Якщо подорож організовує туристична агенція, тоді всі турботи по покупці авіаквитків покладаються на нього. Якщо ж туристи самостійно відправляються в Туніс, етап вибору квитків може здатися вельми клопіткою. Чому? У зв'язку з тим, що Туніс відноситься до туристичних напрямках як в Росії, так і в Україні. 99% авіарейсів в аеропорти на східному узбережжі країни (Енфідха, Махдія, Габез і Джерба) є чартерними і повністю підлаштовуються під запити туроператорів-гігантів, а не під індивідуального пасажира. Безумовно, є рейси з пересадкою в столицю Туніс, але вартість таких квитків дуже висока і при бюджетному відпочинку двох дорослих людей складе 100% від суми, витраченої згодом на готель, харчування і подорожі по країні. Для туристів з України є один чудовий варіант покупки квитків на чартерний рейс в компанії і-Тревелс. Ми вже кілька разів купували у них квитки. Поки збоїв і неточностей не було. Дуже приваблює ціна, вона майже в 2 рази нижче, ніж ціна стандартного квитка. Також зручно, що рейс прямий з Києва на борту МАУ. У цьому 2014 році вартість квитків на двох в обидва боки становила $ 1000..
З аеропорту Енфідха в Сусс дістатися можна або на заздалегідь обумовленому в готелі трансферному транспорті, або на таксі. Забігаючи наперед, хочу сказати, що трансфер з нашого готелю обійшовся б нам значно дешевше, ніж проїзд на таксі. Але ми цього не знали. Вірніше, ми не шукали легких шляхів. Ще під час польоту я помітила, що разом з відпочиваючими летіли кілька студентів - тунісців. Ось до них-то ми і підійшли по прильоту, розпитали, хто і куди їде, знайшли двох попутників, яким теж потрібно було їхати в Сусс і, розділивши суму на всіх, швидко доїхали до нашого готелю. Якщо туристи готові спілкуватися з місцевими, з цього можна отримати певну вигоду і дізнатися багато цікавого і країні. Вартість таксі в центр Сусса: 75 динар. Нам поїздка обійшлася в 20 динар за двох.
По місту найпростіше переміщатися на таксі. Поїздка в межах центру коштує близько 6-8 динар. Між містами ходять маршрутні таксі, невеликі автобусики з жовтою або зеленою смугою на двері. Відправляються з центральної площі. Це найдешевший варіант подорожі. Але не найкомфортніший. Маршрутка зупиняється біля кожного стовпа, в ній душно і дуже тісно.
Трохи зручніше подорожувати на міжміських електричках. Їх розклад можна дізнатися на центральному і єдиному вокзалі Сусса. Є 2 категорії електричок: звичайні і підвищеного комфорту. У будь-якому випадку раджу приходити на електричку за 10-15 хвилин до відправлення, бути понапорістее. Інакше є ризик їхати в тамбурі на підлозі. Саме так ми їхали в столицю в перший раз. Колоритно, незабутньо, але одного разу цілком достатньо, щоб зрозуміти, як не потрібно робити. Також добре, якщо електричка не проходить, наприклад з Сфакса або Габесе. Інакше вільних сидячих місць в ній вже не буде. Квитки можна купити в день поїздки, а можна і за кілька днів. Вигідніше купувати квитки в обидві сторони, дешевше.
Залізничний вокзал Сусса
Безумовно, найкомфортніше оглядати Туніс на автомобілі. Саме на ньому ми і подорожували більше половини нашої відпустки. Дороги в країні ідеальні в будь-якому регіоні, навіть на крайньому півдні в воротах Сахари. З півночі на південь проходить автобан, по якому можна їхати зі швидкістю до 150 км / ч. Проїзд по ньому платний, але ціни дуже невисокі. Наприклад, за проїзд з Сусса до Сфакса ми заплатили 2,300 динара, з Сусса до Тунісу близько 2,700 динар. Правила дорожнього руху нічим не відрізняються від звичних нам, водії трохи емоційніше, але це не завадило нам за 14 днів поїздок накатати близько 5 000 км. Потрібно уважно ставитися до знаків парковки, залишати авто тільки в дозволених місцях. У великих містах і у популярних туристичних місць працюють евакуатори, які відправляють неправильно припарковані авто на штрафстоянка або блокують їм колеса. За повернення автомобіля потрібно буде заплатити від 30 до 60 динар. Важливо, що дозволені стоянки є скрізь, де ми були. Перевірено. До автомобілів з блакитними номерними знаками (орендовані авто) на дорозі ставляться дуже поблажливо, дорожні служби не зупиняють.
В цілому, можу сказати, що в плані транспорту і пересування по країні Туніс дуже комфортний і продуманий, багато в чому перевершує вітчизняний транспорт, а дороги призводять до дитячого розчулення будь-якого водія.
