تايلاندنىڭ پايتەختى تايلاندنىڭ كۆلىمى بۇ شەھەرنى بىر ئۇدا دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ شەھەر بىلەن يېزىلغان. تاڭىلان يول ۋە كوچىلارنىڭ موللىقى ۋە كوچىلاردا ئۇنتۇلغانلىقتىن باڭكېتقا يۆتكىڭ. قاتناش سىستېمىسىنىڭ بۇ يەردە قانداق ئىشلەيدىغانلىقىنى چۈشىنىشىڭىزگە ياردەم قىلايلى.
ئالدى بىلەن - شەھەرنىڭ خەرىتىسىنى سېتىۋېلىڭ, بولمىسا ھېچ يەرگە بارماڭ. يۆنىلىش ئاز ئۇچراتقان ئەھۋال ئاستىدا, سىز ھازىر سىزدىن سورايسىز, ھازىر قانداق بولۇشىڭىز, ئۇ يەردە قانداق بولۇشىڭىز كېرەك. مېھمانخانىدا كۈتۈۋېلىشنى قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ.
ئاپتوبۇس
ئاپتوبۇسلار بانكوكتىكى ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ماشىنىلار. تەخمىنەن ئۈچ يۈز يول بار, شۇنداقلا ئاپتوبۇسلار 11 مىڭ. 23:00 دىن 05:1 دىن 05:1 دىن 05:1 دىن 05:1 دىن بۇرۇنقىچە. BANGKKEC مۇلازىمىتىدىكى رەسمىي تور بېكىتى بولۇپ, شەھەر ۋە بەزى شەھەر ئەتراپى لىنىيىسى يولىغا تەپسىلىي ئۇچۇرلار بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئادەتتىكى شەھەر ئاپتوبۇسى
ئاپتوبۇستا 05:00 دە سايلىنىدۇ - 23:00 دە ساياھەت قىلىدۇ - كەچ سائەت 23:00 دىن 05:00 گىچە. بۇ بۆلەكنىڭ تەننەرخىنىڭ ھەر خىل تەركىبى بار.
ئاق سىزىقچە ئاق رەڭدە ئاق رەڭدە (ھاۋا تەڭشىگۈچ يوق) ھەقسىز (ھاۋا تەڭشىگۈچ) كەم (7.5, قىزىل ۋە قايماقنىڭ ئىپادىسى - 8.5, كۆك ۋە ئاق (8.5, كۆك ۋە ئاق (8.5, كۆك ۋە ئاق) ) 10-18 bat, سېرىق ۋە قىزغۇچ سېرىق ماي. 11-23 بات. بۇ يەردە يەنىلا قىزىل مۇسكۇللار بار - پەقەت ئولتۇرۇش ئورۇنلىرى بىلەن.
ھەر خىل قاتناشنىڭ ئالاھىدىلىكى ئوخشىمايدۇ. مەسىلەن, ئاپېلسىن ۋە قايماق ئاپتوبۇسلىرىدا ئىنگلىز تىلىدا بىر يول خەرىتىسى بار. دائىملىق ئاپتوبۇستا سەيلە قىلىش سىزگە 6.5 باتتا, كۆك رەڭدە, كۆك رەڭگە ئاساسەن, ھاۋا تەڭشىگۈچكە قاراپ ماڭىدۇ. ياۋرو رايونىغا ساياھەت قىلغاندا, ھەق تۆلەيدىغان ئەھۋال ئوخشاش - بېلەت 11 ~ ئەڭ يۇقىرى قىممەت, ئەڭ يۇقىرى بولغاندا, بېلەت, بېلەتكە يۇقىرى, تېخىمۇ كۆپ, بېلەتمۇ ئوخشاش, 25-ئورۇندا تۇرىدۇ.
بۇ مىلتكىنى كىيگەن سارايغا ئوخشايدۇ, ھەر قايسى شەھەر يولىدا ئىشلەيدۇ, ئۇلارنىڭ ھەممىسى مۇقىملاشماقتا, ئۇ 8 دىن 15-باغىچە بولغان. بۇ خىل قاتناش ۋاسىتىلىرى باڭكوكتىكى ئوتتۇرا كوچا بىلەن ساقلايدۇ, ئەڭ كۆپ بولغاندا ئالتە يولۇچى ئەڭ كۆپ بولغاندا ئەڭ كۆپ قېتىم. شەھەردە ئىز قوغلايدىغان غايەت زور تىجارەتچىلەرنى كۆرەلەيسىز - ئۇلار نۇرغۇن كىشىلەرنى توشۇدى, ئۇلاردىكى ئادەم مەسخىرە قىلىنىدۇ - 5 بوۋاق.
