San-Frantsiskoning transport tizimi AQShning g'arbiy sohilidagi shaharlarda mavjud bo'lgan eng keng tarqalgan hisoblanadi. Har kuni shahar aholisining uchdan bir qismidan ko'prog'i jamoat transporti xizmatlaridan foydalanadi; Bular avtobuslar (dizel va gibrid), trolleybuslar, yuqori tezlikdagi tramvaylar (er osti va er osti) va hatto vintage kabel tramvaylari. Shahar ichida harakatlanadigan barcha transport Muni tizimiga tegishli.
Ushbu kompaniyaning shahar shahar transportida tarif juda arzon. Masalan, "kattalar" chiptalarining narxi - 2,25 dollar, talabalar uchun sayohat, nogironligi va nogironlari 0,75 dollarga teng. Mashhur kabel tramvayiga o'ting, taxminan olti dollar. Parchani tejashni istaganlar uchun maxsus sayohat chiptalari - Muni pasportlari mavjud. Bunday chiptalarning narxi: bir kun uchun - 15 dollar - haftada uch kun - 23, bir hafta - 29 dollar.
Bunday sayohatni sotib olib, chipta davomida hech qanday cheklovlarsiz Muni tizimining shahar transportidan cheklovlarsiz foydalanish huquqini qo'lga kiritasiz. Kabel tramvayida, shu jumladan. Xo'sh, tashrif buyuruvchilar uchun bu imkoniyat eng ko'p. Muni transport tizimining sayohat chiptalari uchun boshqa tashuvchi - Bart, turistik basda, San-Frantsiso xalqaro aeroportiga borish mumkin emas.
Metro Muni.
Mahalliy metro haqida alohida aytishga arziydi. U 1972 yilda qurilgan. Chiziq uzunligi taxminan 170 kilometrni tashkil qiladi, stantsiyalar 43: 14 ta maydon, 16 ta er osti va 13 ta orden. Shahar metrosi tizimida oltita rangi bor: to'q sariq (j cherkov), ko'k (l grlesid), binafsha rang (m okean ko'rinishi), ko'k (n Yahudo) va Red (N Yahudo) va Red (T Red (ibn 3-rasm). Bundan tashqari, "Metro Tramvay" (F Berki) ning zamin novdasi mavjud.
Avtobus Muni.
Ushbu munitsipal transportning ushbu turi faqat bitta noqulaylik tug'diradi - soatiga ortiqcha yuk. Umuman olganda, San-Frantsiskodagi shahar avtobusi eng yaxshi va qulay harakat usullarini anglatadi. Bundan tashqari, ularning yarmi gibrid motorlarga ega, shuning uchun shaharda transportning zararli oqibatlari pasayadi. Siz maxsus terminalda yoki to'g'ridan-to'g'ri avtobusda chipta sotib olishingiz mumkin. To'xtash paytida (ularning barchasi shishadan qilingan) batafsil ish jadvali mavjud. Agar siz shahar tashqarisiga bormoqchi bo'lsangiz, unda Muni tizimining avtobuslarida u ishlamaydi. Siz uzoq masofali avtobus transportining ko'plab tizimlariga xizmat ko'rsatadigan transbay terminalining yirik transport kompleksiga yo'l. Amtrak va Greyhound avtobuslari - ular orasida.
Kabel tramvay.
Mahalliy kabel tramvaylari Amerika Qo'shma Shtatlarining tarixiy obidalari reyestrida. Ushbu transport San-Fransiskoning muhim omili bo'lib, ko'pincha shaharning ramzi deb nomlanadi. Hozirgi kunda kabel tramvay sayyohlarining ko'p qismi uchun ishlatiladi. U (tramvay) ham Muni transport tizimiga kiritilgan. Yo'l haqi qolgan kommunal transport turlariga qaraganda yuqori.
