Evropada Masalan, avtomashinani boshqarish masalasini hech kim jalb qilmaydi, ammo Bangkok so'zi bilan, hatto eng tajribali avtoulovlar ham o'ylay boshlaydi. Bunga arziydimi? Quvurlar, mototsikllar, mototsikllar va Tuk Tukov, ammo, ular orasida sayyohlik avtobuslari hali ham boshqarilmoqda. Men javob beraman, agar hech kimga ishonishni xohlasangiz, qisqa vaqtni qidiring, keyin oling va qo'rqmang. Ushbu megapolisda avtoulov ijarasi xususiyatlarini bilish juda muhimdir.
Avval siz ijara kompaniyasini tanlashingiz kerak . Ular juda ko'p, ammo ularning hammasi ham yaxshi emas. Bu, ayniqsa kichik firmadan qo'rqishga arziydi, ularning mashinalar odatda tushkunlik holatida, ammo u sezilmaydi.
Avtomobilni taqdim etish uchun talablar:
1. Xalqaro huquqlar
2. Xalqaro kredit karta
3. Xalqaro sug'urta
4. Haydovchi tajribasi kamida 2 yil
5. Haydovchi yoshi 23 yoshdan katta
Agar siz yodda tutish uchun talablar ro'yxatida aniq tursangiz, avtomobillar bu erda sug'urtalanmagan va siz o'zingiz hammangiz bilan shug'ullanadigan baxtsiz hodisa yuz berganda, bu holatda firma qo'lda cho'kayotgan qo'llar bilan shug'ullanasiz. Bangkokda bo'lgani kabi, bunday intensiv harakat uchun bu tavsiya etilmaydi!
Ammo men hamma joyda emas, balki sizni mamnun qilmoqchiman. Oddiy sharoit va talablarga ega bo'lgan mustahkam kompaniyalar mavjud. Ular shaxsiy haydovchini ijaraga olgan mashinaga taklif qilishlari mumkin. Bu juda qulay. Ammo, men o'zimni bu aqldan ozgan Megapolisning bir qismi bo'lishimni istayman, keyin siz g'ildirak ortida o'zingizni o'zingiz ortda qolishingiz kerak.
Ammo oldin, avtomobil ijarasi shartnomasini diqqat bilan o'qib chiqing. Majburiy shartlar:
1. Baxtsiz hodisa yuz berganda sug'urta
2. Avtotransportni chetga surish to'g'risidagi mahsulot
3. Avtomobilning texnik holati to'g'risidagi ma'lumotlar ma'lumotlari
4. Avtomobil ijarasi paytida hech qanday masofaviy cheklovlar yo'q
Agar bularning barchasi nazarda tutilgan bo'lsa, unda siz kompaniya bilan kelishuvni xavfsiz imzolashingiz mumkin.
Ko'pincha ijaraga olish uchun eng ko'p tarmoqlar taklif etiladi: Toyota, Honda, Mazda va Chevrolet. Bu odatda avtomat avtomatik vitamlar qutisi, konditsioner va radio lena magnitolasi. Bu ularning mashinalarida bo'lmagan narsa, shuning uchun bu pog'ona! Ammo, o'zingizni nima uchun tushunyapsiz?! Ko'chada har doim +30 daraja.
Kuniga o'rtacha narx, masalan, Toyota Vios, 1000 ga yaqin masofada (1000 rubl) . Uzoq vaqt davomida siz uni olganingizdan ko'ra ko'proq kompaniya chegirmani taqdim etadi. Biz bir hafta davomida olib bordik va bizda mashina 750 dona edi. To'liq sug'urta paketi bilan.
Toyota Vios.
Shartnoma imzolangandan so'ng, firma stikerini orqa tomondan osib qo'yishi kerak, shunda politsiya har qanday savollar bo'lsa, qaerda ular bilan bog'lanish kerakligini bilishadi. Aytgancha, bunday mashinalar odatda sayyohlar haydashayotganini anglab, kamdan-kam hollarda to'xtatiladi.
Juda muhim nuqta - bu omonat . U shartnomada ham buyuriladi. Miqdor odatda 300-400 $ miqdorida kompilyatsiya qilinadi. Agar biz sarguzashtsiz borgan bo'lsak va mashinada ular olib kelgan shaklda qaytarildi, so'ngra sizga butunlay qaytib keladi. Buning uchun mashinada mavjud bo'lgan barcha tirnalganlarni ko'rsatish kerak. Va yaxshiroq - rasmga oling. Shuningdek, idishda benzin qancha miqdordagi benzinning qanchalik qoniqishi, chunki siz bir xil miqdorda mashinani qaytarishingiz kerak bo'ladi.
Eng yaxshi narsa - bu uydan Internetdagi uydan oldindan bron qilish.
Mening tajribamdan, men ikkita normal ijaraga berishni maslahat beraman:
1. Herts. Mavjud: simsiz yo'l, Lumpini 87, Bangkok 10330
2. Avis Tailand. 2 / 12-13 simsiz yo'lda joylashgan: Bangkok 10330
Bangkokdagi haydash xususiyatlari.
Men aytmoqchi bo'lgan asosiy narsa, qo'rqmang. Bangkokda ko'plab mashinalar mavjud, ammo haydovchilar juda madaniy va ma'lumotli. Tasniflash qimmatroq mashina yoki arzon emas. Hamma bir-biridan kam.
1. Kichkina haydash tajribasi haydovchisi, yirik shaharlarda sayohat qilmagan bo'lsak, mashinani ijaraga berishdan bosh tortish yaxshidir.
2. Har qanday yo'l yozuvlari faqat ingliz tilidagi yo'l belgilarida.
3. Yuqori tezlik rejimida 100 km. soat birida. Tezlik oshmasligi yaxshiroq, politsiya uni juda yaxshi kuzatib boradi, yeyayotganingiz bilan darhol 300 bahosi bilan darhol kuting. Shuningdek, to'g'ri qabul qilinishi mumkin, xavf-xatarni yaxshiroq qilmang.
4. Yoqilg'i quyish paytida - Tay - to'liq tankni tarjima qilingan detrem tang.
5. Siz biron bir yoqilg'i bilan qaytarishingiz mumkin. Yoqilg'i hamma joyda yoqilg'i yoqilg'idir.
6. Mashinaga borganingizda, xaritani olib, sizga yordam berishni xohlaganingiz uchun, shu sababli marshrutni belgilab qo'ying.
7. Bangkokda uning qatoridan o'tish juda muhimdir. Ushbu haydovchilar aniq kuzatilmoqda. Masalan, chap va o'ng chiziqlar bepul va o'rta vilkada. Ammo siz ozod bo'lmaysiz, ular faqat burilish uchun mo'ljallangan. Militsionerlar bu lahzalarni bilishadi va ko'pincha sayyohlar, ayniqsa ruslar bilan uchrashadilar.
8. Tailandda, militsiya xodimlari osonlikcha jarimadan osonlikcha olinadi. Shu bilan birga, joyni politsiya bo'limiga olib kelmang. Ular sayyohlarni sevgan huquqlarini tanlash, lekin undan qaytish uchun orqaga qaytish qiyin bo'ladi.
9. Bangkokdagi o'ng burilishlar juda yoqimsiz. Biror kishini olib, so'ngra oqimda aylanishi yaxshiroq. Ammo chap yorug'lik signal yoqilganda, chap tomon burilishi mumkin. Ammo hali ham xavf tug'dirmang, bir oz mashina uchun turish yaxshidir.