بانكوكتىكى ئاپتوبۇس تىرانسپورتى ھېچقانداق توختاپ قالمايدۇ, ئەگەر پات يېقىندا سىرتقا چىقمىسىڭىز قوزغاتقۇچنى ئاگاھلاندۇرۇڭ. ئەسەرلەر ۋە قارشى قائىدە - ھەر قانداق ئادەمنىڭ بۇ يولنىڭ ھەر قانداق يېرىدە ئاپتوبۇسنى توختىتىش پۇرسىتى بار, پەقەت قولىنى ئوينىدى. راست, ئۇ بۇ خىل توشۇشتىكى ھەرىكەتنىڭ سۈرئىتىنى ئويلىشىشقا ئەرزىيدىغىنى, سائىتىگە تەخمىنەن 10 كىلومىتىر - توختىماي قاتناش قىستاڭچىلىقى سەۋەبىدىن.
مېترو برۇس ئوخشىمىغان ئىككى خىل شىركەتنىڭ خىزمەت قىلىدىغان ئىككى قۇر ئوتتۇرىغا قويدى. بېلەت باھاسى 12 دىن 20 كىچە. بۇنداق ئايروپىلان ئۈچۈن ئايرىم سىزىق بار, شۇڭلاشقا, ھەرىكىتىنىڭ سۈرئىتى ئادەتتىكى شەھەر ئاپتوبۇسىدىن يۇقىرى.
مېتروبۇس:
تاكسى
ئادەتتىكى تاكسى
تايلاندتىكى رەسمىي تىزىملاشتىكى بارلىق تاكسى مۇلازىمەتلىرى باج ئېتىش تاختىسى سەپلەنگەن. بۇنداق مۇلازىمەتنى تەشكىللەيدىغان ئىككى شەھەر پېيىغا تەۋە ماشىنىلار سېرىق رەڭلىك يېشىل ۋە قىزىل كۆك رەڭدە رەڭدار بولىدۇ. ساياھەت ھەققى پۇكنىڭ كۆرسەتمىلىرى بويىچە ھېسابلىنىدۇ, شۇڭا قونۇلغان ۋاقىتتا تاكسى شوپۇرىنىڭ ئۇنى ئاچقانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئېكران 35 رەسىمنى نامايان قىلىدۇ - بۇ ئالدىنقى ئىككى كىلومېتىر تۆلەيدىغان پۇلى بولۇپ, كەلگۈسىدە ھەر بىر كىلومىتىر بولىدۇ. باڭكوكقا ساياھەتنىڭ ئوتتۇرىچە باھاسى - 50 دىن 250 كىچە. قوزغاتقۇچنىڭ بەلكىم ئۇ يەرگە بارماقچى بولغان يەردە چۈشىنىشى مۇمكىن, بولمىسا سىز شەھەرنىڭ باشقا بىر قىسمىغا كېلىپ, شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تاكسى مۇلازىمىتى تۆلەشكە مەجبۇر بولىدۇ. يۇقىرى سۈرئەتلىك ئۆسۈم نىسبىتى يۇقىرى سۈرئەتلىك يۇقىرى پەللىگە يېتىش نىسبىتى 40 *60 بات. كۆرسەتمىلەرگە پۇل خەجلەشنىڭ ھاجىتى يوق, ئەمما شوپۇر ئەلۋەتتە ئەمەلگە ئاشىدۇ. كابىنتتا توشۇغۇچى ھەققىدىكى ئۇچۇرلار چوقۇم يول چوقۇم يوللىنىشى كېرەك, شالاتنىڭ نامىنىمۇ كۆرسىتىدۇ.
Tuk tuki.
