Kristofer Kolumb bir vaqtning o'zida dunyoni eng katta antik orollarni ochdi. Va asosiy marvarid bu orollar tojidagi tojlar, albatta, Yamayka oroli. Men u erga 2005 yilda borganimdan baxtiyor edim. Endi men uzoq vaqt o'ylagan bo'lardim, u erga yoki boshqa joyga borardim. Rossiyadagi turizm Yerning barcha burchaklarida yo'l ochdi. Barcha biznes sizning ishongan maqsadga sayohatning narxi va vaqti narxida. O'sha paytda men bir xil tashkilotda ishlaganman, bu safar xizmat safari deb qabul qilindi. Albatta, Yamaykada emas. Yamayka o'ziga xos ahamiyatga ega edi. Va shunchaki yoqimli narsa bilan bog'lanish uchun ushbu sayohatning katta plyusidir.
Biz Kubadan Yamayka oroliga uchdik. Santyago de Kouls shahridan Kingstonga uch yuz kilometr narida. Biz biron bir zich duglasni boshqarayotgan edik, bu havo axlatxonasi uchun joy. Men buni hayotimdagi oxirgi parvoz deb o'yladim. Ammo Xudo va bu safar men katta edim. Kingston aeroportidan va tanishimni ushbu ajoyib orol transportida boshlangan.
Yamaykada, shundan keyin aholisi 2,5 million qorong'i va optimistik Yamayans edi. Ular o'zlarini qiyin deb atashadi. Va mamlakatning rasmiy tilidir. Ammo aholi asosan hamyon bilan gaplashadi, bu frantsuz-ispan-ingliz-portugal va ba'zi Afrika tillarining aralashmasidir. 2005 yilda orolda rus sayyohlari, ehtimol emas. Ko'plab mehmonxonalar va Amerika va ingliz sayyohlari edi. Va ruslar, ehtimol biz yolg'iz edik. Ular biznikidan yoki Yupiterdan kelganmiz, go'yo biz oy yoki Yupiterdan kelganimizdek, bizning ingliz tilimiz bor edi. Qo'llanma bizni engillashtirmadi. Vaqt juda ko'p edi - bir oy. Ish hech bo'lmaganda taxmin qilingan. Umuman olganda, to'laqonli subtropik ta'til, yanvar o'rtalariga qadar. Harorat 20 yarim kungacha, 32 kungacha.
Ertalab Kingstonga uchib keladik, 14 kishi edik. Biz dunyoning barchasini hurmat qiladigan bitta tashkilotning avtobusini uchratdik. Avtobus 40-50 avtobus. Avtobusga bag'ishlangan plakat bilan uchrashish, haydovchini taqdim etdi va g'oyib bo'ldi. Biz mehmonxonamizga sayohatga tayyorladik. Ammo haydovchi g'oyib bo'ldi. Bu yarim soat emas edi. Ayni paytda, ba'zi odamlar yaqinlashib, avtobusga bordilar. Nihoyat, haydovchi ko'rindi, pul yig'ila boshladi. Biz 14 kishiga 50 AQSh dollari oldik. Avtobus to'la edi, odamlar hatto turishardi. Shaharning turli qismlarida yo'lovchilarni ekish uchun bir yarim soat aylandi. Va nihoyat, bizning mehmonxonamiz. Bizning rahbarimiz bizni lobbida kutib oldi. Biz noloyiqlar haqida gaplashdik. Qanday qilib u kulmadi, lekin u tashlandi! Ma'lum bo'lishicha, bizning haydovchimiz, mijozlar parvozimiz, tijorat manfaati bilan birlashtirgan. Va 50 amerikalik dollar uni behuda berdi. Hamma narsa uchun to'langan. Shahvatlar. Men buni nima deyapman? Ha, mahalliy quloq ekanligi haqiqati. Men chet elliklarni moliyaviy muammoga - ta'sirda siqib chiqaraman. Ammo ular hazil-baxsh bilan ularni qiziqarli qiladilar.
