Янгон - це бірманський Бангкок: все в цьому місті таке хаотичне, як ніби розкидане, не цілком навіть сумісний. Це справжній бізнес-центр країни, галасливий, людний, популярний серед туристів, і, якщо чесно, Янгон мало схожий на всю іншу частину країни. Але мова не про це. На відміну від Бангкока, в Янгоні чомусь поки що не так ефективна і зручна система громадського транспорту. Але безсумнівний плюс міського транспорту Янгона в тому, що переміщаючись на ньому, Ви зможете повністю зануритися в місцеве життя. Мінус же в тому, що так просто в системі не розберешся, і доведеться для початку поламати голову, що і куди. Подумаєш, неприємність! Отже, як можна переміщатися по Янгон:
пішки
Ну, звичайно ж, пішки. Прогулянки в центрі міста просто чудові, і саме вони самі інформативні. Система головних доріг і перетинають їх невеликих доріжок - немов у величезному універмазі. Наприклад, одна вулиця присвячена папері і друкарської справи; інша вулиця суцільно усіяна магазинами ключів і замків; третя вулиця - це цілий ряд магазинів, що пропонують електроніку тощо. Загалом, дуже цікаво і в плані шопінгу. Стан пішохідних доріжок і вулиць вельми покращилася за останні кілька років, але Вам все одно доведеться ухилятися від вуличних торговців з їх візками. І все одно, саме піше дослідження міста - найцікавіше, плюс, це безкоштовно.
Коли мова заходить про те, як же дістатися до інших частин Янгон, то про хотьбе не може бути й мови. Різні райони міста можуть знаходитися дуже далеко від торгового центру - і це дуже важке випробування навіть для самого спортивного туриста. Та й навіщо витрачати стільки часу даремно? Також, з огляду на той факт, що більша частина року в Янгоні панує висока вологість і підвищені температури, переміщатися на великі відстані в задушливому місті (а не в лісі красивому якомусь) - це не найцікавіше ми приємне заняття. Про те, як в такому випадку дістатися до сусіднього району, читайте нижче.
велорикша
Велорикші - це як скутери в Янгоні. Так як двоколісні транспортні засоби є незаконними в Янгоні, триколісні велорикші - прекрасний, досить зручний і швидкий варіант пересування на великі відстані. Ці рикші, як правило, можна знайти на вулицях в центрі міста, і застрибнути туди варто, якщо потрібно швидко дістатися, скажімо, до сусіднього кварталу. За таку відносно недовгу поїздку доведеться віддати від 1000 до 3000 кьят: може здатися, що це занадто дорого, враховуючи той факт, що таксі стягують за проїзд на це ж відстань десь 1500 місцевих грошей. Але зате таким чином Ви внесете свій посильний внесок в розвиток місцевої громади. Ну і заодно, покататися на велорикші - це цікаво, екзотично і незвично, а на таксі ми можемо покататися і вдома.
таксі
І все ж, таксі. Таксі потрапили на вулиці Янгона відносно недавно. І сьогодні вони там виглядають, як квітучі водорості на гладі чистого озера. Вибачте за таке порівняння, але це схоже на правду. Таксі в Янгоні сьогодні так багато, що очікування машини займає в середньому через пару хвилин - причому, майже в будь-якому місці по всьому місту. Звичайно ж, таксі - це найбільш зручний і найбільш часто використовуваний вид транспорту, і тому місцеві таксисти починають каверзнічать: тобто, таксисти експериментують з цінами на проїзд так, як їм заманеться, як тільки вони бачать іноземця. Наприклад, за поїздку, яка на ділі повинна коштувати десь 2000 кьят, таксист запросто попросити все 8000! Якщо трохи розкидати по цінами, то:
1500 кьят, як правило, самий мінімум за будь-яку поїздку. За цю вартість Вас відвезуть в будь-яке місце на відстань від одного блоку до кількох кілометрів від початкового пункту (можна трохи далі, але доведеться поторгуватися)
2000 -3500 кьят коштує проїзд до місць, розташованих десь між річковими прибережними зонами центру міста і верхньою частиною озера Іня.
