Jakarta-ga tashrif buyurish uchun - maydan sentyabrgacha, u ko'proq yoki kamroq quruq bo'lganda, lekin hali ham issiq bo'lganda. Jakarta ekvatorga yaqin joyda joylashgan, shuning uchun yilning harorati harorat sezilarli darajada farq qilmaydi. Yil davomida bu erda ob-havo issiq va nam, o'rtacha 30ºS gacha.
Umuman olganda, Jakarta ikki faslni boshdan kechirmoqda. Oktyabr oyidan aprelgacha bitta cho'zish nam mavsum ikkinchisi - maydan sentyabrgacha va bu Quruq mavsum . Yomg'irli mavsum davomida, ayniqsa yanvar oyida Jakartaga tashrif buyurish tavsiya etilmaydi, chunki o'rtacha yog'ingarchilik 400 mm bo'lib, bu iyul oyiga nisbatan 7 baravar ko'pdir.Agar bu raqamlar hech narsa haqida gapirmasa, yomg'ir ostida qolishingiz mumkinligini biling va hech qachon yaxshi emas. Yomg'ir yog'ishi juda qisqa muddatli bo'lsa-da.
Yomg'irning mavsumida 24º C va 32 ° C gacha bo'lgan harorati, quruq mavsumda harorat 24º C va 33 ° C gacha bo'lgan. Farqi juda kichik.
Eng issiq va quyoshli, shuningdek, yilning eng quruq oyi - sentyabr - 33 ° C gacha (, ammo o'rtacha harorat 28 ° C). Eng "ajoyib" oy yanvar. Yanvar harorati 26 º Cº Cº C (, muammolar, muammolar!), Quyoshli soatlar bir yil ichida kamida (kamida 2/3 oy). Shunga qaramay, Yanvar oyida termometr ustuni 30 ° C gacha etib borishi mumkin. Yakarta-24,2 ° C-da va yana, yanvar oyida ro'yxatdan o'tgan maksimal "sovuq" harorat. Qisqasi, 25 ° C dan sovuqroq, deyarli sodir bo'lmaydi.
Agar saqlamoqchi bo'lsangiz, ho'l mavsumga uchib ketish yaxshiroqdir, chunki ko'plab g'arb sayyohlar yomg'irga kirishdan va boshqacha dengizdan qo'rqishadi - sayyohlar kamroq va narxlar ko'p. Bundan tashqari, oldini olish yaxshiroqdir Asosiy barglar Narxlar ham kuchayadi. To'g'ri, bu erda bayramlar bir oz farq qiladi - Ramazon oyining oxiri (biz 2015 yilda kalendarga nazar tashlaymiz, ammo 2015 yilda, keyingi uch kun - yurish va dam olish va dam olish kunlari va Ko'p odamlar poytaxtda nishonlanadi). Rojdestvo (25 dekabr) va iyun oyining o'rtalariga qadar o'rta maktab ta'tillari.
Ammo agar siz bayram doirasida tanlash huquqiga ega bo'lsangiz va ta'tilingizni o'tkazib qo'ymaslik huquqiga ega bo'lsangiz, unda Jakarta-Nipi, Baline Yangi Yilida (21 mart - 21 martda) juda yaxshi nishonlanadigan ta'tillardan biriga to'g'ri keltirishga harakat qiling. , Kuchsiz (Buddist bayrami (tug'ilish, ma'rifat va o'lim sharafidagi Buddist bayrami 2015 yilda 3 may kuni nishonlanadi). Indoneziya Mustaqillik kuni, 2015 yil 17-avgust, Mehnat kuni, 2015 yil 1-avgust kuni Mehnat kuni va boshqa ba'zi kishilarga nisbatan qiziqarli emas.
Agar siz Jakartaga uchishdan qo'rqsangiz, chunki Toshqin Keyin, ular aytganidek, bo'rilarda qo'rquv ...
