Rio-de-Janeyrodagi jamoat transport tizimi sodda va qulaydir, bu sayyohga deyarli shaharning har qanday qiziqarli qismiga tushmaslik imkonini beradi. O'zi ijaraga olingan mashinada shahar atrofida sayr qilish bunga loyiq emas - yo'llarda juda xaotikli harakat tufayli. Voyaga etgan transportning eng oson va tezkor turi - bu ikkita filialdan iborat. Har qanday harakatning eng arzon usuli - bu shahar avtobusi. Siz shaharni va piyoda harakat qilishingiz mumkin, ammo har doim ham emas - ularning himoyalanganidan so'ng, ularni himoya qilishdan keyin, ularni himoya qilishdan keyin ularni himoya qilishdan so'ng, ko'chadan yo'qoladi, bu xavfli bo'lishi mumkin. Qorong'u davrda shaharda taksiga ko'chib o'tish yaxshiroqdir.
Avtobus
Avtobus Rio-de-Janeyrodagi asosiy transport turi. Bu faqat talabni to'xtatadi. O'tish uchun Salonning kirish qismida to'lash; Pulni oldindan pishiring. Odatda, direktorlar shahar avtobuslarida ishlaydi. Noqonuniy lahzalar: juda ko'p odamlar transportda eng yuqori cho'qqilarga to'sqinlik qiladi, shuning uchun siz o'g'irlashingiz mumkin. Shuning uchun, Rio-da sayohat qilganda, ko'p miqdorda pul va qiymat ular bilan yaxshilanmaydi. Xususan, turistik yo'nalishlar bo'ylab sayohat qilishda ehtiyot bo'ling - masalan, shakar boshining qayg'usiga ketadigan transportda. Transportda orqa kirishdan kelib chiqing, tashqariga chiqing - old tomondan. Bu eski avtobuslarga, yangi, hamma narsa aksincha sodir bo'ladi. Hozirgi kunda Rio-de-Janeyro ko'chalarida konditsionerni ko'rish mumkin. Bunday bir oz yuqoriroq. Xuddi shu chiziqda turli xil turdagi avtobuslar odatda, shuningdek, va ularsiz ham ishlaydi. Odatda shahar avtobusida harakatlanmoqda - ayniqsa qulay kasb emas; Ammo, ijobiy tomondan, shuni ta'kidlash mumkinki, idishni kiyish etarli. Harakatlanish tezligi soatiga oltmish km. Xaffinlarning ishi bir necha mil uchun to'lanadi, shuning uchun bu erda ishni boshqarishda aniqlik juda yaxshi emas. Yana bir ijobiy lahzalar shundaki, siz biron bir joyda chiqishingiz mumkin; To'xtashni to'xtatish, idishni torting.
Taksi
Rio-dagi bunday yuk tashish xizmati yaxshi rivojlangan. Umuman olganda, bu erda taksi eng qulay, bundan tashqari, anari, juda arzon transport turi. Avtomobil band yoki bo'shmi yoki yo'qligini tushunish uchun qizil metr bayroqni ko'rib chiqing: agar ko'tarilgan bo'lsa - mashina bepul, agar bayroq ko'rinmasa, u band bo'ladi. Odatda yo'lovchilar orqa o'rindiqqa joylashtiriladi; Haydovchining yonida o'tirishga arziydi va ular siz bilan boradigan odamlar ko'p bo'lganlarida va ular hali ham orqa tomoniga sig'maydi. Avtomobillarning ikki turi mavjud: qizil va ko'k radio taksi va sariq. Arzonroq xizmatlar - transportning ikkinchi turida. Taksi Taksi Sayohat sizga o'ttizta qimmatga tushadi. Ushbu turdagi mashinalar xavfsizroq va yanada ishonchli deb hisoblanadi, bunday taksilar odatda konditsioner hisoblanadi. Ehtimol, katta yuk uchun qo'shimcha pul to'lashi kerak. Sariq taksilarni shaharning istalgan qismida topish va mashinani ko'chada mutlaqo hech qanday muammo bo'lmaydi. Qiymatni hisoblash ikki xil tariflar - kun yoki tunning biridan biriga muvofiq amalga oshiriladi. Safaringizdan oldin, har doim peshtaxtani yoqish uchun taksi haydovchisini tekshiring va talab qiling. Itomamaema Copacabana yo'nalishining o'tishi taxminan 5 real real, Kopacabana markazi - o'n beshdan yigirmagacha. Aeroportga sayohat o'ttizga to'g'ri keladi. Taksi bilan, maslahatlarni qoldirish odat tusiga kiradi - xarajatlar hisobidagi o'n foiz miqdorida mablag 'sarflanadi.
Metro
Rio shahrida Metropolitan 1979 yil 5 martda ochiladi. Chiziqlarning umumiy uzunligi qirq sakkiz km. Bu konditsioner bilan jihozlangan transportning juda arzon va xavfsiz ko'rinishi. Rio-ning Metro mamlakatda ikkinchi o'rinda turadi, San-Pauludagi poytaxtdan past. Yo'lovchilar transportida kuniga 1,1 million kishi taxminan 1,1 million kishi. Ertalab soat oltida metro ochiladi va kechqurun o'n birgacha ishlaydi, yakshanba kunlari yopiladi. Ikkala yer ostida va er osti stantsiyalari mavjud. Chiziqlar faqat ikkitasi - birinchi va ikkinchisi ("to'q sariq" va "yashil" va "yashil"), ularda o'ttiz beshta stantsiya mavjud.
Turli xil chiziqlarning tarkibi qisman kuzatiladi, ammo ularni chalkashtirib yuborish qiyin, ularni chalkashtirib yuborish qiyin, ular to'q sariq rangda bo'yalganlar, ikkinchi qatorning tarkibi yashil rangda. Ushbu transportning ushbu shaklida u iPanoma yoki Lebonning plyajlariga, ammo Kapabanga borishda ishlamaydi. Yana bir qiziqarli nuqta: Metro xaritasi qatorida siz "MetrRe Na Superfie" iborasi bilan belgilangan marshrutlarni ko'rishingiz mumkin. Bular turli yo'nalishlarda metrikentlardan haydab chiqaradigan bunday ko'k avtobuslardir. Xuddi shu "BICICLárion" ni belgilash velosipedlar uchun to'xtab turish joyi bilan jihozlangan stantsiyani anglatadi; Bu o'z va munitsipal ikki g'ildirakli transport vositalari uchun kengdir. Mahalliy metroda Rio-Janyanoning eski qismini mustaqil ravishda o'rganishda, shuningdek, ushbu transport turidan Flamengo va Botafogogogo joylariga sayohat qilish uchun ushbu transport turidan foydalanish yaxshi.
Sunny Rionda yoqimli sayohat!