Рух на дорогах Шрі-Ланки подібно грі на виживання або лотереї: якщо пощастить - залишитеся цілі та неушкоджені, а якщо немає - опинитеся в лікарні (в кращому випадку). Загалом, коротко про кошмарах ланкийского руху.
Будучи колишньої англійською колонією, Шрі-Ланка перейняла лівосторонній рух. Природно, це ніяк не впливає на манери водіння. Просто для туристів не звикли це здається дивним. Однак, до цього швидко звикаєш після перших же декількох екскурсій.
А ось найстрашніше на дорогах Шрі-Ланки - це повсюдне ігнорування правил дорожнього руху і вимог безпеки. Чому так відбувається - не зрозуміло. При весь жах ланкийского руху, водії намагаються бути ввічливими по відношенню один до одного, і якщо потрібно - поступатися.
Отже. Швидкість руху. "Літають" на вулицях Шрі-Ланки все: починаючи від скутерів і закінчуючи величезними фурами. І не важливо, що стоїть обмеження 60 км / год і вздовж дороги йдуть пішоходи (ну немає на Шрі-Ланці тротуарів як правило, що поробиш).
Але, як виявилося, перевищення швидкості це не найстрашніше що може бути. Куди страшніше - зустрічний рух. Часом здається, що їхати по зустрічній смузі для них це нормально. Потрійний обгін - звичайна справа. Це враховуючи, що дороги там досить вузькі. Створюється враження, що водії взагалі забувають з якого боку дороги їм потрібно їхати. Може бути таке, що величезна вантажівка почне обганяти пасажирський автобус, і це при тому, що їде зустрічна машина або тук-тук. Уздовж доріг можна побачити безліч рекламних щитів із зображенням страшних аварій, які траплялися через обгонів. Але це нікого не зупиняє. Правильно кажуть, що шанс розбитися під час польоту в літаку менше, ніж по шляху до аеропорту. До Шрі-Ланці це точно відноситься.
Середня швидкість руху тук-лою на Шрі-Ланці 50 км / год - навіть в автомобілі це смертельно небезпечна швидкість. А уявіть, що людина в ньому не пристебнутий, і не захищений ні стеклами, ні дверима, і вже тим більше там немає ніяких подушок безпеки. Ваше життя в руках водія тук-лою. І створюється враження, що тук-туки не сприймають як вид транспорту - їх підрізають, обганяють, не пропускають.
На знаки і розмітку взагалі ніхто не звертає уваги, хоча розмітка там хороша, оновлюють її часто. Наприклад, щоб перейти дорогу, навіть вийшовши на пішохідний перехід, потрібно бути дуже уважними: навряд чи хтось зупиниться, щоб Вас пропустити. Тут вже потрібно проявити нахабство і кмітливість.
Рух по кільцю і на перехрестях - хто перший виїхав, хто нахабніше - той і правий.
Замість гальм місцеві водії використовують звукові сигнали. Щоб пропустили, потрібно посигналити. Якщо виїхав на зустрічну - потрібно посигналити, щоб їде по своїй смузі транспорт з'їхав на узбіччя і пропустив. Сигналять і просто так, щоб привітатися, "маякнуть" кому-то.
Увечері, навіть коли починається робоча перевезення, на дорогах багато людей і до того ж темно, манера водіння не змінюється, просто до всього перерахованого вище додається дальнє світло фар. Перед обгоном водій обов'язково включає дальнє світло. Як виявилося, це роблять щоб ті, хто їде по своїй смузі посунулися. До речі, дальній практично не відключають, тому не дивуйтеся і ні в якому разі не сваріться якщо Вас засліпить - для місцевих водіїв все це в межах норми.
За два тижні подорожей по Шрі-Ланці я не побачила жодного працюючого світлофора. Або їх вимикають спеціально, або вони просто несправні - це невідомо. Іноді можна побачити регулювальника, марно намагається контролювати рух на важких ділянках.
Єдине, що заспокоює - наявність платних автобанів. Там обмеження 100 км / год, і водії намагаються не порушувати. Хоча дорога відмінна, порожня і часом хочеться їхати швидше.
На залізничний переїздах стоять шлагбауми, і за рухом автомобілів стежать. Правда практично скрізь шлагбауми опускаються вручну, і я все ж раджу уважно дивитися перед перетином залізниці.
Трохи рад для пішоходів. Як вже було сказано вище, тротуарів практично немає, тому всі ходять уздовж доріг. Для туриста це смертельно-небезпечний атракціон. Якщо вдень ще як-ніяк можна маневрувати по дорозі, то вночі все стає зовсім погано. Дороги не висвітлюються, і людей не видно. Тому, коли темно краще не виходити на дороги. Або якщо потрібно, то ходити або з ліхтариком, або з чимось светоотражающим. А для впевненості краще і з тим, і з тим.
Перед тим, як орендувати автомобіль або скутер сто разів подумайте, чи потрібно Вам це. Якщо все ж надумали, то робіть це не відразу - хоча б пару днів потрібно звикнути до місцевого темпу і до їзди без правил.
Коли збираєтеся куди-небудь їхати на тук-туку, подивіться уважно на водія. Дуже часто зустрічаються обкурені особистості, котрі забувають куди їм потрібно їхати.
Будьте уважні, акуратні, довіряйте розуму, і тоді з Вами точно нічого не станеться.