Xe máy - Loại vận chuyển phổ biến nhất trong thành phố. Nếu bạn sẽ phổ biến trên một chiếc xe máy trên Ho Chistin và các thành phố lân cận, thì bạn cần sẵn sàng để có được một chút. Hãy nhớ rằng bạn có thể đi trên một chiếc xe máy trên một Motik mua và thuê. Điều này rất thuận tiện, vì vậy đây là những gì bạn có thể đi xe máy, ví dụ, tại thành phố Hồ Chí Minh và vượt qua Hà Nội (hoặc ngược lại, và đây là một trong những bản nhạc phổ biến nhất).
Xe máy tại Việt Nam với hộp số tay, vì nó dễ bị mắc kẹt trong khu vực miền núi dễ dàng hơn. Nếu bạn muốn mua một chiếc xe máy (để bán lại nó ở một thành phố khác) tại thành phố Hồ Chí Minh, thì khó khăn hơn nhiều so với Hà Nội. Minsk xe máy nổi tiếng với số lượng lớn được bán ở phía bắc của đất nước, và ở miền Nam, bạn chỉ đơn giản là không tìm thấy nó. Một khoảnh khắc khác, để bán lại chiếc xe máy ở Hà Nội khó khăn hơn nhiều so với thành phố Hồ Chí Minh, trong khi ở Sài Gòn những người muốn có được đơn vị sẽ có số lượng lớn. Hơn nữa, khu vực rất đẹp của SAP cao hơn Hà Nội - đây là những gì sức mạnh nên đủ khi bắt đầu hành trình, và bạn có thể thư giãn ở miền Nam. Nói chung, với bất kỳ kịch bản nào để đi tốt hơn từ Bắc vào Nam.
Đây là cách bạn có thể mua một chiếc xe máy:
1. Ở trung tâm thành phố, tại một trong số nhiều cơ quan. Đồng thời ở đó, bạn sẽ được nhắc nhở vì nó là tốt hơn để đi và cung cấp một thẻ. Có lẽ thậm chí có thể cho tôi biết nơi bán nó sau, nhưng nó rất hiếm.
2. Xem một tài xế taxi và tìm nơi bán xe máy - sẽ mang lại nơi cần thiết! Hơn nữa, bạn không thể để bạn đi, nhưng yêu cầu bạn chờ đợi - sau tất cả, có nhiều nơi như vậy!
3. Thực hiện theo trình dịch để giải thích với tiếng Việt - ít nhất là trong điện thoại. Nếu không, thất bại.
4. Dưới đây là các trang web bán Motikov và Scooters: http://saigon-minsk.com/, http://saigon-minsk.com/, http://saigon-minsk.com/.
Một số đơn vị xe máy đã qua sử dụng có thể được mua với giá 5-7 triệu đồng. Bảy - điều này đã đắt tiền, và thường cho một mức giá như vậy đẩy những người không đặc biệt được giải quyết trong chính sách định giá. Tất nhiên, người Việt Nam sẽ bán chính xác cùng một đơn vị ở hai hoặc ba lần rẻ hơn, tốt, không có gì có thể được thực hiện ở đây.
Nó không đáng để xe máy mới, bởi vì khi bán nó, bạn sẽ phải mất giá gần như hai lần (tốt hoặc chờ đợi lâu cho người mua đã sẵn sàng để ngã ba cùng một số tiền). Ngoài ra, xe máy sẽ không mới, trong bất kỳ cặp trầy xước nào, vì vậy, từ tội lỗi đi, mua cũ và đi xe. Ngay cả khi nó bị tấn công (và điều này rất thường xảy ra ở thành phố Hồ Chí Minh Hà Nội) sẽ không xúc phạm lắm.
Bán một chiếc xe máy có thể, bằng cách đưa ra thông báo tại đây: http://vietnam.craigslist.org/mca
Đăng ký tài liệu cho xe máy và quyền không quá phức tạp. Tài liệu được phép ngay sau khi mua và IBID.: Phiếu giảm giá, mua và bán với tên của chủ sở hữu trước (điền từ bàn tay). Mọi thứ đều rất nhanh! Điều chính là so sánh số lượng ghi trong các tài liệu với số trên vỏ, sau đó không nhận được. Nếu cảnh sát dừng lại, hãy chỉ cho họ những giấy tờ này, họ sẽ vẫn rất hài lòng (tốt, có lẽ tiền phạt sẽ yêu cầu bạn trả tiền và tất cả nếu vi phạm những gì).
