Daniya juda kichik mamlakat va masalan, ichki havo transporti juda rivojlanmagan. Samolyotga alternativa sifatida ham poezdlar mavjud. Temir yo'l tarmog'i butun mamlakat bo'ylab tarqaldi. Poezdlar chiroyli va qulay. Ammo transportning minus bu arzon emas, bundan tashqari, jadvalga moslashish kerak. Daniya shaharlari orasidagi harakat biroz arzonroq, ammo ko'pchilik jadvalga bog'lanishni xohlamaydi. Shunday qilib, men Daniyani avtomobildan ko'ra transportda tashish osonroq deb aytmoqchimanki, bu shunchaki emas. Men velosipedni yoqtirmaydigan odamlarni demoqchiman. Bundan tashqari, ushbu mamlakatdagi yo'llar juda yaxshi va ularni minishdan biridir. Ammo siz shuni yodda tutishingiz kerakki, juda ko'p Danlar velosipedda harakatlanishni afzal ko'rishadi. Va bu ikki g'ildirakli transport yo'ldagi mashinalar va avtobuslar ustida ustunlikka ega.
Buni biz Daniya hisob-kitoblarida, 60 km / soat emas, balki ruxsat etilgan tezlik bilan eslab qolishimiz kerak. Ammo mamlakat yo'llarida soatiga 80 km / soat va avtomobil yo'llarida soat 130 km gacha bo'lgan gazlar uchun ruxsat etiladi.
Daniyada ijaraga olish uchun haydovchi 20 yildan kam bo'lmagan va haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lishi kerak.
Shuningdek, ijaraga olish uchun kredit karta kerak, bu mamlakatda naqd pul kengligida emas. Agar hafta oxiri kutilgan bo'lsa, unda avtoulovni oldindan bron qilish yaxshiroqdir. Va park qilish osonroq bo'lishi uchun kichik o'lchamdagi modelni tanlash yaxshiroqdir. Axir, Daniya shaharlarida tor ko'chalarda. Bundan tashqari, bu Kopengagenga tegishli, chunki u erda juda ko'p velosiped yo'llari mavjud. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, Rossiyadan kelgan sayyohlar ularni jiddiy qabul qilmaydi va ko'pincha ular shunchaki ularni e'tiborsiz qoldiradilar.
Bundan tashqari, siz yo'lning qoidalarini va ularning huquqbuzarliklari uchun jarimalar uchun eslashingiz kerak.
Daniyadagi harakat o'ng tomonda va ichakni faqat chap tomonda qo'lingiz mumkin. Shuningdek, haydovchilar avtobuslarga yo'l berishlari va kuch borligini ularga haddan tashqari oshirib yuborishlari shart. Agar kimdir afsonaning faralarlarini o'z ichiga olgan bo'lsa, unda tushdan keyin ham, kechasi 67 evro jarima to'laydi.
Shuningdek, yaxshi tahdidlar va haydovchi va yo'lovchilar mahkamlashni unutganini unutdilar. Bundan tashqari, ortda o'tirgan yo'lovchilar ushbu majburiyatdan ozod qilinmaydi. 12 yoshgacha bo'lgan bolalar avtomobil o'rindig'ida o'tirishlari kerak.
Hatto Daniyada ham haydash haydashdan foydalanish taqiqlanadi. Buning uchun jazo ham ishoniladi. Mast mast bo'lgan kishi FINF FINFni 2000 yilga qadar amalga oshirishi mumkin.
Shunday qilib, bu barcha ushbu qoidalarni bajara olishiga ishonch hosil qilmaganga, ayniqsa, velosipedda minishni o'rganishga arziydi.