У продовження до практичних порад, що потрібно робити, якщо ви потрапили в ДТП на території Польщі, розповім наступне. Відразу не писав, оскільки не до кінця був впевнений. Тепер розповідаю.
Польська страхова компанія, виявляється, має відшкодовувати не тільки витрати, пов'язані з евакуацією та ремонтом пошкодженого автомобіля.
Але нагадаю, це тільки в тому випадку, якщо ДТП сталося не з вашої вини (тобто з вини польського водія).
Страхова відшкодовує абсолютно всі додаткові витрати, які ви змушені були понести в зв'язку зі сформованою ситуацією . Тобто абсолютно все.
Сюди входить, в першу чергу, додаткове проживання в готелі, якщо доводиться перебувати на території Польщі більшу кількість днів, ніж спочатку планувалося і було заздалегідь вами заброньовано.
Тут слід врахувати один момент. Витрати на харчування страхова компанія не відшкодовує . З листування з особами, відповідальними за визначення суми виплати, я з'ясував, що харчування не входить в поняття «додаткових витрат», так як за їхньою логікою ці витрати ви і так понесли б, незалежно від аварії і виникнення страхового випадку. Переконати, що харчуватися в ресторанах явно дорожче, ніж у себе вдома, мені нікого не вдалося, тому чеки на харчування я збирав даремно. Врахуйте це і не сильно старайтеся.
Щоб не бути голослівним, я розповім, які саме додаткові витрати страхова компанія «Ерго Хестія »Нам повернула. Причому, з огляду на ту обставину, що нам довелося їхати додому на орендованій машині (також оплаченої страхової), а після закінчення ремонту нашого автомобіля, ще раз з'їздити до Польщі.
Отже.
1. Кошти, витрачені нами на паливо, для заправки автомобіля на дорогу додому і назад до Польщі . Тут чеки я збирав марно. Страхова компанія самостійно дуже якісно порахувала цю суму, виходячи з відстані від автосервісу до нашого міста і витрати палива на 100 кілометрів пробігу. У розрахунок була взята навіть різна вартість на бензин в Польщі і Україні. Я перевіряв, причепитися було ні до чого - все дуже культурно.
2. Після аварії нам потрібно було кілька разів їздити до Кракова з Закопане (в Консульство України, два рази на візовий центр). Кілька разів їздили в Вадовіце та Інвалд на автосервіс і нібито для спілкування з представниками страхової компанії. Коротше, повернули всі витрати на паливо за ці поїздки . Важливо зберігати всі квитанції з польських автозаправок.
3. Проживання в готелях , Як я вже зазначав. Сплатили нічліг за обидві наші поїздки в Польщу. Причому все ночі, включаючи транзитні готелі по шляху проходження. Просто подолати 1300 кілометрів за одну добу все одно ніяк не виходить і доводиться десь по дорозі ночувати. Слава Богу, там це розуміють.
Особливість. Бронюючи готелі, ми відразу замовляли сніданки. Але іноді в чеку за проживання окремо вказується сума за ці сніданки, тоді страхова компанія повертає гроші тільки за проживання. Було дуже добре, якщо в готельних квитанціях вказувалася тільки загальна сума - адже в цьому варіанті страховики ніяк не могли перевірити, включені сюди сніданки чи ні.
4. Гроші, які ми витратили на продовження шенгенських віз в Кракові: візовий збір, фотографування, копіювання документів для продовження, парковку біля візового центру.
І не важливо, що нам це в підсумку не знадобилося. Сама страхова компанія наполягла на тому, щоб ми поїхали додому. Вони порахували, що це буде дешевше, ніж оплачувати проживання в готелі більше місяця (час ремонту нашого автомобіля). До того ж ми відразу натякнули, що нам знадобиться купити теплі речі, оплатити дитині школу і ще дещо ...
5. У дружини закінчилися чисті сторінки в закордонному паспорті і він вже не годився для відкриття нової шенгенської візи. Довелося терміново робити новий паспорт. Витрати на оформлення загран.паспорта, включаючи оплату за швидкість оформлення і комісію банку , Також були компенсовані.
6. Повернули в повному обсязі кошти, витрачені на відкриття нової візи (По 35 євро за кожну візу + сервісний збір візового центру). Крім цього - оплатили нову медичну страховку і нову «грін»-карту на автомобіль.
7. Про всяк випадок мені необхідно було перевести кілька документів для можливих пояснень з ДАІ (поліцейський протокол, умови найму та ін.). Офіційний переклад з гербовою печаткою коштує досить недешево. Але і ці витрати нам також покрила страхова компанія.
8. Про всяк випадок я відправив для розгляду чек за авто мийку орендованого польського автомобіля , Оскільки в умови прокату входив повернення тільки чистою машини. Яке ж було моє здивування, що цю суму повернули в числі інших засобів.
Єдине, що залишилося поза увагою, так це витрати на придбання сім-карти польського оператора і поповнення рахунку. Але, гадаю, випадково, оскільки ці квитанції я відсилав в одному пакеті з квитанціями на харчування. А харчування, нагадаю, страхова компанія не покриває.
Звичайно, для того, щоб нам повернули наші кошти, довелося вести довгу і завзяту переписку з представниками страхової компанії. Складність була ще в тому, що вони не дуже часто відповідали на мої листи. Іноді з'являлося відчуття, що про нас просто забули, особливо після того, як ми забрали свою машину після ремонту і повернулися додому в Україну.
Але найцікавіше полягає в тому, що по суті ми ні з ким з представників страхової компанії не бачилися. Один раз спілкувалися з їх агентом, який приїжджав на автосервіс фотографувати розбитий автомобіль і оцінював масштаб пошкоджень, але це не береться до уваги. Один раз спілкувалися з представником компанії «Ерго Хестія» по телефону і ще кілька разів з ним спілкувався наш Консул. Усе.
Ніяких заяв з приводу відшкодування збитку ми не писали. Ми навіть толком не знаємо, де розташований хоч який-небудь їхній офіс - під'їжджати також не доводилося. Все спілкування відбувалося виключно за допомогою електронної пошти.
Ми акуратно збирали все чеки і квитанції, які потім направляли в страхову компанію. Особливо складно було вмовляти виписувати квитанції в Україні: за переклад, за проживання в готелях, просити копії чеків у візовому центрі.
Але все повернулося нам сторицею. Гроші нам повернули.
В євро !