На жаль, але в Канчанабурі немає аеропорту, та й поки не планують його будувати, так що варіант прямим перельотом в столицю найбільшої західної провінції Таїланду, просто відпадає. Однак, це не означає, що дістатися сюди складно. Відстань між Бангкоком і Канчанабурі, за російськими мірками просто нікчемна і одно воно, якщо вірити довідникам 130-ти кілометрів. Автомобільний і залізничний транспорт долають цю відстань за лічені години.
Оптимальним варіантом, на мій погляд, є оренда мотоцикла або скутера, варто це близько 200 батів в добу для скутера, а для повноцінного мотоцикла, який орендував я, це виходило в 500 бат на добу + бензин (до речі, він тут напрочуд недорогий) . Трохи дорогувато, зате і швидкість вище, і відчуття свободи присутня. Як путівника у мене була карта, яку я взяв в тій же конторі, в якій орендував мотоцикл, але і вона особливо не потрібна, тому як на всьому протязі шляху від Бангкока, початкової точки моєї подорожі, до Канчанабурі стоять вказівні знаки на тайському і англійською. Помилитися складно. Шляхи є два, я вибрав той, який йшов через провінцію Након Чайсі. І не пошкодував. Дороги були практично вільні.
Якщо ж "залізні коні" вам не до вподоби або ви боїтеся лівостороннього руху, тобто варіанти з автобусом, таксі або поїздом. Правда, слід враховувати, що в Канчанабурі з Банкгока ходять тільки поїзди третього класу, це щось на зразок загального вагона в поїзді Упупировка - Хацепетовка в Росії, тільки ще до цього додається повна відсутність стекол у вагонах. Але якщо хочете відчути екстрим, то заради Бога :) Вирушають поїзда з вокзалу Hua Lamphong, і час у дорозі ... Як каже Задорнов: - Чи готові? 5:00! Єдиний плюс цієї подорожі, що в самому її фіналі проїдете по дорозі смерті і легендарному мосту через річку Квай.
Автобус. Варіант найменшого опору і цілком адекватний за вартістю. Залежно від типу автобуса цінник на квиток коливається в діапазоні 80-110 бат. Відправляються вони з північного і південного вокзалу, інтервал в середньому раз в 20-30 хвилин, а час шляху 2-3 години, в залежності від того, скільки проштовхнутися при виїзді з Бангкока. Так само ходять в Канчанабурі автобуси з сусідніх провінцій Супанбурі, Након Патом і Ратчабурі. До речі, автобуси тут в більшості своїй унікальні і розцяцьковані, як новорічні ялинки, особливо багато барахла на лобовому склі. Водії мабуть дорогу чакрами бачать, не інакше ...
І нарешті, найкомфортніший спосіб. Це таксі. Швидко, зручно, але дорогувато! Ціна багато в чому залежить від того, як ви вмієте торгуватися. В середньому 1500-3000 бат. А зловити його можна в будь-якому районі столиці.
У самому ж Канчанабурі, якщо ви не орендували засіб пересування, оптимальніше всього пересуватися ну тук-туках, їх благо, тут багато. наймати можна, як на разову поїздку, так і на час. Є ще й місцеві рейсові автобуси, але коштують вони хоч і дешевше, зате комфорту повний нуль.