Hệ thống giao thông của San Francisco được coi là phát triển nhất trong số tất cả những gì có sẵn ở các thành phố trên bờ biển phía tây của Hoa Kỳ. Mỗi ngày hơn một phần ba dân số của thành phố sử dụng dịch vụ giao thông công cộng; Đây là những chiếc xe buýt (diesel và hybrid), xe đẩy xe đẩy, xe điện tốc độ cao (mặt đất và dưới lòng đất) và thậm chí là xe điện cáp cổ điển. Tất cả vận chuyển, di chuyển trong thành phố, thuộc về hệ thống Muni.
Giá vé trong giao thông của thành phố của công ty này là khá rẻ. Ví dụ, giá vé "người lớn" - 2,25 đô la, du lịch cho sinh viên, người khuyết tật và người khuyết tật trị giá 0,75 đô la. Đi xe Trâm cáp nổi tiếng có giá khoảng sáu đô la. Đối với những người muốn tiết kiệm trên đoạn văn, có vé du lịch đặc biệt - Hộ chiếu Muni. Chi phí của các vé như vậy: một ngày trong một ngày - $ 15, trong ba ngày - 23, một tuần - 29 đô la.
Bằng cách mua một chuyến du lịch như vậy, bạn có quyền sử dụng vận chuyển đô thị của hệ thống Muni mà không bị hạn chế trong thời gian vé. Trên Trâm cáp - bao gồm cả. Vì vậy, đối với khách truy cập tùy chọn này là nhiều nhất. Đối với vé du lịch của hệ thống giao thông Muni, không thể di chuyển trên việc vận chuyển của một tàu sân bay khác - Bart, trên Bass du lịch, và sẽ không thể đến Sân bay Quốc tế San Francisco.
Metro Muni.
Về Metro địa phương đáng để nói riêng. Nó được xây dựng vào năm 1972. Chiều dài dòng là khoảng 170 km, các trạm là 43: 14 mặt đất, 16 ngầm và 13 cầu vượt. Trong hệ thống tàu điện ngầm đô thị có sáu nhánh màu: cam (nhà thờ J), màu xanh (K Ingleside), màu tím (L Toraval), màu xanh lá cây (tầm nhìn đại dương), màu xanh (n judah) và đỏ (t thứ ba). Ngoài ra, vẫn còn một nhánh mặt đất của cái gọi là "Metro Trâm" (thị trường F).
Xe buýt Muni.
Loại phương tiện giao thông thành phố này chỉ có một nhược điểm - quá tải mỗi giờ của đỉnh. Nhìn chung, xe buýt đô thị ở San Francisco đề cập đến những cách di chuyển tốt nhất và thuận tiện nhất. Ngoài ra, một nửa trong số họ có động cơ hybrid, do đó, tác hại của việc vận chuyển trên không trong thành phố giảm. Bạn có thể mua một vé trong một thiết bị đầu cuối đặc biệt hoặc trực tiếp trên xe buýt. Tại các điểm dừng (tất cả chúng được làm bằng thủy tinh) Có một lịch trình chuyển động chi tiết. Nếu bạn sẽ đi ra ngoài thành phố, thì trên xe buýt của hệ thống Muni, nó sẽ không hoạt động. Sau đó, bạn - con đường đến khu phức hợp vận chuyển lớn của nhà ga transbay, phục vụ nhiều hệ thống vận chuyển xe buýt đường dài. Xe buýt Amtrak và Greyhound - trong số đó.
Trâm cáp Muni.
Xe điện cáp địa phương đang trong sổ đăng ký di tích lịch sử của Hoa Kỳ. Giao thông này là mốc của San Francisco, và thường được gọi là biểu tượng của thành phố. Ngày nay, Trâm cáp được sử dụng cho hầu hết các phần của người du lịch. Ông (Trâm) cũng được bao gồm trong hệ thống vận tải Muni. Giá vé cao hơn so với phần còn lại, các loại phương tiện giao thông thành phố thông thường.
Hệ thống Trâm cáp có ba tuyến đường chuyển động: Powell Line - Hyde, Powell Line - Mason, Line Street California.
