Kuching, giống như thủ đô của Sarawak, nhiều hơn - phát triển và hiện đại (so với những người khác trong lĩnh vực này). Nhưng nói chung, Sarawak vẫn còn khu vực tương đối không phát triển, đặc biệt so với Tây Malaysia hoặc phần còn lại của Đông Nam Á. Ở đây bạn sẽ không liên tục phải đối mặt với đám đông những người cố gắng "lấy đi từ bạn" Mặt trời mọc hoặc hoàng hôn tuyệt vời của bạn và leo lên ngọn núi dọc theo cùng một con đường thuận tiện. Chưa kể chụp ảnh "bên nhau" bên cạnh các điểm tham quan.
Chắc chắn, khách du lịch nhỏ hơn nhiều ở đây. Đây là những lợi thế tuyệt vời. Nhưng các nhược điểm là mức độ phát triển của cơ sở hạ tầng du lịch thấp có thể gây ra sự chuyển động trên Sorrevaca trở nên khá có vấn đề và lâu dài.
Việc đi lại giữa các thành phố của tiểu bang sẽ dễ dàng hơn vì hầu hết trong số họ nhỏ và khá gần (đôi khi trước khi chúng thậm chí có thể nhận được bằng chân Nếu bạn có nhiều sức mạnh, và các thành phố thực sự gần. Tôi hy vọng bạn hiểu rằng tôi không phải về các thành phố ở ngoại ô ở đầu kia của Kecue). Kuching có thể được thuê Xe tay ga , khoảng 40 viêm ringg mỗi ngày (không bao gồm xăng) và đi xe bất cứ nơi nào.
Theo tôi biết, không có xe tay ga và xe máy cuộn ở các thành phố khác của tiểu bang, ngoại trừ ở Kuching. Nhưng, Oh tốt. Xe đạp - Thêm một lựa chọn nữa; Nó có thể được thuê trong 5-8 viêm ringg mỗi ngày hoặc cho 10 ringgits trong cả tuần, nếu may mắn.
Chỉ cần đảm bảo rằng tất cả các chi tiết của chiếc xe đạp, trên thực tế, tại chỗ (bất cứ điều gì xảy ra, và sau đó, nó xảy ra, họ sẽ loại bỏ mà không cần phanh - và xin chào!), Và luôn cố gắng rời khỏi xe đạp trên lãnh thổ của Khách sạn hoặc Gasthus, tốt, hoặc bất kỳ nơi nào tương đối được bảo vệ khác. Giống như một chiếc xe tay ga.
xe tắc xi - Một cách khác để di chuyển, tuy nhiên, có lợi hơn để áp dụng nó nếu bạn sẽ di chuyển khoảng cách ngắn, vì taxi khá đắt ở đây và sẽ khiến bạn phải trả khoảng 25 vòng ringg (8 đô la) trong một chuyến đi 15 phút.
Tất nhiên, trình điều khiển địa phương có một quầy, nhưng họ hiếm khi sử dụng chúng. Thay vào đó, các tài xế thường đặt giá, nói chung, có thể khá khác nhau. Vì vậy, tốt hơn là thương lượng mọi thứ trước. Nếu bạn quyết định đi taxi từ sân bay, bạn có thể đến giá dịch vụ taxi và trả tiền taxi trước, và bạn sẽ được nhận. Sau đó, bạn đi đến bãi đậu xe taxi, cung cấp cho người lái xe và ra. Mặc dù không có câu hỏi và tranh chấp không cần thiết.
Xe buýt thành phố Đi qua chính Kuching và khoảng cách ngắn bên ngoài thành phố Kuching, nhưng họ là một chút.
Nếu bạn quyết định đi bằng xe buýt, tốt hơn là lấy thẻ và học trước về các điểm dừng xe buýt địa phương và thời gian khởi hành và đến - mặc dù không có gì đảm bảo rằng xe buýt sẽ đến vào thời điểm quy định. Thật đáng tiếc rằng hầu như không có xe buýt nào sẽ vượt qua tất cả các điểm tham quan du lịch, vì vậy một chuyến tham quan như vậy sẽ phải tự tổ chức nếu bạn không muốn di chuyển trên một lớn. Sẽ tốt hơn để làm điều đó thông qua khách sạn của bạn - họ sẽ giúp đỡ, tìm hoặc thu thập một nhóm các mong muốn giống nhau và thuê một chiếc taxi. Mặc dù, một lần nữa, thậm chí trên bốn, taxi sẽ đắt tiền.
