Ở Tokyo, bạn có thể di chuyển trên một phương tiện vận chuyển khác, lợi ích của Megalopolis này cung cấp nhiều lựa chọn - Metro, Trains (Monorails, Suburban), Xe buýt và Taxi Omnipresent. Trong mỗi quý, Tokyo được trang bị việc dừng giao thông đô thị, để nó mất không quá mười lăm phút để đến gần bạn nhất. Tên của bất kỳ trạm nào được viết không chỉ bằng tiếng Nhật, mà còn bằng tiếng Anh.
Xe buýt
Xe buýt Tokyo không phổ biến ở những cư dân địa phương. Tôi sẽ không gọi loại phương tiện giao thông này thuận tiện do sự phức tạp của hệ thống Chúng tôi, bởi vì trên một số tuyến đường có thương nhân tư nhân, những thứ khác thuộc quyền kiểm soát của chính quyền thành phố và tất cả các mức giá khác nhau để đi du lịch - nó xảy ra trên cùng một tuyến đường Giá vé là khác nhau. Các tuyến xe buýt chủ yếu là ngắn - Từ ga tàu điện ngầm đến nơi khác. Bạn cần phải trả tiền cho du lịch khi rời khỏi vận chuyển. Ngày du lịch trị giá năm trăm yên, và trong một chuyến đi một lần - hai trăm . Xe buýt xuất hiện trên dòng từ bảy giờ sáng và kết thúc việc giao hành khách lúc chín giờ tối.
Xe điện
Đi xe điện tại địa phương sẽ có giá 160 yên. . Du lịch cả một ngày có thể được mua cho 400. . Tokyo đã bị bỏ lại ở Tokyo Một đường Trâm Mặc dù nửa thế kỷ trước có hơn bốn mươi. Quản lý giao thông trên công ty dòng 12 km này "TOEI" . Các tác phẩm đi sau mỗi 15 phút. Đoạn văn được trả tiền tại lối ra, với sự trợ giúp của một máy đặc biệt được cài đặt gần nơi làm việc của tài xế.
Xe lửa
Ở Nhật Bản với khả năng không thể tưởng tượng được đối với người của chúng ta, tốc độ 200-300 km mỗi giờ "Fly" kéo "Chìm" . Trên một phương tiện vận chuyển kỳ diệu như vậy từ Tokyo, bạn có thể đến vùng ngoại ô - Kyoto, Nagoya, Kobe, Osaka, Hiroshima và đến Đảo Cussy. Những chuyến tàu này đã rời đi với Ga xe lửa chính Tokyo.
Ngoài các chuyến tàu tốc độ cao, vùng ngoại ô chạy Electrics. . Cách đây không lâu, việc vận chuyển đã được mở theo hướng "Tokyo-Nogano". Các chuyến tàu điện đi dọc theo dòng Toshoku (Sendai và Morioka) đến nhà ga của Wen ở phía bắc của ga xe lửa chính. Ngoài ra, Ga tàu Weno cũng đến từ Niigata. Vận chuyển trên lá Matsumoto từ ga Stanzuka.
Trên các dòng khác nhau, các toa xe của các tác phẩm được vẽ theo cách riêng của chúng: ví dụ: trên một dòng 35 km Yamanoth. E, được xây dựng bởi một vòng quanh phần trung tâm của thành phố, chúng có màu xanh hoặc bạc với các sọc xanh; trên đường dây Choo. , băng qua thủ đô Nhật Bản từ đông sang tây, đến vùng ngoại ô của Takao - Orange. Ở trung tâm Tokyo có một dòng khác - SOB. . Cô ấy màu vàng. Từ phía bắc đến phía nam, màu xanh, nó được gọi là KEYIKHIN TOHOK..
Các tác phẩm chạy qua đường vành đai của Jamanoteau vượt qua toàn bộ cách trong một giờ, lựa chọn và dọn dẹp hành khách từ 29 trạm, bao gồm cả các trung tâm vận chuyển quan trọng - "Yurakucho", "Shinagawa", "Shibuya", "Shinjuku" Và "Ueno".
Các chuyến tàu của các đường màu xanh lá cây và màu vàng ("Yamanotele" và "Soba", tương ứng) đi từ 04:30 đến 00:30. Lưu lượng hành khách lớn nhất là từ 07:00 đến 09:30 và từ 17:00 đến 19:00.
