Hệ thống giao thông công cộng thành phố - Wiener Linien - bao gồm các chuyến tàu điện, tàu điện ngầm, xe điện và xe buýt. Giao thông vận tải được thực hiện theo đúng tiến độ.
Vé
Du lịch trong bất kỳ phương tiện vận chuyển nào được thực hiện trong một loại vé duy nhất. Bạn có thể mua chúng trong automata đặt tại các trạm Metro, trong các quầy hàng Tabak Trafik, hoặc trực tiếp từ các trình điều khiển trong giao thông vận tải. Để biết thêm thông tin về vận chuyển đất đô thị ở Vienna, bạn có thể tìm thấy bằng trang web chính thức của hệ thống giao thông - bạn cũng có thể mua vé ở đây. Dữ liệu về công việc của tàu điện ngầm - trên một trang web đặc biệt riêng biệt.
Đường sắt đô thị
Hệ thống giao thông đường sắt được thành lập vào năm 1976, nó hoạt động tại thành phố và vùng ngoại ô. Nó thuộc về hệ thống đường sắt liên bang của Nhà nước và được gọi là S-Bahn.
Kernel của hệ thống S-Bahn là dòng stammstrecke, có mười bốn km. Dòng này, được gọi là "Hành lang Stem", mô tả phần Arc Central của thành phố từ phía Bắc, Đông và Nam. Chi nhánh cũ này được đặt vào thế kỷ XIX. Ngày nay, tám trạm được đặt ở đây. Hệ thống S-Bahn có ba dòng Intracian, một dòng một phần Hütteldorf - Meidling, chỉ có một điểm dừng, cũng như chín ngoại ô.
Hệ thống tàu điện đi bộ với khoảng thời gian mười phút vào ban ngày và hai mươi phút - vào buổi tối.
tàu điện
Metro ở Vienna - U-Bahn được thành lập vào năm 1976, nhưng trong các dòng hệ thống của mình có những trang web - S-Bahn, được xây dựng vào cuối thế kỷ 19 - đầu thế kỷ 20. Quản lý hệ thống Metro Wiener Linien GmbH & Co KG, thuộc về Wiener Stadtwerke AG, trong đó là quyền sở hữu thành phố. Tàu điện ngầm bao gồm năm dòng trên đó các trạm 95 được đặt. Tổng chiều dài của các tuyến Metro là 68,9 km.
Đánh số các đường tàu điện ngầm - từ U1 đến U6. U1 được gọi là Đường màu đỏ, U2 - Tím, U3 - Cam, U4 - Xanh lục, U6 - Brown. Làm việc trên việc xây dựng dòng U5 không được thực hiện. Tất cả các dòng trừ U6 được kết nối bởi phần trung tâm của thành phố và các lĩnh vực khác nhau của nó.
Khoảng thời gian di chuyển của các chuyến tàu trong ban ngày là năm phút, vào buổi tối - bảy.
Xe điện
Chuỗi dòng thành phố của đường Trâm là dài nhất và là một trong những lâu đời nhất trên hành tinh. Nhờ hệ thống truyền thông này, mạng lưới giao thông ở thủ đô của Áo là một trong những nơi được phát triển nhất ở các thành phố châu Âu.
Ngày nay, hệ thống xe điện có 33 tuyến đường và tổng chiều dài của các dòng là 188 km. Các tuyến vòng có phòng 1-20, Radial - 21-82 và Diametral - ký hiệu thư: D, J, N, O.
Mạng lưới Trâm nằm dưới sự kiểm soát của Công ty Vận tải Thành phố Wiener Linien. Khối lượng lớn nhất của lưu lượng hành khách chỉ là hệ thống giao thông thành phố này.
Badner Bahn.
Ở Vienna, một dòng tĩnh mạch Trâm (Opera) - Baden (Josefplatz), được gọi là Badner Bahn. Nó không thuộc hệ thống giao thông được mô tả trên của xe điện thành phố và được kiểm soát bởi một công ty tư nhân - Wiener Lokalbahnen AG. Khoảng thời gian đào tạo - khoảng mười lăm phút. Theo vé đô thị thông thường tại đây, đừng đi xe - đối với xe điện như vậy được bán riêng.
