Tàn tích của Jahangaly.
Trước nơi này từ Hambantothot khoảng 15 phút lái xe đến Đông Bắc. Một ngôi làng nhỏ của Yahangala được biết đến với toàn bộ khu vực với các đối tượng khảo cổ độc đáo và Dagobami (Studs) của Vương quốc Rukhun. Các tòa tháp đền trên tảng đá của Yahangala và là một trong những tòa nhà gạch lâu đời nhất trên toàn đảo. Valun, vì các nhà khoa học và các nhà khảo cổ học đề nghị, là thiêng liêng đối với arghats (Hermits Phật giáo) trong thời cổ đại - họ đã bị ép trong các thiền định. Nơi này là độc đáo và tươi sáng, và dấu vết của một người bị bắt trong đá thuộc về những lần rất cổ xưa.
Điều đáng chú ý là các lĩnh vực bên ngoài Hambantotot là một cảnh quan mục vụ thực sự, những cánh đồng lúa rậm, hồ và salvery. Vì vậy, những thứ này được kiểm tra bởi Ivy và Moss để họ khó tìm. Nhưng, nhân tiện, trong số các tạo tác khảo cổ được tìm thấy ở những nơi này, đá tượng chạm khắc tượng của Đức Phật mà không có đầu và cột đá rải rác giữa những tàn tích. Điều thú vị nhất là trên những viên đá bên cạnh cầu thang, một trong những Dagob có những dòng chữ, chỉ ra rằng có những nền văn minh đua xe cao ở Hammante, cách đây 4-9 nghìn năm nữa! Nói tóm lại, đống đổ nát bí ẩn, bạn có thể nói huyền bí.
Đền cổ Badagiriya.
Ngôi đền này nằm ngay phía bắc của tàn tích Yahangali, cách cô khoảng 4 km, bên cạnh hồ chứa Badagiria. Dagoba cũ đang nằm trên những tảng đá, giữa những cây bụi và cỏ thấp. Badagiria là điểm cao nhất trong lĩnh vực hambantotes. Ở Dazhuvam, một trong những niên đại của Sri Lanka lâu đời nhất, cần lưu ý rằng ngôi đền này được xây dựng bởi King Cavanchissa vào thế kỷ thứ 2 đến thời đại của chúng ta. Tên này cũng được đề cập trong các dòng chữ cổ được tìm thấy ở thành phố Sigiriya (6-8 thế kỷ của thời đại của chúng tôi). Badagiria là hai bảo tháp màu trắng và một bức tượng của một vị phật ngồi thiền - nó trông rất hoành tráng ở giữa các cánh đồng. Một sự im lặng đáng ngạc nhiên và bình tĩnh ngự trị xung quanh Badagiria, và các loài hoành tráng nhất lúc hoàng hôn.
Ngọn hải đăng Hambantotot.
Ngọn hải đăng Hambanthotot được xây dựng vào năm 1913. Chiều cao khoảng 14 mét. Đôi khi ý nghĩa của anh ta cực kỳ lớn, ngày nay ngọn hải đăng thu hút ít sự chú ý. Ngọn hải đăng không sơn, nhưng việc sử dụng đá tối và nhẹ trong quá trình xây dựng cho nó khả năng hiển thị của sự hiện diện của các dải màu đen và trắng chạy xung quanh xoắn ốc. Ngọn hải đăng hôm nay không ở trong tình trạng tốt nhất (bẩn, shapper) và nó không hoạt động.
Tháp Martello.
Martello Towers, đôi khi đơn giản là "Martellop", là những pháo đài phòng thủ nhỏ, được xây dựng trên bờ của chủ sở hữu Entreria của Anh trong nửa đầu thế kỷ 19. Tháp Martloly ở Hammante - một hình tròn nhỏ của pháo đài. Tháp được xây dựng từ năm 1804 đến 1806 nhằm bảo vệ bến cảng và định cư ở Hambantote sau một cuộc tấn công không thành công của quân đội Kẹo 1803. Kỹ sư trưởng trên Ceylon trong quá trình xây dựng pháo đài cũng tham gia xây dựng tòa tháp Martello ở thành phố Simons-Town gần Cape Town (ở Nam Phi) vào năm 1796 - Vâng, Tháp Hambantothots rất giống với nó .
