעלבע. אויב די מאַשין אָן לופטקילונג, איר וועט האָבן צו לייגן אויס וועגן $ 15 אָדער 945 רופּיז. נו, די מאַשין מיט לופטקילונג איז נאָר מער טייַער - 16 דאָללאַרס אָדער 1080 רופּיז. דירעקט אין די אַעראָפּאָרט זענען צוויי ראַקס פֿאַר צאָלונג אַ טאַקסי דינסט און אויך צוויי מער אַרויס די אַעראָפּאָרט וואָקזאַל. דאָ איר וועט שרייַבן אַ כעזשבן אַז איר באַצאָלן פּינטלעך פֿאַר טאַקסי שאָפער נאָך איר אָנקומען אין קאַנדאָלים. איר קענען בעשאָלעם שפּאָרן אויב איר וועט באַקומען באַקאַנט מיט עמעצער מיט עמעצער און רעכט בייַ די געשטעל, מאַכן אַ שלאָס סדר פֿאַר צוויי, אויף דריי אָדער אפילו פיר מענטשן.

די קלאָוסאַסט צו די קאָנדאָלים באַן סטאַנציע איז לאָוקייטאַד אין דעם ייִשובֿ, וואָס איז גערופן טיווים, דער הויפּט דאָ קומען אויף מומבאַי טריינז. נו, פון די באַן סטאַנציע מיט טאַקסי צו קאַנדאָלים, איר קענען נעמען וועגן 30 מינוט, זינט די ווייַטקייט איז בעערעך 11 קילאָמעטערס. איר קענען שטימען מיט אַ טאַקסי שאָפער וועגן דעם פּרייַז אויף דער אָרט, טאָן בלויז טאָן אַז די דורכשניטלעך פּרייַז פון די יאַזדע איז בעערעך $ 9 אָדער 600 רופּיז.

מנוחה אין קאַנדאָלים: ווי צו באַקומען? 33370_2

די רגע באַן סטאַנציע איז לאָוקייטאַד 44 קילאָמעטערס פון קאַנדוים אין אן אנדער שטאָט וואָס איז גערופן Margao. די טוריס וואָס אַרומפאָרן אויף גאָאַ פון די דרום טייל פון ינדיאַ יוזשאַוואַלי קומען דאָ, למשל, פון באַנגאַלאָרע. א יאַזדע צו קאַנדאָלים פון Margao Station וועט קאָסטן וועגן 12 דאָללאַרס אָדער 1200 רופּיז. באַן טיקיץ קענען זיין פּערטשאַסט ביי באַן סטיישאַנז, אַגענץ אין קראַנטקייַט בייַט אָפאַסאַז, אָדער בוך אויף דער באַאַמטער וועבזייטל פון ינדיאַן ראַילווייַס.

ביידע פֿון מומבאַי און פֿון באַנגאַלאָרע אין קאַנדוים קענען זיין ריטשט אויף רעגולער רעגולער בוסעס. נאָר דאַרפֿן צו מאַכן אַ טראַנספּלאַנט צו פּאַן אָדער אין Mapus. פֿאַר אַ בילעט איין וועג, איר דאַרפֿן צו פּאָסטן 9-23 דאָללאַרס אָדער 600-1500 רופּיז, און די פּרייַז דעפּענדס אויף די קוואַליטעט פון דער יאַזדע. די וועג אויף דורכשניטלעך נעמט 9-14 שעה. פון די ויטאָבוס סטיישאַנז, פּאַן און מאַפּוסאַ אין קאַנדאָלים, די מערסט פּראָסט שטאָט בוסעס לויפן, וואָס זענען אַקשלי דער הויפּט מאָווינג צוזאמען די צפון פון גאָאַ.

