אין דער הויפּטשטאָט פון באַוואַריאַ עס זענען קיין פראבלעמען מיט עפנטלעך אַריבערפירן , ווייַל די סיסטעם איז דעוועלאָפּעד און בישליימעס געגרינדעט : עס זענען געזונט-ארבעטן ויטאָבוס רוץ, טראַם שורות, מעטראָפּאָליטאַן ו-באַן און שטאָטיש עלעקטריק באַן ס -אן. איר קענען דערגרייכן קיין ווייַט ווינקל פון דער שטאָט, די אַקיעראַסי פון די אַריבערפירן באַוועגונג איז באמערקט אַרויף צו מינוט (דייטשישער, ווי איר וויסן, די מענטשן פּאַנגקואַל). די פאַרהאַלטן קענען דאָך פּאַסירן - אָבער פֿאַר עטלעכע פון די רודערן פון די יקסטענדינג סיבה, אין סדר פון ויסנעם.
ווען ניצן שטאָטיש אַריבערפירן אין מינכען, וויזאַטערז נאָך עטלעכע שוועריקייטן קען אויפשטיין - ניימלי אויף די אַרויסגעבן פון אַקוויירינג אַ פּאַסיק בילעט . זיי זענען אין פאַרשידענע וועגן, דיפּענדינג אויף די זאָנע פון קאַמף און אַרומפאָרן קייט. אין מינכען, עס זענען פיר אַריבערפירן געביטן: ינערלעך - ינערראַום, אַ קסקסל זאָנע (ווייַס און גרין, אַ פונדרויסנדיק - Aussraium (גרין, געל און רויט), ווי געזונט ווי דער פּראָסט, ווי די געוויינטלעך, ווי געזונט ווי דער פּראָסט, ווי די געוויינטלעך, ווי געזונט ווי דער פּראָסט, ווי די געוויינטלעך, ווי געזונט ווי דער פּראָסט, ווי די געוויינטלעך, ווי געזונט ווי דער פּראָסט, גערופן GesaMtnetz. די פּרייַז פון דעם בילעט איז קאַלקיאַלייטיד דיפּענדינג אויף די זאָנע פון קאַמף, און דער טיפּ פון באַוועגונג איז נישט וויכטיק. איר קענען פאָר איין זאָנע אויף קיין פון זיי, און די בילעט קאָס וועט זיין די זעלבע.
עס יז פאַרשידענע טייפּס פון טיקיץ - בדעה פֿאַר קורץ דיסטאַנסאַז און דעקן בלויז איין זאָנע, אָדער פֿאַר לאַנג טריפּס, אויך אין דער זעלביקער זאָנע; עס זענען בלאַקס פֿאַר צען טיקקעץ - סטריפענקאַרטער; עס זענען נאָך דייטיים איין-טאַגעסקאַרטע טיקיץ, דיזיינד פֿאַר איין פּאַסאַזשיר און שוטעף-טאַגעסקאַרטע - פֿאַר פינף; טיקקעץ דיזיינד פֿאַר אַ וואָך פון נוצן דורך איין פּאַסאַזשיר - יסאַרקאַרד - וואָטשענקאַרטער.
בוסעס
ויטאָבוס טראַנספּאָרטאַטיאָן אין די שטאָט זענען געפירט אויס מיט די הילף פון דריי טייפּס פון אַריבערפירן: מעטראָבוס, סטאַדטבוס און ספּעציעל טאַקסיבאַס. דער ערשטער טיפּ פון ויטאָבוס איז בנימצא פֿאַר עלף שורות, די רגע איז פופציק. די נומער פון סטאַפּס אין מוניטש איז וועגן נייַן הונדערט, און די גאַנץ לענג פון רוץ איז 458 קילאמעטער.
מעטראָבוס.