4000- 5000 кьят - досить рідкісна ціна, і її можуть взяти, якщо необхідна поїздка трохи за межі міста, куди туристи зазвичай не їздять (тобто, далі озера Іня). За межами знаходиться хіба що аеропорт і автовокзал, але проїзд туди коштує дорожче. Якщо таксист назвав таку ціну за поїздку всередині міста - час торгуватися!
6000-8000 кьят коштує проїзд від центру міста до аеропорту або автовокзалу. Майте це на увазі, якщо Ви просите працівника готелю забронювати Вам таксі для від'їзду.
Якщо Ви прибуваєте в Янгон на літаку, то зверніть увагу на електронне табло на виході з міжнародного терміналу: там перераховані ціни на проїзд на таксі до кожної частини міста. Не дозволяйте таксистам аеропорту обдурити Вас розмовами про те, що ціна підвищиться, наприклад, якщо на дорогах пробки.
Якщо ви знаєте, як сказати "привіт" і "спасибі" на бірманський (і ще більш корисним буде вивчити цифри на бірманський), то це просто чудово. В такому випадку, таксисти узреют в Вас «свого» і не будуть так активно надувати з цінами (або хоча б скажуть ціну, близьку до тих, що вони говорять місцевим жителям). Майте на увазі, що майже кожен водій тепер вимагає підвищеної плати через затори на дорозі, навіть якщо їх особливо і немає. Також майте на увазі, що якщо Ви привезли з собою багато багажу, з Вас зажадають додаткові 500- 1000 кьят, але зате за ці гроші Вам допоможуть завантажити і вивантажити валізи з машини.
Поїзд
Цей вид транспорту для найромантичніших. Поїзд Янгона малопридатний для мандрівників, яким потрібно приїхати в конкретне місце, так як круговий маршрут поїзда - це лише околиці Янгона. На поїзді неможливо під'їхати і близько до найпопулярнішим пам'яток. Але зате це відмінний спосіб зануритися глибше в ритм місцевого життя - так би мовити, спробувати її на смак.
автобуси
Автобуси в Янгоні хаотичні і вічно переповнені. Це транспорт не для людей зі слабкими нервами і не для тих, хто любить комфорт. Автобуси хвацько ганяють вулицями, як носороги в панічному припадку, та так, що часом стає страшно за власне життя. Разом з тим, це найдешевший транспорт в місті, а ще завдяки таким ось ризикованим поїздкам можна, як і на поїздах, зануритися в янгонскую культуру і розглянути ближче місцевих жителів - буквально, на півгодини стати ними!
На маршрутах слідування автобусів купа зупинок, так що, Ви можете дістатися до більшості місць призначення з легкістю, і від зупинки йти буде не так далеко. Але проблема в тому, що в місті домінують приватні автобусні компанії, і вони не прагнуть позначити свої баси хоча б номерами. Та й з зупинками якось не дуже все зрозуміло - де, що, коли виходити? Так що, здогадатися, що, швидше за все, зараз потрібно вийти, можна тільки по тому, як помічник водія викрикне назва місця безпосередньо перед станцією. До речі, багато автобусів зупиняються буквально на кілька секунд, яких вистачить тільки на те, щоб в страшному поспіху забратися на підніжку. Тому так недовго і застрягти всередині, роздумуючи, туди Ви взагалі їдете чи ні. Тому для туристів, що віддають перевагу їзду на автобусі, найпростіший спосіб - це крикнути водієві необхідне місце - Вам допоможуть зійти в правильному місці. Автобуси в місті починають їздити рано вранці, близько 05:00, їздять допізна, хоча не варто зайвий раз розраховувати на транспорт після 22:00.
Проїзд коштує близько 200-300 кьят, причому, практично до будь-якої точки міста. Основні автобусні зупинки - у Sule Pagoda Road, на північ від пагоди Сулі, в будь-якому місці вздовж вулиці Mahabandoola в центрі міста; у пагоди Шведагон; в Дагона; і у пагоди Кабар Айе. Уточніть в готелі, як називається зупинка, де Вам варто зійти на автобусі. І так, будьте обережні зі своїми речами в автобусі: злодійство завжди має місце бути.