مۇستەقىل سەپەر قىلغاندا, بارلىق سوئاللارغا ئەستايىدىل مۇئامىلە قىلىشىڭىز كېرەك, ئەمما سىز ئۇنى پۈتۈنلەي قىممەترەك مۇمكىن, ئەمما ئۇنى ئىختىيارىي قىلغىلى بولمايدۇ, چۈنكى سىز ئويلىغان باشقا بىر خىل نىسپىيلىك بولالايدۇ. بەزىلەر بۈگۈن تەيۋەن ۋە شىركەتلەرنى تاللاشتىن بۇيان, ئۇلارنىڭ بېشىنى نومۇر ئالغىلى تېخىمۇ ئاسان. بىر تەرەپتىن, بۇ خىل سىناق شىركەتلىرى بېرىلگەنلىكىنى تەسۋىرلەپ, بۇ ئەھۋالدا, ھەمىشە رېئاللىققا ماس بېرەلەيسىز, مېنىڭچە ئۇنى ئىجرا قىلىدۇ دەپ ئويلايمەن بۇنداق ئەھۋاللارغا يىقىلغان ساياھەتچىلەرنىڭ كۆپىنچىسى. مۇستەقىل ساياھەت بىلەن, ئۆزىڭىزنىڭ ياشاش ۋە مۇلازىمەت, يېمەكلىك, دېڭىز-ئوكيان, دەۋر, مۇددەت ۋە تۇرۇش دەۋرىنى تاللاش ھوقۇقى بار. باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا, قالغانلىرىنى ئۆزىڭىز قۇرالايسىز ۋە ئارام ئالغان ھەر خىل ئامىللارلارغا باغلىق. يەنى شۇ پەسىلدە ئىككى كۈنلۈك دەم ئېلىشنىڭ باش قىسمىدا ئولتۇرۇپ, مەكتەپ يېشى بولمىسا, مەن مەسلىھەت بېرىمەن 9-ئاينىڭ قالغان كېيىنكى يېرىمىدا دەم ئېلىش پىلانونى پىلانلاڭ, بۇ بۇ ئارام ھالەتكە ئەڭ پايدىلىق ۋاقتى بولىسىز.
بىرىنچىلارنىڭ ھەممىسى, ئۇ يولنىڭ ئەندىشىسى ياكى ئۇچۇش سەۋەبىدىن, چۈنكى ئۇ ئاساسلىق چىقىمنىڭ بىرى. موسكۋادىن يولغا چىقىش. دەقىقىلىرىڭىزمۇ بار. ئۇچۇش تەننەرخى نۇرغۇن ئامىللارغا باغلىق بولۇشى مۇمكىن. مەسىلەن, ھازىر ئۇ ھازىر ئانتاليادىن موسكۋاغا ئۇچىدىغان ئېلان شىركىتى بار, يەنى ھەر ئىككىلىسى ئىككى يۈز دوللار تاماملاندى. مەن بۇنداق تاللاشلارنى دائىم دېماستىن, موسكۋادىكى ئۇچقۇچى يولنىڭ خىراجىتىنى تاپشۇرۇۋالمايمەن, بۇ باشقۇرغۇچى 11 يۈز دوللار. ئەمما ئانتاليا ئايرودرومى پائالىيەتكە يېقىنلاشقان بىردىنبىر ئەمەس. يەنە بىر نەرسە بار, ئۇ بىر سۈتچىلىك, بۇ مېھمانخانىغا تېخىمۇ يېقىنلىشىدۇ. ئۇچۇرغا نىسبەتەن ئېيتقاندا, Antalya ئايرودرومى يۈز 60 ھەسسىسىگە يېقىن ئادەم, Gaizipspinتىم ئاتمىش. ئەمما بۇ ئاساسلىقى نىزامنامە سادىر قىلىشى, شۇڭا بۇنداق سوئال ئىش تاماملىنىشى كېرەك.