אויף די ווינטשויב פון די בוסעס, איר וועט זען די לעצט סטאַנציע אין וואָס זיי זענען געשיקט. נאָר האַלטן אין זינען אַז יוזשאַוואַלי ינסקריפּשאַנז זענען געמאכט אין מאַראַטהי. ווי אַ הערשן, ספּעקטאַקל-קליימינג הילכיק שרייַען דעסטאַניישאַנז פון דעם ויטאָבוס און דער שליסל סטאַפּס. עס איז נישט זייער באַקוועם צו גיין צו אַזאַ אַ ויטאָבוס, אָבער עס ס 'זייער ביליק - וועגן 10 רופּיז. טיקקעץ זענען נישט פארקויפט אין שטייַגן, עס וועט זיין נייטיק צו צאָלן די קאָרדאַנט זיך גלייַך אין געלט. עס איז קיין קלאָר פּלאַן פֿאַר וואָס אַזאַ שטאָט בוסעס איז מאָווינג, און עס איז נאָך ווערט קאַנסידערינג אַז נאָך 19:00, זיי יוזשאַוואַלי האַלטן זייער אַרבעט. אין דעם פאַל, כאָטש פון קורס עס וועט זיין מער טייַער, עס איז בעסער צו נוצן אַ טאַקסי דינסט.

מנוחה אין קאַנדאָלים: ווי צו באַקומען? 33370_3

אן אנדער אָפּציע צו באַקומען צו קאַנדאָלים איז אַ מאַשין, אָבער דאָס איז אויב איר זענט טראַוואַלינג פון אנדערע ינדיאַן שטאַטן אין גאָאַ. נאָר איר זאָל גרייטן זיך פֿאַר זייער עקסטרעם דרייווינג אָן כּללים און צו זייער אומגעריכט סיטואַטיאָנס וואָס שטייען אויף די ראָודז, ווי געזונט ווי צו באַצאָלן טראַקס און, פון קורס, צו אַוועק-וועג. פֿון מומבאַי, די ווייַטקייט צו די קאַנדוים אויף די NH4 שאָסיי איז אַ דורכשניטלעך פון 568 קילאָמעטערס, אַזוי איר וועט פאַרברענגען אויף דעם וועג וועט זיין וועגן צען און אַ האַלב שעה.

די וועג דאָ איז ברייט - מיט פיר-באַנד באַוועגונג, אָבער עס זענען פּריקרע הייך דיפעראַנסיז. און עטלעכע טיילן פון דעם וועג זענען באַצאָלט, אָבער די באַלוינונג וועט זיין אַ נסיעה דורך די "דימענט וועג" ווייַל דעם דרך איז ינקרעדאַבלי פּיקטשעראַסק. דער מאַרשרוט פּאַסיז דורך מערב טויערן, און עס איז געמיינט אַז יעדער ינדיאַן אין מינדסטער אַמאָל אין לעבן זאָל באַקומען דעם דרך אויף אַ מאָטאָציקל אָדער אויף אַ מאַשין.

נו, נאָך אַ אָפּציע פון ​​די ברעג פון דער דאָרף פון Anjuna, למשל, אויף אַ שיפל שיפל, איר קענען באַקומען צו דעם ריזאָרט פון קאַנדאָולם פֿאַר בלויז $ 8 אָדער 500 רופּיז פּער מענטש. יוזשאַוואַלי דער באַלעבאָס מאָטאָר, וואָס איז דיזיינד פֿאַר 10-12 מענטשן, ווארטן פֿאַר די שיפל פילונג גאָר און דאַן אַראָפּ. יוזשאַוואַלי, אַלע פּאַסאַנדזשערז קלייד ראַטעווען וועסץ, ווייַל אַזאַ אַ וועג פון באַוועגונג אויף גאָאַ איז נישט אָרגאַניזירט דורך עפנטלעך אַריבערפירן, און שוין פאַרהאַנדלען די דעטאַילס אַזאַ אַן עקסטרעם יאַזדע אַקאַונץ פֿאַר די באַזיצער פון דעם שיפל.

לייענען מער