Kabel tramvay tizimida uchta harakat yo'nalishlari bor: Pauell Line - Hyd, Pauell Line - Mason, Kaliforniya ko'chasi Mason ko'chasi,
Velosiped
Ushbu shaharda bo'lganingizda, unda Qo'shma Shtatlar har qanday joyida bo'lgani kabi, atmosfera tozalikni himoya qilish uchun maksimal harakatlarni tushunasiz. Mahalliy yo'llarda velosipedchilar juda ko'p! Har kuni qirq mingdan ortiq fuqarolar velosipedda ishlash va uyga kirishadi. Yuz kilometrdan ortiq velosiped yuzlari allaqachon mavjud va yangilari har doim paydo bo'ladi.
Paromlar
Hozirda San-Frantsisko porti - bu parom tuzilmasi, transport dengiz xabari har kuni shahar atrofidagi har kuni o'tkaziladigan joydan. Bayni kesib o'tishning eng oddiy usuli - bu parom va eng qulay va oqlangan - kruiz liner. Bunday dengiz safarida siz kitlarni ko'rishingiz mumkin. Agar savolning moliyaviy qismi sizni bezovta qilmasa, unda San-Frantsisko portida siz yelkanli qayiq, yaxt, kayak, baliq ovlash kemalari yoki boshqa turdagi suv transportida ijaraga olishingiz mumkin. Ishlatilmaysizmi, bizning vaqtimiz ofislar, kontsentkalar, muzeylar va boshqa ob'ektlardir.
Elektr kalitr
Balromin yordamida mintaqaviy elektr poyezd yordamida San-Frantsiskodan siz janubiy shaharlarga etib borishingiz mumkin. Turistlar odatda bunday transportga unchalik qiziqmaydi, ammo mahalliy, aksincha, uni tez-tez ishlatishadi. Har kuni Kaltren elektrotexnikachilarida, shaharlarda yashovchi odamlar San-Frantsiskoda ishlashmoqda. Ushbu transport tizimi bozor janubidan Gilroy shahrida bo'lish imkonini beradi. Yo'lda to'xtash joylari, shu jumladan San Mateo va San-Xose bor. Ushbu poezdlar ertalab va kechqurun boradi.
Bart (ko'rfazlik tezkor tranzit)
Bart mintaqaviy tezkor harakat tizimi. Shaharda atigi sakkizta to'xtash joyi bor, ammo umuman olganda, ushbu transport tarmog'i bilan aeroportga yoki ko'rfazning boshqa shaharlariga borishingiz mumkin.
Aslida, Bart Sharq sohillari bilan San-Frantsiso aloqasi uchun tezyurar poyezd yoki mintaqaviy metro. Vaqtinchalik hissiyotda u yuqorida ko'rsatilgan Muni bilan aniqroq ishlaydi. Va bu mahalliy va sayyohlar orasida juda mashhur. Har kuni minglab aholi Bart Poezdlar poydevorida va uning uyiga qaytish uchun.
Mahalliy yo'llar haqida
San-Frantsisko haqida biladi, bu yuklangan yo'llar va tez-tez disklar, shuning uchun jamoat transportida, shuning uchun jamoat transporti joyida mashinalarga qaraganda oson va yoqimli. Bundan tashqari, yo'l harakatini tashkil etishda qiyinchiliklar mahalliy geografik xususiyatlarga ham bog'liq. Shaharning ixchamligi, bir yo'nalishli harakatlanadigan yo'llar mavjudligi, g'ayrioddiy navigatsiya bilan murakkablik, parkspiraning yuqori narxi. Umuman olganda, mashinangizda San-Frantsisko atrofida harakatlanayotganda, ehtimol, tushunganingizdek, ehtimol, tushunarli emas, balki katta zavq emas.
Amerika boshqa yirik shaharlarining namunalari emas, balki Evropa arterial uslubida mahalliy yo'llar qurilmoqda va ishlab chiqilgan avtomobil yo'lisiz. Buning sabablari - 89-yillarning elliginchi yillarida ro'y bergan "yo'l inqilobi" Samarqando avtomobil yo'lini butunlay yo'q qildi va qisman markaziy "yo'l inqilobi". Zamonaviy San-Froansiskoning eng qizg'in ko'chalari - bu ko'cha markeri, yiqilish ko'chasi, Giri xiyobon, Linkoln-si va Portola drayveri.