די בוסעס פון דער מינים האָבן אַ צוויי-ציפֿער פּלאַץ, זיי פירן טראַנספּערטיישאַן אויף די שורות מיט 25 סיקסטיז. מיט דער הילף פון אַזאַ אַריבערפירן, די אָנזאָג איז געגרינדעט צווישן די ווייַט עקן פון דער שטאָט, געביטן מיט שאַפּינג סענטערס און היגע אַריבערפירן נאָודז זענען פארבונדן. מעהאַלעך פון באַוועגונג אין די העל צייט פון טאָג - צען מינוט, אין די יוונינגז ער ינקריסיז צו צוואַנציק. כל בוסעס אויף אַזאַ שורות - עקסטענדעד, מיט "האַרמאָניק".
Stadbus.
רובֿ פון די ויטאָבוס אַריבערפירן אין די שטאָט איז פּונקט דעם טיפּ. די מעהאַלעך פון באַוועגונג איז פון צען צו צוואַנציק מינוט אין פאַרשידענע צייט פון דעם טאָג. עס זענען פאַרשידן ריינדזשאַז פון נומערן וואָס זענען שייך צו פאַרשידענע געביטן:
פון די 30 טה צו די 159, זיי אַרבעט אויף אַ טאַנגענטשאַל שורות, ווי געזונט ווי ינערלעך און דרום; פון די 16,0 צו די 169 - דינען מערב געגנטן פון מוניטש; פון 170 טה צו די 179 - אַרבעט אין די צאָפנדיק טייל פון דער שטאָט;
פון די 180 צו די 1899 אַרבעט אין די צאָפנ - מיזרעכדיק טייל פון מוניטש; פון 190 ס צו 1999 - סאָוטהעאַסט פון די באַוואַריאַן הויפּטשטאָט.
די מערסט נוציק שורה פֿאַר יענע וואָס זענען אנגעקומען אין מינכען אין טוריסט צוועקן איז די 100, עס איז גערופן "מוזיי": דער מאַרשרוט קאַנעקץ די מזרח סטאַנציע מיט די הויפּט סטאַנציע, אין דער מאַרשרוט בוסעס אַריבער די גאנצע שטאָט און פאָרן דורך פיר שטאָט און פאָרן דורך פיר יאָר און פאָרן מיוזיאַמז.
שורות פון 101 ס צו 106 און פון 112. 1277 - נאָך ריספּעקטיוולי פֿאַר די מעטראָ און טראַם.
טראַמס
טראַם אין דייַטש - דער חילוק מינהן, די טאַונזפּיפּאַל זיך רופן אים קירצער - טראַם. עס איז איינער פון די הויפּט וועגן צו רירן אַרום די שטאָט און אין דער זעלביקער צייט - די אָולדאַסט: דער אָנהייב פון דער אָפּעראַציע פון דער ערשטער חיבורים איז דייטינג פון 1876 יאָר. נאָוואַדייַס, די גאַנץ נומער פון רוץ איז עלף. זיי אָנהייבן ארבעטן פון 04:30 און ענדיקן בייַ 01:30. אין אַלגעמיין, די טראַם שורות פון מינכען האָבן מער פופציק סטאַפּס, און די גאַנץ לענג פון די שורות איז 75 קילאמעטער. בייַ נאַכט, טראַמס אויך גיין - אַזאַ ווערק הייבט בייַ 01:30, און ענדס - בייַ 04:30. נומער פון סטאַפּס - 113, באַוועגונג מעהאַלעך - דרייסיק מינוט אָדער אַ שעה.
כּמעט אַלע שטאָטיש סטאַפּס אין מוניטש זענען פּאַוויליאַנז פֿאַר פּאַסאַנדזשערז, אַ פּלאַן פון אַריבערפירן באַוועגונג איז אנגעוויזן. אויב עס זענען עטלעכע ענדערונגען אין די טשאַרט, פּאַסאַנדזשערז יבערגעבן איבער הילכערס.
מעטראָפּאָליטאַן.