Giá vé tối thiểu tại Tokyo Train - 160 Yên . Số lượng có thể được xác định bởi một bảng đặc biệt, nằm trên giá đỡ lớn, được trang bị tất cả các trạm. Mọi thứ không quá khó ở đây, với cộng với tên của các trạm được chỉ định cả trong tiếng Nhật và tiếng Anh. Trong trường hợp thậm chí bạn sẽ không thể quyết định trên tàu, có một lối thoát như vậy: mua vé rẻ nhất, và số tiền còn thiếu trả thêm tiền tại lối ra Khi bạn trả lại một vé. Tôi hy vọng từ trước đã nói ở trên mà bạn đã rõ ràng rằng Vé được lưu trữ cho đến khi kết thúc chuyến đi. Một điểm quan trọng khác: Chỉ có hiệu lực trực tiếp vào ngày mua.
Monorail.
Monorail Lines xuất hiện ở thủ đô của Nhật Bản trong một thời gian rất dài - vào giữa thế kỷ trước, hoặc đúng hơn - vào năm 1957. Có một số trong số họ ở Tokyo. Công thức Monsorels di chuyển tự động, không có thợ máy. Đồng thời, vị trí của tàu so với monorail là khác nhau - và trên đầu, và dưới nó.
Monorail hoạt động trong chính nó, tự chủ, với các trạm riêng và mà không vượt qua các dòng của các chuyến tàu JR. Vé cho loại phương tiện giao thông này, tương ứng, cũng khác với chuyến đi trên một chuyến tàu thông thường. Giá vé trên các dòng khác nhau là khác nhau, bởi vì chúng được quản lý bởi nhiều hãng khác nhau.
Phần phía tây của thành phố được phục vụ bởi dòng Monorail 16 km "Tama Toshi Monorail Line" . Đó là mười chín trạm. Sử dụng hai dòng "Chiba Urban Monorai L »Bạn có thể đến vùng ngoại ô của Tokyo - Cyba City. Trên Monorace này, quá 19 trạm. Tìm thêm thông tin về trang web của người vận chuyển: http://chiba-monorororor.co.jp..
Sân bay thuận tay được kết nối với thành phố với Monorels "Tokyo Monorail" . Trạm được đặt ngay tại sân bay Nhà ga sân bay Haneda 2 trạm, Với dòng này bắt đầu, hãy đến Tokyo và đạt gần 18 km. Ở đây họ chạy các tác phẩm của ba loài khác nhau - Thể hiện, nhanh và thông thường . Với bản đồ và lịch trình tàu, bạn có thể tìm thấy trang web trên dòng này, đây là: http://www.tokyo-monorororororor.co.jp/english/.
Du lịch trên Tokyo Monorail ít nhất là 150 ya n. Du lịch có thể được mua ở bất kỳ quốc gia và sân bay trạm lớn.
Đô thị.
Metro địa phương về cường độ đứng thứ ba trong bảng xếp hạng thế giới. Lần đầu tiên, Metro ở Tokyo (và ở tất cả châu Á) đã được mở ở vùng xa 1927, hôm nay hệ thống con vận chuyển này có Mười ba dòng . Quản lý Tokyo Metro Hai văn phòng - Riêng tư "Tokyo đã gặp.ro " Kiểm soát chín dòng và Nhà nước "TOEI" dưới sự kiểm soát của bốn là bốn còn lại.
chuyển khoản Giữa các dòng Cung cấp việc mua một hành khách Vé mới . Ngoại lệ duy nhất là nếu bạn sử dụng điện tử Thẻ vận chuyển "Pasmo».
Khoảng thời gian đào tạo - năm phút. Họ chạy trên dòng từ năm vào buổi sáng cho đến nửa đêm. Các nhánh khác nhau trên các thẻ được vẽ trong các màu tương ứng. Các trạm được công bố bằng hai ngôn ngữ - tiếng Anh và tiếng Nhật.
Ngoài ra, như trong trường hợp tàu hỏa, giá vé được xác định bởi một sơ đồ thẻ đặc biệt. Các trạm trên chúng được biểu thị bằng sự kết hợp của "chữ cái + chữ số". Bức thư chỉ ra một dòng, số là số thứ tự của trạm. Gần đó bạn có thể nhìn thấy giá vé đến trạm lưu trữ. Vé rẻ nhất trên Tokyo Metro Lines là 160 yên, và trên "TOEI" -170.