Bo'sh vaqtlarida bizning guruhimiz ikkita yo'lovchi Mercedes ajratildi. Orolni minish g'ayrioddiy tarzda o'pkadan tashqarida emas, ayniqsa mamlakat yo'l politsiyasi bilan uzoq muddatli uchrashuvlar bizning rejalarimizga ishlamadi. Biroq, biz oyni o'zlashtirdik. Oroldagi yo'llar yomon emas. Ammo mahalliy haydash uslubi juda tajovuzkor va harakat chap qo'ldir. Shuning uchun biz birinchi haftaning yo'lida edik, haqiqiy xavfni anglatadi, harakatlanishda noaniqlik va burilish va chorrahalarda. Keyin biz o'zlashtirdik.
Yamaykadagi ayollar haydashga harakat qilmaydilar. G'ildirakning orqasida sigaretning olovi bilan macho va u doimiy ravishda chekayotganga o'xshaydi. Tutun bulutlari doimo derazadan sindiriladi. Yoqilg'i tejash uchun ular konditsionerlardan foydalanmaydilar. Konditsioner - taksi imtiyozlari. Taksi hisoblagichlari mavjud, ammo faqat dekoratsiya. Narx haqida har doim qo'nganda muzokaralar olib borilishi kerak. Siz konditsioner qo'shilganmi yoki yo'qligini aniq so'raysiz. 20 foiz miqdorining ulushi kelishilgan miqdorga qo'shilishi mumkin. Va yana bir aldash, lekin temir qoida: 10-15%, tayyor bo'ling. Yamaylikalik yigitlar juda issiq va taksi haydovchilarining birdamligi chegarani bilmaydi, chunki asosan sayyohlar orolda taksi va bir nechta boy aborijlar harakat qiladilar.
Orolning yo'llarida harakatlanayotganda, yo'l bo'ylab kezib yuradigan qoramollarga e'tibor bering. Yamayka aholisi singari, u xotirjam, flegmatik. Ammo agar siz "Klasson" ning signali tomonidan "Qabul qilsangiz, hujumga tayyor bo'ling. Va nafaqat sigirlar. Yaqin atrofda, yig'lab yuboradigan cho'pon, yig'lab yuboradi. Siz baxtga o'xshaysiz, do'stona quchoqlashdan qochish uchun bir nechta to'lovlarni bering. Eng yaxshisi, xotirjam podaga boring va haydashingizni kuting. Va mahalliy haydovchilar g'azablanmaydilar. Bu erda qoramollarga munosabat juda sodiq, bemor.
Endi men sizga avtobus kabi transportning ushbu turi haqida bir oz aytib beraman. Biz ularni faqat shaharda ishlatganmiz, ammo bu erda ishlaydigan odamlar bu erda ma'rifatli odamlar.
Yamaykadagi avtobus eng demokratik transport turidir. Men mehmonxonalar avtobuslari, katta va qulay narsalar haqida gapirmayman. Men xalq haqida gapiryapman. Biz o'ylagan birinchi narsa, avtobusda sayohat qilish, bu savolning narxi, shuningdek, qancha ketishi va qancha turish kerakligi. Narx - bu eng past bo'lgan eng past. 50 milya va bu taxminan 80 kilometrni tashkil etadi, taxminan 100 Yamaykalik dollar olasiz, bu taxminan 1usd. Ammo kabinada alohida joy va konditsioner bo'lishga umid qilish shart emas. Bir marta, viloyat qishloqida kafedan biz ushbu xalqning Yamayka transportining ketishini kuzatdik. Yaxshiyamki, haydovchi keyingi stolda o'tirardi va kofe ichdi. U kabinetni to'ldirish uchun kutgan bir soat edi va avtobus bizning pazikimizning o'lchami edi. Bir necha marotaba g'azablangan ayollardan chiqdi. U xotirjam edi. Salon to'ldirildi, erkak 10 avtobus yonida turadi. Nihoyat haydovchi to'nadi va mashinaga ketdi. Salondan kelgan odamlarning yarmi, hamma uchun etarli edi. Shunday qilib, xalq transporti, shu bilan birga mahalliy klub. Va bu ham milliy an'ana.
Va oxirgi yaxshi maslahat. Yamaykaga sayohat qilganda, bunday sehrli so'zni "Yamon" dan tushishni unutmang. Hech kim bu tom ma'noda ekanligini bilmaydi, lekin bu salom, vidolashuv va qanday qilib men yaxshi narsam va xotini va qaynotangiz qanday va ko'proq ish qilyapman.