Xe buýt liên tỉnh - Một lựa chọn đầy đủ hơn nhiều cho những người lười biếng. Hầu hết các thành phố ở Sarawak có thể đạt được trên một chiếc xe buýt đường dài.
Là đó, ngoại trừ những ngôi làng nhỏ. Nhân tiện, không có xe buýt nào được trang bị một nhà vệ sinh, nhưng, cảm ơn Chúa, nếu bạn đang đi đâu đó, có những điểm dừng có kế hoạch, bên cạnh các ki-ốt, nơi bạn có thể mua đồ ăn nhẹ và sử dụng nhà vệ sinh. Chúng tôi không quen với chúng tôi, nhưng người châu Âu tinh tế thở dài từ sự thất vọng. Điều hòa trong những chiếc xe buýt tàn ác này, vì vậy, đôi khi bạn thậm chí có thể đông lạnh. Nhưng cảm ơn, mặc dù có. Một vé từ Kuching đến thành phố Miri (đây là một nhân viên khác, giữa những người gần gũi với Sabah) có giá khoảng 90 vòng ringg và cũng chỉ có chi phí từ Miri đến Kota-Kinabalu. Cả hai chuyến đi sẽ mất khoảng 10-16 giờ tùy thuộc vào đường dẫn đã chọn, giao thông đường bộ và điều kiện thời tiết. Hãy cẩn thận rằng nếu bạn ngồi trên xe buýt KK-Miri - bạn sẽ được tạo ra từ mười con dấu trong hộ chiếu của bạn, khi bạn vượt qua biên giới tiểu bang nhiều lần (rất nhiều đường cong của biên giới, kinh dị!). Vì vậy, nó trở nên lâu hơn, một cách tự nhiên.
Nếu bạn quyết định đi một cách khôn ngoan và bay bằng máy bay và đặt các chuyến bay trở nên khó khăn trước hoặc bạn may mắn hết hành động từ hãng hàng không chính Air Asia, giá vé máy bay có thể thậm chí còn ít hơn xe buýt. Vâng vâng. Nhưng các sân bay ở Sarawak, và tất cả Borneo thực sự, khá nhiều. Đáng ngạc nhiên ngay cả.
Hầu như mọi thành phố lớn. Máy bay nhỏ máy bay như vậy. Về giá vé: Điều tương tự cũng xảy ra với các hãng hàng không Malaysia hoặc Maswings. Mặc dù nhiều hơn vé thường đến các chuyến bay tương tự từ Maswings rẻ hơn so với Malaysia Airlines. Tuy nhiên, đặt vé từ Maswings sẽ phải ở trong bất kỳ trường hợp nào nếu bạn đến văn phòng ở một số thị trấn nhỏ hoặc làng, bạn sẽ chỉ được cung cấp vé chỉ bằng hãng hàng không này.
Nếu các quỹ hoàn toàn ở rìa, và, nếu bạn là một người đàn ông táo bạo và không bị gánh nặng với hành lý nặng nề với gót chân, hãy cố gắng đi xe ở Sarawaku đi nhờ xe.
Nhân tiện, đường cao tốc, rất phổ biến trong số những người dân địa phương của Sarawak, và điều này, tôi vội vàng trấn tĩnh bạn, nó khá an toàn. Đôi khi miễn phí, mặc dù một số trình điều khiển có thể yêu cầu một số tiền nhất định - câu hỏi này phải được tìm ra trước khi ngồi trong xe. Chà, những người quá giang có kinh nghiệm nhận thức được những việc cần làm. Và trong một cách di chuyển như vậy, điều chính là tuân thủ các quy tắc an toàn thông thường: luôn an toàn hơn để đi du lịch trong một nhóm, đặc biệt nếu bạn là phụ nữ; Nó không đáng để đi du lịch trong một tiểu bang say rượu (nó chỉ đơn giản là không đứng đắn, đặc biệt là ở nước nơi hầu hết cư dân là người Hồi giáo không uống); Vào ban đêm, quá trình quá giang là như vậy, chỉ khi không có dải huỳnh quang trên bạn (những người quá gia bộ đôi khi làm điều đó).
Nói chung, cần lưu ý rằng có nhiều sự thận trọng hơn đi du lịch ở Sarawak, so với hầu hết các khu vực khác của Malaysia, và thậm chí một số quốc gia Đông Nam Á. Nhưng vẫn còn, hãy để câu hỏi về việc có nên đi đến Kuching và Sarawak, thậm chí không đứng. Tất nhiên, nó là giá trị!