די הויפּט און מיסטאָמע, די מערסט באַקוועם וועג צו רירן אין דעם שטאָט. געעפנט די מעטראָ אין די ווייַט 1971th, די געשעעניש איז געווען טיימד צו די אָלימפּיקס -72. נאָוואַדייַס, עס זענען הונדערטער פון סטיישאַנז, די גאַנץ לענג פון שורות איז מער ווי אַ הונדערט קילאמעטער. ינפראַסטראַקטשער - אין אַ ויסגעצייכנט מדרגה, עס איז אַלץ פֿאַר די קאַנוויניאַנס פון פּאַסאַנדזשערז, אַזוי אַז מיר נוצן די מעטראָ מיט אַלע זייַן עסקאַלאַטאָרס, טראַוואַלערז און ליפט אין מינכען אין מינכען זייער קאַנוויניאַנטלי.
די מעטראָ צווייגן זענען דינאָוטאַד דורך נומערן מיט U1 דורך U7 און אַנדערש אין בלומען. טריינז אויף צווייגן פון ו 1 צו ו 7 זענען מאָווינג אין די הויפט טייל פון דער שטאָט דורך די זעלבע טאַנאַלז און סטיישאַנז. צווייַג ו 6 סטרעטשיז פֿאַר די שטאָט, אין קוישינג.
עס זענען קיין טערנסטיילז אין ו-באָהן, טיקיץ זענען אָפּגעשטעלט ביי די אַרייַנגאַנג צו דער סטאַנציע - קאַנטראָולערז אַרבעט דאָרט. אויף וויקדייז, די ונטערבאַן אָפּענס וועגן 04:00 און קלאָוזיז בייַ 01:00, עס אַרבעט מער אויף וויקענדז - ביז 02:00. די חיבורים פון דער שפּיץ איז מאָווינג אין אַ מעהאַלעך פון פינף מינוט, די רעשט צייט מיט אַ צען-מינוט ברעכן.
כּמעט אַלע מעטראָ סטיישאַנז מוניטש - ונטערערד. עס איז בלויז איין אַקסעם אויף די U5 צווייַג און פינף ערד - אויף די U6 צווייַג. פון 07/02/2011 בייַ אַלע מעטראָ סטיישאַנז אין מוניטש, עס איז מעגלעך צו נוצן די רירעוודיק קאָמוניקאַציע, די ויסנעם איז בלויז צוויי סטיישאַנז אין הינדל.
שטאָטיש ילעקטרישאַן
די שטאָט עלעקטריש באַן אין דער הויפּטשטאָט פון באַוואַריאַ אויך דיסקאַווערד אין פראָנט פון די אָלימפּיקס פון די 72 סטן. זי, ווי געזונט ווי די מעטראָ, איז די הויפּט טיפּ פון שטאָטיש אַריבערפירן. די לענג פון אַלע ראָוטעס איז 442 קילאמעטער, און די גאַנץ נומער פון סטיישאַנז איז 148. אויף די שורות פון די שטאָט עלעקטריש באַן ז-באַן, אַכט הונדערט טויזנט פּאַסאַנדזשד טעגלעך.
אין אַ צען צווייגן: די וואָס זענען דעזיגנייטיד מיט S1 אין ס 7 זענען סערוויסט, דורך אַנאַלאַדזשי מיט די ונטערבאַן שורות, די הויפט טייל פון דער שטאָט, און אַרבעט אויף פּראָסט פּאַטס, וואָס זענען גערופן די "הויפּט קאָרידאָר פון די פּאַסינג צו די מזרח סטאנציע. " די צווייגן זענען פארבונדן צו פינף מזרח רוץ, וואָס פאַרבינדן צו זיבן מערב צווייגן. אַריבערפירן אויף די מזרח ליניע S8, בייפּאַסינג יסמאַנענינג, גייט צו פראַנז-דזשאָסעף סטראַוס אַעראָפּאָרט. די ס 20 צווייַג, ווי ס 27, טוט נישט דורכגיין די הויפּט קאָרידאָר, עס פּאַסיז דורך די יזאַר טייך אויף דער בריק "גראָשאַסאַלעער הויזן". די צווייַג א איז דיזאַל, עס איז אפגעשיידט אין די דאַכאַ פון די ס 2 שורה און גייט צו אַלטאָמיונסטער.