بۇ ماشىنا ھارۋىدىن كەلگەن موتسىكلىت. ئىككى ياكى ئۈچ يولۇچى ئۇنىڭغا ماس كېلىدۇ. شەھەر قاتناش جەرىقىتەك كۈنسېرى, ئاپتوبۇس ۋە تاكاسلارغا سېلىشتۇرغاندا, بىر ئىستىقبا - يېتەرلىك كەم بولسا بولۇش ۋە راھەت شارائىتىنىڭ بولمىغانلىقى, باشتىن-تاۋابىمەسلىك بىلەن سۆھبەتلىشىش كېرەك, شۇنداقلا شوپۇر بىلەن سۆھبەتلىشىش كېرەك. يولۇچىلارنى خاتا چۈشىنىش ۋە ئالدامچىلىق قاتارلىقلار, ئۇزۇن مۇددەتلىك يۇقىرىغا يۇقىرى باھا بىلەن.
موتسىكلىت تاكسى
بەلكىم ئەڭ تېز, ھەمدە شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, قاتناش قىستاڭچىلىقىدا بانكوكتا ئەڭ خەتەرلىك قاتناش تىپى. ساياھەت ھەققى قونۇشتا قوشۇلۇشى كېرەك. قالپاق كىيىشنى ئۇنتۇپ قالماڭ - ساقچىلارنىڭ مەسىلىسىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن, ئەمما ئەڭ مۇھىمى - بىخەتەرلىكىڭىز ئۈچۈن.
مېترو
يەر يۈزىنىڭ قېپى.
يەر يۈزىنىڭ مەركىزى (BTS), پۈتۈن شەھەرنى مەركەزدىن كېسىپ ئۆتىدۇ, بۇ پۈتۈن شەھەرنى مەركەزلەشتۈرۈش, قۇلايلىق ۋە تايلاندلىق ۋە تايلاندلىق ھەرىكەت. خىزمەت ۋاقىت جەدۋىلى - يېرىم كېچىدىن يېرىم كېچىگىچە, پويىز ھەرىكىتى ئارىلىقى تەخمىنەن 3-6 مىنۇت, يۇقىرى پەللىگە چىقىش ۋاقتى ئاران 2 مىنۇت.
ساياھەتنىڭ باھاسى يولنىڭ ئارىلىقىغا باغلىق. بېلەتلەرچە ماشىنا ئەترىتىدە ماشىنا ۋە ماشىنا پاراخوتىدا سېتىلماسلىقى ئۈچۈن, ئۇلارغا ۋە ئايرىلغانغا قەدەر چوقۇم قوللىنىشقا توغرا كېلىدۇ, بولمىسا ئاگاھلاندۇرۇش ماگناتو ئىشلەيدۇ, سىز پۇل خەجلەيدۇ يېڭى.
بىر ياكى ئىككى بېكەتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ, يولۇچى 15 بات تۆلەيدۇ. كېيىنكى - كۆپىيىش ئارقىلىق. 8-10 بېكەت ماشىنا ھەيدەش, سىز 42 بات پۇل تۆلىشىڭىز كېرەك.
يەر ئاستى مېترو مىل.
بۇنداق مېترودا ساياھەتنىڭ باھاسى 16 دىن 40 ياشقان.
بۇنداق توشۇشنى ئىشلەتكەندە, يېمەكلىك ۋە ئىچىملىكلەرنى يېمبا يېتەلمەيسىز, ھەر قانداق ئۈسكۈنىلەر بىلەن ئوق چىقارمايسىز. يەردىن يەر مېترونىڭ باشقا ئوخشىغۇسى - ماگنىتلىق كارتا يوق, ئەمما بەلگە قاتارلىقلار. خىزمەت ۋاقتى BTS بىلەن ئوخشاش.
دەريا قىرغىقى
باڭكوكتا ھەرىكەتلىنىدىغان ئەڭ راھەت ئۇسۇللىرىنىڭ بىرى, بۇ ئۇزۇن قاتناش قىستاڭچىلىقى, شۇڭا سىز دەريا ياكى قامالدا تۇرسىڭىز, شۇڭا سىز دەريا ياكى قامالدا تۇرسىڭىز. ئۇنىڭدىن باشقا, بۇ مېگالولىزغا قاراشنىڭ ياخشى پۇرسىتى. بانكوكتا بۇ خىل قاتناشنى ئېلىپ بارىدىغان بىر قانچە ئورۇندۇق بار.