Quyền cần thiết! Nếu có một loại a, siêu! Nếu không, Thiên Chúa ở cùng anh ta, bằng cách nào đó. Chỉ cần không mua quyền giả mạo từ các nhà giao dịch đường phố với giá 20 đô la, bất kể nó quyến rũ như thế nào. Nó dễ dàng hơn để giải thích với các polsmen và trả tiền phạt trên tay. Nhìn chung, khách du lịch không chạm vào khách du lịch ở đó, để các tài xế không có thể loại đúng không bị tra tấn và trừng phạt và trừng phạt (cho họ vài trăm đồng và tất cả). Khách du lịch là thánh, nền kinh tế giữ họ. Và ai đó và trong hai đến ba tháng, nó không có quyền và chưa bao giờ dừng lại bất cứ điều gì.
Nếu một cái gì đó trong ngựa sắt của bạn rơi ra và được phát triển, khẩn trương sửa nó. Nếu bạn có thể dễ dàng - tuyệt vời, và nếu không, thì nó nói đến buồn cười. Nếu bạn bị mắc kẹt ở giữa thành phố, thẳng trên đường phố, bạn có thể đếm rằng người qua đường đơn giản đó hoặc một cư dân của ngôi nhà lân cận sẽ dễ dàng xuất hiện để sửa xe máy của bạn. Chỉ như vậy, không phải vì tiền, nói chung âm thầm. Điều này là bình thường.
Rốt cuộc, mỗi người Việt Nam (bao gồm cả các cô gái) gần như từ khi sinh biết làm thế nào để hoàn thành một chiếc xe máy. Và bạn có thể chấm vào cửa hàng sửa chữa. Có rất nhiều người trong số họ ở thành phố Hồ Chí Minh, ở mọi góc. Tạo trong bất kỳ trường hợp nào, ngay cả khi dường như con ngựa của bạn sắp chết. Nhưng nó thường có thể được sửa chữa để mọi thứ rơi ra 100 mét, vì vậy, hãy làm theo quy trình sửa chữa cẩn thận.
Sửa chữa rất rẻ: Thắt chặt chuỗi - 10.000 đồng, ướp ống xả - 60.000 đồng, thay thế bánh xe - 50.000, dán camera - 10-15.000. Nói chung, nó không đáng lo ngại về việc này. Yêu cầu giá mua trước (BAU New Tyn?). Bạn có thể mặc cả, và nếu đó, chỉ cần đi đến một thẩm mỹ viện khác. Nếu, tất nhiên, chiếc xe máy của bạn đã không bị phá vỡ thành bốn phần.
Những gì sẽ đến tốt, nó rất có trách nhiệm, vì vậy nó là câu hỏi về bảo mật. Đi trên những con đường của Hồ Chí Minh với tốc độ tương đối thấp, nhưng tai nạn và va chạm đang ở đó. Vấn đề chính! Kiểm tra xem phanh có hoạt động và bánh xe run như thế nào! Điều này rất quan trọng, mặc dù nghe có vẻ lạ.
Thiết bị nhất thiết phải. Không có thiết bị tốt trong cả nước, cần lưu ý.
Tại thành phố Hồ Chí Minh, đi đến cửa hàng "Andes Helmets" tại 112 Nguyễn Thị Minh Khai, Quận 3, bên cạnh Cung điện Độc lập và Bảo tàng Quân đội. Mũ bảo hiểm được giao dịch trên thị trường tốt hơn là không nên thực hiện - phá vỡ các mảnh tại trường hợp thuận tiện đầu tiên. Một chiếc mũ bảo hiểm kín có giá khoảng 450.000 đồng, mở -250.000. Nhân tiện, nó có thể bị phạt để cưỡi mà không cần mũ bảo hiểm! Có, và với những con đường như vậy, tốt hơn là tiến bộ một trăm lần.
Nếu bạn lái xe trong một khoảng cách ngắn trên thành phố Hồ Chí Minh, nó thực sự không quan trọng những gì để đi xe. Và nếu bạn tập trung để băng qua thành phố, tốt hơn là mặc quần dài, giày thể thao, áo phông có tay áo dài, có thể găng tay. Nếu bạn muốn cưỡi trên toàn quốc, vì lợi ích của Thiên Chúa, chỉ di chuyển vào ban ngày! Và không đuổi theo những con đường - ở Việt Nam, họ đang như vậy. Tốc độ lý tưởng để di chuyển trên đường Việt Nam là 50, tối đa 60 km / giờ, và tốt hơn là giảm xuống còn 40 trong thành phố. Nó thường ổn để tăng tốc. Họ đi trên đường và đường ray như họ muốn, không có quy tắc đặc biệt, nhưng đôi khi Polismen có thể bắt đầu từ một hàng không đột quỵ và giải thích mọi thứ trong phổ biến. Do đó, hãy chú ý đến các dấu hiệu: Nếu người ta nói rằng bạn có thể đi thẳng, hãy đi thẳng, đừng theo cách xoay trái.