Vienna Ring Trâm.
Trâm du lịch này bắt đầu đi dọc theo thủ đô của Áo vào tháng 4 năm 2009. Nó hoạt động trong suốt cả năm theo lịch 10: 00-18: 00 (trừ tháng 7 - tháng 8 - trong những tháng này, xe điện nằm trên dòng cho đến 19:00). Tuyến đường - Thông tư, trên UL. Ringstr, khoảng thời gian chuyển động là nửa giờ. Mỗi chiếc xe được thiết kế cho 31 hành khách. Có màn hình trong các tiệm, có thể quen thuộc với dữ liệu về những nơi đáng chú ý đô thị - chẳng hạn như Hofburg, Nhà hát Opera, Tòa thị chính, Nghị viện. Ngoài ra, ngoài ra, và audiohyda - bằng các ngôn ngữ khác nhau. Dừng lại trên đó biểu tượng "xe điện" được đăng, có thời gian chính xác của xe điện. Trên phương tiện giao thông này, nguyên tắc "hop on / hop off" được quan sát: có được một vé, bạn đang ở bên phải để đi và thoát khỏi bất kỳ điểm dừng nào.
Xe buýt
Đó là một cách vận chuyển rất phổ biến trong thủ đô của Áo trong những ngày của chúng tôi. Sự khác biệt thuận lợi từ xe điện là những chiếc xe buýt có thể đạt được bởi trung tâm lịch sử của thành phố. Hệ thống giao thông này được kiểm soát bởi công ty thành phố Wiener Linien.
Số lượng tuyến hàng ngày mà khoảng năm trăm xe buýt - 98. Họ có một chỉ định chữ cái - "A" và hoạt động theo biểu đồ 05: 00-00: 00. Các tuyến đêm - 22, chúng được ký hiệu bởi chữ "N" và hoạt động theo lịch trình: 00: 30-04: 00. Khoảng thời gian của sự di chuyển của phương tiện vận chuyển như vậy là nửa giờ.
Xe buýt du lịch
Hệ thống xe buýt du lịch đang chạy công ty Wiener Rundfahret GmbH & Co KG. Giao thông vận tải được trình bày với các xe buýt đơn và hai tầng được vẽ bằng màu vàng-xanh. Lịch giao thông: 10: 00-17: 00, xe buýt chạy trên các tuyến đường không có ngày nghỉ.
Đối với vé - chúng được bán cho các công ty du lịch, trong các khách sạn và trực tiếp trong giao thông vận tải.
Xe đạp
Tại Vienna, có tám mươi mặt hàng, nơi bạn có thể thuê vận chuyển hai bánh - tất cả chúng đều nằm gần các trạm Metro. Để thuê một chiếc xe đạp, trước tiên bạn sẽ kiểm tra một trang web đặc biệt nơi bạn sẽ cung cấp thông tin đăng nhập và mật khẩu. Hoạt động này có thể được thực hiện trực tiếp trong thiết bị đầu cuối bên cạnh điểm cho thuê. Thanh toán bằng thẻ ngân hàng, để đăng ký được tính phí riêng - 1 euro.
Vận chuyển nước
Ở Vienna, Danube chạy hấp và thuyền. Giao thông vận tải thường đến gần Praterlede tại Mexikoplatz (Handelskai 265, Tel. 01-727-50-0) - Từ đây bạn có thể đi bộ hoặc đi ga taxi đến ga tàu điện ngầm Vorgartenstr. Một số tòa án đã quen với Nussdorf (Heiligenstadter str. 180, Tel. 01-371-25-7).
xe tắc xi
Lựa chọn tốt nhất là gọi taxi qua điện thoại. Ngoài ra, bạn có thể tìm thấy một chiếc xe trên bãi đậu xe đặc biệt - những thứ này nằm gần các trạm và tại sân bay. Ở Vienna, không có truyền thống nào để "bắt" chiếc xe ngay trên đường phố.
Giá của du lịch được hiển thị tại quầy. Thông thường chi phí của một chuyến đi xung quanh thành phố bắt đầu từ 30 euro. Giá của một chuyến đi bên ngoài thành phố có thể khác nhau - làm thế nào để đồng ý với tài xế taxi.