كېيىنكى قەدەمدە ئايرودرومنىڭ ئۆزى ئېلىشىڭىز كېرەك. مەن ئانتاتىيا ئوينىمىغاچقا, ئۇنداقتا تۆۋەندىكىلەر بولىدۇ. كۇراققا تاكسىغىچە ئازراق قىممەت, تەخمىنەن يۈز يىگىرمە. يۆتكىلىشنى زاكاز قىلالايسىز, ئەمما 90 ئىش ياكى يۈز دوللار ئەتراپىدا تەننەرخىمۇ? شۇڭا بىز ئاپتوبۇسقا مىننەتدار بولىدۇ. ئايرودرومدىكى ئانتاليادىكى بىردىنبىر بىر شەھەر ئاپتوبۇ, 600 نومۇرى بار, بۇ سانىنى ئاپتوبۇس قاچىلاشقا بولىدۇ. ئۇ ئىككى دوللاردىن بېلەت تاشلايدۇ. ئالانياغا ياكى بەلكى ئالېنىيەگە يەتمەيدىغان ئىككى ئاپتوبۇس بېكەت بار, ئۇ ئاللاياغا يىگىرمە كىلومېتىرغا يەتمەيدىغان, ئۇ ئاللاياغا يىگىرمە كىلومېتىرغا يەتمەيدىغان ئىككى ئاپتوبۇس بېكەت بار. ئۇنداقتا, ئاپتوبۇس نومۇرى 600 قوزغاتقۇچ, ئىككىنچىسى ئۇنىڭ لىنىيىسىنىڭ ئاخىرقى توختىتى. بىرىنچىسى, ئانتايياغا يېقىن بىر كىچىك ئاپتوبۇس پانلاندقا قاراپ يولغا چىقتى, ئەمما ئايرودرومدىن بەش ياكى ئوندىن بەش ياكى ئون مىنۇتقىچە, شۇڭا ئۇنىڭ بىلەن بىللە بارغان ياخشى. تەركىبلەرگە ساياھەت قىلىش تەخمىنەن سەككىز دوللار كېتىدۇ, يەنى ئىلگىرى ئىككى دوللار ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئىككى دوللار تۆلەپ پۇل تۆلىدى. شۇڭا, بىر يېرىم ياكى ئىككى سائەت جايىدا, ئەگەر سىز ئۆينى زاكاز قىلمىسىڭىز مېھمانخانىغا قاتنىشىشىڭىز كېرەك.
بىر ياكى باشقىلارنى نەسىھەت قىلىدۇ, چۈنكى ھەممەيلەننىڭ ئۆزىگە خارقىتىدۇ, چۈنكى سىز ئۇنىڭ ئىختىيارى بار, تاللاش چوڭ, بۇ مېنىڭ تۆت ياكى بەش يۇلتۇزنى تاللايمەن دېگۈدەك بولىدۇ, ئادەتتە ئىككى ياكى ئۈچ يۇلتۇزنى تاللايمەن. بۇ مېھماننىڭ تەننەرخىنىڭ ئېيتىشىچە, ھەر بىر كۈنىگە ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ئاتمىش دوللار, ھەر بىر ئادەم ناشتىلىقنىڭ ئۆيى.
ناشتىلىق ۋە كەچلىك تاماق بارلار بار, قوشۇمچە ھەق ۋە چۈشلۈك تاماقتا بار, ئەمما مېھمانخانىدا سۆھبەتلىشىش كېرەك. ئەگەر بۇ تاللاشتىن رازى بولسىڭىز, ئاندىن خۇدا ئۈچۈن.