Jakartadagi To'fon 1621, 1942, 1942, 1942, 1942, 1946, 2002, 2002, 2002 yil Javavung daryosida Jakarta ko'rfazidagi (ko'rfaz, ya'ni) ning og'zida edi Yavani dengizining bir qismi. Ko'rinib turibdiki, so'nggi yillarda toshqin holatlari tezda. 1996 yilda 5000 gektar er suv ostida qoldi. 2007 yilda infratuzilmasining shikastlanishi kamida 5000 000 000 000 rupiy (432 million AQSh dollari) bo'lgan, ammo kamida 190 ming kishi suv bilan bog'liq infektsiyalar tufayli kasal bo'lgan. O'sha yili Jakartaning umumiy maydonining qariyb 70 foizi suv bilan suv bilan to'ldirildi, ba'zi joylarda suv yerdan to'rt metr balandlikda ko'tarildi.
2013 yilda toshqindan 47 kishi halok bo'ldi va bu kuchli yomg'ir natijasida yuz berdi va suv yo'llari axlatda qulab tushdi. Uttrendagi to'g'on qulab tushdi, bu yaqin atrofdagi joylarda tez suv toshqini keltirdi. Ammo keyin mahalliy aholining kuchlari va harbiy to'g'on kuchlari juda tez tiklanishga muvaffaq bo'lishdi.
Xo'sh, nega Jakartada suv toshqini?
Jakarta dengiz sathidan o'rtacha 7 metr balandlikda past tekis hududda joylashgan. 40% Jakarta, ayniqsa, shimoliy mintaqalar dengiz sathidan past va shaharning janubi nisbatan tepalik.
Daryolar shaharning janubida, butun shahar bo'ylab dengizga qadar dengizning janubidan oqadi. Silyung daryosi shaharni g'arbiy va sharqiy qismlarga ajratadi va bu shaharning eng katta daryosi (va iflos). Xo'sh, yomg'ir yog'ishi yomg'irli mavsumda shafqatsiz bo'lsa, bu iflos to'liq gul daryosi yanada to'liq va tez tarqalishi juda ajablanarli emas. Ayniqsa, odamlar og'ir sharoitda yashaydigan daryo bo'yida yuzlab xarobalardan aziyat chekmoqda.
To'qnashuv omillari orasida tanazzul quvurlar va butun o'sib borayotgan suv yo'llari kiradi. Bunday kesish va Jakarta markazidagi dog'da. Umuman olganda, Jakarta suv toshqini uchun bilvosita hissa qo'shadigan murakkab ijtimoiy-iqtisodiy muammolarga ega shahar zonasidir. Tabiiyki, hukumat ushbu muammoga faol kurashmoqda. Masalan, shahar markazidan daryoning suvini yo'naltiradigan kanallar mavjud. Sharqiy va g'arbiy kanal mavjud. G'arb o'tgan asrning 20-yillarida qurilgan.
Sharqiy kanal 23,6 km uzoq vaqt Sharqiy Jakartadan shimoliy jakartagacha ishlaydi. Kanalning kengligi 100 dan 300 m gacha. Ammo ushbu loyiha kanalning hududini chiqarilishi va yordamchi infratuzilmani qurish muammosi tufayli qoldirildi. Va behuda! Chunki 2013 yilda ushbu kanal haligacha hal qilinadi! Tsivavang daryosi g'arbiy kanal bilan bog'liq edi, undan tashqari, bir necha daryo jakartaning g'arbiy qismida kanal toshib ketishiga va ko'chalarni toshib ketishiga olib keldi. Shunday qilib, qandaydir tarzda o'rnatilgan va tozalangandan so'ng, hukumat sharqiy kanalni Tsigaununi qurib, Undergl tunnelini qurishga qaror qildi.
Shuni ta'kidlash kerakki, Jakarta asta yiliga 5 - 10 santimetr va materik Jakarta shahrida 20 santimetrga cho'kadi. Gollandiya Jakarta ko'rfazida to'g'on qurish uchun 4 million dollar ajratadi. To'g'onning uzuk dengiz suvini boshqaradi va shu bilan birga u qo'shimcha pullik yo'l sifatida ishlatiladi. Loyiha 2025 yilga kelib amalga oshiriladi, shuningdek, sohil bo'ylab 8 kilometrlik dengiz dengizi qurilishi rasman 2014 yil 9 oktyabrda boshlangan.
Men sizni bu toshqinlar bilan qo'rqitmadim, lekin agar siz erkakdan qo'rqsangiz, uni gunohdan uzoqlashtirish yaxshiroqdir!