Tháp Martloly cao 7,6 mét, với đường kính 12 mét và tường dày 1,2 mét. Bạn có thể thấy một miếng bezel nhô ra bất thường xung quanh lan can. Lối vào pháo đài - qua ô cửa ở tầng một, nhưng không giống như các tòa tháp khác, pháo đài ở Hambantote có một số sơ hở. Vũ khí của tòa tháp bao gồm một số khẩu pháo lớn. Một thời gian sau khi sử dụng tích cực, tòa tháp ở trạng thái bỏ hoang, nhưng đã được khôi phục vào năm 1999. Trước đây, văn phòng Kachcheri nằm trong tòa tháp, nghĩa là Ban thư ký huyện (nghĩa là có 25 "Katchry" như vậy trên Sri Lanka). Hôm nay có một bảo tàng thủy sản.
Cảng Hambantotot.
Cảng hiện đại. M. diapax (cựu Sri Lanka), còn được gọi là Cảng Hambantothot, đã được mở vào ngày 18 tháng 11 năm 2010 (chính xác hơn, nửa đầu mở), từ nơi neo đậu long trọng đầu tiên của tàu hải quân "Jetliner". Đúng, trong bến cảng này, tàu đến từ thời xa xưa, từ 250 năm đến quảng cáo, khi các thương nhân Trung Quốc và Ả Rập sử dụng nó như một điểm dừng trong khi đi theo con đường lụa biển. Việc xây dựng cảng bắt đầu vào tháng 1 năm 2008. Đó là, bây giờ đây là cảng lớn nhất trên Sri Lanka sau cảng Colombo. Cảng Hambantotot sẽ phục vụ các tàu, một chuyến đi đến một trong những tuyến vận chuyển sôi động nhất trên thế giới - một tuyến đường Đông-Tây, mất 19 km về phía nam của Hambantota. Sau khi xây dựng xong, cảng sẽ là cảng lớn nhất trên trái đất, ít nhất là trong thế kỷ 21.
Trạm điện gió Hambantotot
Wes Hambantothot là trang trại gió đầu tiên trên Sri Lanka - nó được xây dựng vào năm 1999. "Trang trại của các nhà máy điện" nằm dọc theo bờ biển phía đông nam của Hambantothot, một chút về phía bắc của trung tâm thành phố. Với khả năng lắp đặt chung, Trạm điện gió sẽ tạo ra khoảng 4500 MW năng lượng mỗi năm - đây là các chỉ số khá. "Mills" kéo dài trên lãnh thổ của tổng diện tích 1500 mét vuông. Có lẽ không phải là điểm hấp dẫn thú vị nhất, nhưng từ xa trông ấn tượng.Teassamaharama Raja Maha Vihara
Trước khi điểm thu hút này sẽ phải đi khoảng 25 km về phía đông, ở thị trấn Teissamaharama. "Tissa", khi thị trấn có tình yêu gọi người dân địa phương, so với Halle có vẻ tuyệt vời - nhưng điều này chỉ do nó nằm rải rác xung quanh hồ chứa. Teassamaharam không phải là một thành phố bên bờ biển. Đó là một ngôi làng lớn, tự hào có một bộ sưu tập các Dagobes và đền thờ cổ điển tuyệt vời, những tàn tích của các hòm và pháo đài, trong đó thỉnh thoảng có thể được quan sát các nhóm khách du lịch nhỏ.
Teassamaharama Raja Maha Vihara là một ngôi chùa Phật giáo, được xây dựng ở đâu đó trong thế kỷ thứ 2 trước Công nguyên BC, King Rukhun (tiểu bang cổ đại trên lãnh thổ của Nam và Đông Nam Sri Lanka) Kavan Tisa. Ngôi chùa đã được Đức Phật thánh hiến, đã dành thời gian cho Thiền cùng với 500 Arhats. Dagoba Tessamaharama là một trong những bảo tháp lớn nhất trên tất cả Sri Lanka. Cô ở trong một trạng thái đổ nát trong một thời gian, nhưng đã được khôi phục vào năm 1908.