سىز پەقەت ناشتىدا پەقەت ناشتىدا ئولتۇراقلاشقانلىقىڭىزغا ئاساسەن, پىلانلىرىڭىز بىر نەچچە كىلوگىرام. سىز يەنىلا كەچلىك تاماق ۋە كەچلىك تاماق بىلەن بىر سوئالنى ھەل قىلىشىڭىز كېرەك. بەزىلەر سېتىۋالىدۇ, ئۇلار نېمىگە ئېھتىياجلىق, نېمىگە ئېھتىياجلىق بولغىنىدەك, بەزى مېھمانخانىلارنىڭ ئاشخانىسى بار ئالاھىدە ئۆيلىرى بار. بۇ تاللاش ئىنتايىن ياخشى بولىدۇ, تاللا بازارلىرىدىكى يېمەكلىككە ئايلانغان يېمەكلىكلەر ئەۋرىشكە ئالغان ۋە ئون كۈن ئىككى يۈزدىن ئاشىدۇ. ئەمما بۇ ئەھۋالدا, مېھمانخانىنى سېلىشقا ھېچقانداق مۇھىم ئەمەس, بېلەت تاشلاپ بېلەت تاشلاش ئەرزان, بۇ مېھمانخانىغا قارىغاندا ئىككى ھەسسە ئەرزان بولىدۇ.
نۇرغۇنلىغان تەركىبتىكى ئاشخانىلارنىڭ بىرىدە, ئوتتۇرىچە چۈشلۈك تاماق ياكى كەچلىك تاماقتا ئالتەدىن ئون ئىككى دوللارغىچە. 3 نىڭ كۈنىگە 3 توغرا بولغاچقا.
ھەيئەلسەغا كەلسەك, چىداملىق ئۇزۇنلۇقى ۋە قىتئەڭىزنى ئىشلەتمەكچى بولسىڭىز, پۇل تۆلەشكە توغرا كېلىدۇ, ئەگەر ئۇنداق بولمىسا, بۇ يەردە ھەرگىزمۇ تەننەرخنى ئىشلەتمەكچى بولسىڭىز, پۇل بولمايدۇ.
ماروژنى ياكى پىۋادىكى كىچىك خىراجەت ئاللىقاچان ئايرىم ھېكايە, شۇڭا ئۇمۇ ئۇنىمۇ مۇھىم قىلىشتۇرالمايدۇ. ئېكىسكۇرسىيەنىڭ مال سېتىۋېلىش ياكى ساياھىتى سىزنىڭ ئارزۇيىڭىزغا باغلىق.
مەن بۇ باھانىسىنى ئېلىپ كەلگەن, بۇ باشتىن-ئاخىر پەسىلدە يۈرۈۋاشقان, يەنى 4-ئايدىن ئۆكتەبىر ۋە ئۆكتەبىردىن نويابىر, تۇرالغۇ بولۇشى مۇمكىن. مانا بۇ يولنىڭ ئۇچى, ياشاش ۋە ئىككى كىشىنىڭ يېمەكلىكى, ئوتتۇرا مەزگىلدىكى ئون كۈنلۈك دەم ئېلىش كۈنلىرىدە قىلغانلىرىمىز.
ئۇچۇش - 600 دوللار.
ئىككى ئۇچىدا ساياھەت قىلىش - 40 دوللار.
مېھمانخانا تۇرالغۇسى 600 دوللار.
رېستوراندىكى يېمەكلىك - 400 دوللار.
ئۇ 1640 دوللارغا چىقتى. ئەگەر سىز خۇسۇسىي تارماققا ئۆي ئېلىشنى ئويلىشىپ سەمىمىيەت بىلەن باغلاپ قويسىڭىز, ئېتىبار ياكى Charter E ئۇچۇشچان ئايروپىلانى بىلەن ئۇچۇشنىڭ مۇستەقىل تاماق ۋە باھاسى بىلەن تەخمىنەن 940 دوللار ئاشقان. ئون كۈن ئارام ئېلىش پۈتۈنلەي رېئال بولىدۇ, ئەگەر بۇ ئىككى بالىڭىز كېلىدۇ, ئاندىن بۇ ئىككى بالىڭىز كېلىدۇ, ئۇنداقتا پەقەت يولنىڭ تەننەرخى پەقەت يېمەكلىككە ئىگە بىر ئاز يېمەكلىككە بولىدۇ. شۇڭلاشقا, نۇرغۇن ئائىلىلەر, بولۇپمۇ كۆپ بالا بىلەن بازار ئورنىتىدۇ.