Xe đạp
Đã ở trong thành phố này, bạn sẽ hiểu rằng trong đó, như bất cứ nơi nào ở Hoa Kỳ, làm cho những nỗ lực tối đa để bảo vệ sự tinh khiết của khí quyển. Người đi xe đạp trên những con đường địa phương chỉ là rất nhiều! Mỗi ngày hơn bốn mươi nghìn công dân có thể làm việc và về nhà trên xe đạp. Đã có hơn một trăm km mặt xe đạp, và những cái mới xuất hiện mọi lúc.
Phà
Ngày nay, trung tâm của cảng San Francisco là cấu trúc phà, từ nơi tin nhắn vận chuyển hàng hải được tổ chức mỗi ngày ở vùng ngoại ô. Cách rẻ nhất để vượt qua vịnh là phà, và chất linuise thoải mái và thanh lịch nhất. Trong một chuyến đi hàng hải như vậy, bạn có thể xem cá voi. Nếu phần tài chính của câu hỏi không làm phiền bạn, thì tại cảng San Francisco, bạn có thể thuê một chiếc thuyền buồm, du thuyền, thuyền kayak, tàu cá hoặc bất kỳ loại vận chuyển nước nào khác. Trên các trụ không sử dụng, thời gian của chúng tôi là văn phòng, cửa hàng, bảo tàng và các đối tượng khác.
Caltrain điện
Với sự giúp đỡ của tàu điện khu vực Caltrain từ San Francisco, bạn có thể đến vùng ngoại ô phía Nam. Khách du lịch thường không quan tâm đến việc vận chuyển như vậy, nhưng địa phương, ngược lại, sử dụng nó rất thường xuyên. Mỗi ngày, tại các thợ điện Kaltrain, những người sống ở vùng ngoại ô đang đi làm ở San Francisco. Hệ thống giao thông này cho phép bạn đi từ phía nam thị trường ở thành phố Gilroy. Trên đường đi có một số lượng lớn các điểm dừng, bao gồm San Mateo và San Jose. Những chuyến tàu này đi vào buổi sáng và buổi tối.
BART (Vùng bay quá cảnh nhanh)
BART là một hệ thống chuyển động nhanh khu vực. Thành phố chỉ có tám điểm dừng, nhưng nói chung, với mạng lưới giao thông này, bạn có thể đến sân bay hoặc các thành phố khác trong vịnh.
Trên thực tế, BART là một loại tàu cao tốc hoặc tàu điện ngầm khu vực để liên lạc San Francisco với Bờ biển Phương Đông. Theo nghĩa là đúng giờ, nó hoạt động chính xác hơn muni được mô tả ở trên. Và nó rất phổ biến - cả trong số các địa phương và khách du lịch. Mỗi ngày, hàng ngàn cư dân sử dụng các chuyến tàu BART để đi làm tại trung tâm thành phố và trở về nhà.
Về những con đường địa phương
Về San Francisco biết rằng đây là một thành phố của những con đường được tải và cắm thường xuyên, vì vậy hãy đi trên phương tiện giao thông công cộng ở đây dễ dàng và tốt hơn nhiều so với trên xe của họ. Ngoài ra, những khó khăn trong việc tổ chức giao thông đường bộ cũng do các tính năng địa lý địa phương. Sự nhỏ gọn của thành phố, sự hiện diện của những con đường có chuyển động một chiều, độ phức tạp với điều hướng bất thường, chi phí đậu xe cao. Nói chung, di chuyển xung quanh San Francisco trên xe của bạn, như bạn đã, có lẽ, hiểu, không phải là một niềm vui lớn.
Không phải là một ví dụ về các thành phố lớn khác của Mỹ, các tuyến đường địa phương được xây dựng theo phong cách động mạch châu Âu, và không phải là một hệ thống đường cao tốc đang phát triển. Những lý do cho việc này - "cuộc cách mạng đường", xảy ra vào những năm năm mươi và trận động đất của đường cao tốc Embarkadero thứ 89, hoàn toàn bị phá hủy và một phần - trung tâm. Những con đường sống động nhất của San Frocistco hiện đại là một điểm đánh dấu đường phố, Fall Street, Giri Boulevard, Lincoln-Way và Portola Drive.