Hệ thống giao thông công cộng ở Rio de Janeiro rất đơn giản và có thể truy cập, nó cho phép khách du lịch mà không gặp vấn đề gì để đạt được gần như bất kỳ phần thú vị nào của thành phố. Bản thân anh ta đi vòng quanh thành phố trên chiếc xe thuê không đáng - vì một phong trào khá hỗn loạn trên những con đường. Loại giao thông dễ nhất và nhanh nhất là đô thị, tuy nhiên, nó chỉ bao gồm hai nhánh. Cách di chuyển rẻ nhất là một chiếc xe buýt thành phố. Bạn có thể di chuyển xung quanh thành phố và đi bộ, nhưng không phải lúc nào cũng - sau khi đóng cửa các cửa hàng, khi sự bảo vệ của họ được chuyển hướng bởi những ngôi nhà và người qua đường biến mất khỏi đường phố, nó có thể không an toàn. Trong thời gian đen tối trong thành phố, tốt hơn là di chuyển trên một chiếc taxi.
Xe buýt
Xe buýt là loại phương tiện giao thông chính ở Rio de Janeiro. Nó chỉ dừng lại theo yêu cầu. Cho đoạn văn, thanh toán ở lối vào Salon; Nấu tiền tốt hơn trước. Như một quy luật, các dây dẫn làm việc trong xe buýt đô thị. Một khoảnh khắc khó chịu: Rất nhiều người luôn cản trở những giờ cao điểm trong giao thông vận tải, do đó, trong một hỗn loạn như vậy mà bạn có thể bị cướp. Vì lý do này, khi đi du lịch trên xe buýt Rio, một lượng lớn tiền và giá trị không tốt hơn với họ. Đặc biệt, hãy cẩn thận khi đi dọc theo các tuyến du lịch - ví dụ, trong vận chuyển, đi đến nỗi đau của đầu đường. Trong vận chuyển, đến từ lối vào phía sau, đi ra ngoài - từ phía trước. Điều này áp dụng cho xe buýt cũ, mới, mọi thứ xảy ra ngược lại. Ngày nay, âm trầm có máy lạnh có thể được nhìn thấy trên đường phố Rio de Janeiro. Giá vé cao hơn một chút như vậy. Trên cùng một dòng, xe buýt có các loại khác nhau thường hoạt động - cả hai với lớp phủ, và không có nó. Nói chung là di chuyển xung quanh trong một chiếc xe buýt thành phố - không phải là một nghề nghiệp đặc biệt thoải mái; Tuy nhiên, ngoài những ưu, có thể lưu ý rằng có đủ chỗ ngồi trong cabin. Tốc độ chuyển động là khoảng sáu mươi km mỗi giờ. Công việc của các loại thuốc xáo trộn được trả cho một số dặm, vì vậy về tính chính xác của việc lái xe trường hợp ở đây không tốt lắm. Một khoảnh khắc tích cực khác là bạn có thể ra ngoài bất cứ nơi nào; Để báo động dừng, làm cho ren trong cabin.
xe tắc xi
Một dịch vụ vận chuyển như vậy ở Rio được phát triển tốt. Nói chung, một chiếc taxi ở đây là thoải mái nhất, và bên cạnh đó, một loại phương tiện vận chuyển khá rẻ. Để hiểu liệu chiếc xe đang bận hay miễn phí, hãy xem cờ đo màu đỏ: Nếu nó được nâng lên - xe hơi miễn phí, nếu cờ không nhìn thấy được - thì nó đang bận. Thông thường hành khách được đặt ở ghế sau; Thật đáng để ngồi cạnh người lái xe chỉ khi có nhiều người đi cùng bạn, và họ vẫn không khỏe ở phía sau. Có hai loại xe hơi: Taxi Radio Red và Blue và Vàng. Dịch vụ rẻ hơn - trên loại vận chuyển thứ hai. Du lịch Taxi Radio sẽ chi phí cho bạn phần trăm đắt tiền hơn ba mươi. Loại máy này được coi là an toàn hơn và đáng tin cậy hơn, taxi như vậy thường là điều hòa không khí. Có lẽ đối với hành lý lớn sẽ phải trả thêm tiền. Taxi vàng có thể được tìm thấy ở bất kỳ phần nào của thành phố, và bắt xe ngay trên đường phố hoàn toàn không có vấn đề gì. Tính toán giá trị được thực hiện theo một trong hai mức thuế khác nhau - ngày hoặc đêm. Trước chuyến đi của bạn, luôn luôn kiểm tra và yêu cầu một tài xế taxi để bật quầy. Lối đi của tuyến đường của Ipanema Copacabana là khoảng 5 thực, Copacabana Downtown - từ mười lăm đến hai mươi. Một chuyến đi đến sân bay có giá ba mươi. Trong một chiếc taxi, đó là thông lệ để lại các mẹo - với số tiền mười phần trăm chi phí theo các bài đọc đồng hồ.
tàu điện
Metropolitan ở Rio mở cửa vào ngày 5 tháng 3 năm 1979. Tổng chiều dài của các dòng là bốn mươi tám km. Đây là một cái nhìn khá rẻ và an toàn về vận chuyển, được trang bị máy lạnh. Metro ở Rio là lớn thứ hai trong cả nước, nó kém hơn so với đô thị ở São Paulo. Lưu lượng hành khách là khoảng 1,1 triệu người mỗi ngày. Metro mở cửa lúc sáu giờ sáng và làm việc cho đến mười một buổi tối, nó đóng cửa vào Chủ nhật. Có cả trạm mặt đất và ngầm. Các dòng chỉ có hai - đầu tiên và thứ hai ("cam" và "màu xanh lá cây"), có ba mươi lăm trạm trên chúng.
Các tác phẩm của các dòng khác nhau được theo sau một phần là một đường dẫn chung, nhưng rất khó để gây nhầm lẫn chúng: những thứ đó thuộc về dòng đầu tiên được vẽ bằng màu cam, các tác phẩm của dòng thứ hai là màu xanh lá cây. Trong hình thức vận chuyển này, nó sẽ không hoạt động để đến các bãi biển của iPanoma hoặc Leblon, nhưng trên Copacaban - khá. Một điểm thú vị khác: Trên các dòng bản đồ của tàu điện ngầm, bạn có thể thấy các tuyến đường được đánh dấu bằng cụm từ "Metro Na Superfície". Đây là những chiếc xe buýt màu xanh như vậy lái xe từ các trạm Metro theo nhiều hướng khác nhau. Đánh dấu cùng "bicicletário" có nghĩa là một trạm được trang bị bãi đậu xe cho xe đạp; Điều này là phổ biến cho các phương tiện hai bánh của chính nó và thành phố. Trên tàu điện ngầm địa phương, thật tốt khi tham gia vào nghiên cứu độc lập về phần cũ của Rio de Janeiro, cũng như sử dụng loại phương tiện vận chuyển này để đi từ Copacaban đến các khu vực của Flamengo và Botafogo.
Những chuyến đi dễ chịu trong Sunny Rio!