Sri lanka ھەرىكىتى

Anonim

Srika نىڭ يوللىرىدىكى ھەرىكەت ھايات قېلىش ياكى لاتارىيەگە ئوخشايدۇ: ئەگەر تەلەيلىك بولسىڭىز, سىز بىخەتەر ۋە زىيانسىز, ئەگەر ئۇنداق ئەمەس, ئەگەر ئۇنداق بولمىسا, ئۆزىڭىزنى دوختۇرخانىدا تاپالايسىز (ئەڭ ياخشى). ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا, لانكا ھەرىكىتىنىڭ كەچۈرمىشلىرى ھەققىدە قىسقىچە.

Sri lanka ھەرىكىتى 7040_1

سابىق ئىنگىلىزچە مۇستەملىكە, سىرى لاگكا سول تەرەپتىكى ھەرىكەتنى قوللاندى. تەبىئىيكى, ئۇ دادام ماشىنا ھەيدەشكە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ. ساياھەتچىلەر ئۈچۈنلا غەلىتە كۆرۈنمەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, ئالدىنقى بىر نەچچە مۈشكۈل مەزگىلدىن كېيىن ئۇنىڭغا تېز كۆتۈرۈۋاتىدۇ.

ئەمما سىرىلانكا يوللىرىدا ئەڭ قورقۇنچلۇق يولنىڭ يول ۋە بىخەتەرلىك تەلىپىنىڭ يولىنى نەزەردىن ساقىت قىلىدۇ. نېمىشقا يۈز بېرىدۇ - ئېنىق ئەمەس. لونتان ھەرىكىتىنىڭ بارلىق دېرىزىسى بىلەن, شوپۇرلار بىر-بىرىگە ئەدەپلىك بولۇشقا ئۇرۇنۇش, ئەگەر يول بېرىشكە ئېھتىياجلىق بولسا.

Sri lanka ھەرىكىتى 7040_2

شۇڭا. ھەرىكەت سۈرئىتى. سىرىلانكا كوچىلىرىدىكى «ئۇچۇش» بارلىق: موتسىكلىتتىن باشلاش ۋە غايەت زور ۋاگونلار بىلەن ئاخىرلىشىش. ھەمدە ئۇ 60 KM / H ۋە پىيادىلەرنىڭ يولى ھەرىكىتىنىڭ چەكلىمىسى بارلىقىغا قارىغاندا (سىرى لنتانىڭ قائىدىسى بويىچە پىيادىلەر يولى يوق).

ئەمما, كۆرۈنگىنىدەك سۈرئەت ئېشىپ كەتكەن سۈرئىتى ئەڭ ناچار ئىش ئەمەس. تېخىمۇ قورقۇنچلۇق - قارشى ھەرىكەت. بەزىدە ئۇلارنىڭ كەلگەن يولىنى داۋاملاشتۇرۇش نورمالدەك قىلىدۇ. ئۈچتىن ئارتۇق ھالاك بولۇش ئادەتتىكى ئىش. بۇ يوللارنىڭ ئۇ يەردە بىر تەرەپ قىلىدىغانلىقىنى ئويلاشقاندا. قارىغاندا شوپۇرلار ئادەتتە يولنىڭ قايسى تەرىپىگە بارىدىغانلىقىدىن تولىمۇ ئۇنتۇپ قالىدۇ. بەلكىم بۇ بەلكىم غايەت زور يۈك ماشىنىسى يولۇچىلار ئاپتوبۇقىدىن ئېشىپ كېتىشىگە باشلايدۇ, گەرچە بۇنىڭغا قارشى ماشىنىمۇ ياكى TUUK-TUk نىڭ بارىدىغانلىقى بولۇشى مۇمكىن. يول بويىدا نۇرغۇن ئېلان تاختىلىرىنى كۆرەلەيسىز, ھەددىدىن زىيادە ھەرىكەت قىلىش سەۋەبىدىن نۇرغۇن خاتالىقلارنى كۆرەلەيسىز. ئەمما بۇ ھېچكىمنى توسمايدۇ. ئايروپىلاندا ئۇچۇۋاتقاندا سوقۇلۇش پۇرسىتى ئايرودرومغا بېرىشنىڭ يولىغا يەتمەيدۇ دېدى. سىرى لانكا راست.

سىرى لانكادىكى Tuk-tuka نىڭ ئوتتۇرىچە سۈرئىتى 50 كىلومېتىر, ھەتتا ماشىنىدا بولسىمۇ, ئۇ ئەجەللىك سۈرئەت. ھەمدە ئۇنىڭدا باغلانغانلىقىنى تەسەۋۋۇر قىلىپ بېقىڭ, ھەمدە ئۇنىڭ ياردىمى, ھەتتا تېخىمۇ كۆپ ئەمەس, بەلكى بىخەتەرلىك ئامبىرى يوق تەسمۇ يوق. ھاياتىڭىز TUK تۇكىسىنىڭ شوپۇرىنىڭ قولىدا. قارىماققا TUK-Tuki كۆچۈرۈلگەن تىپ دەپ قارىلمىغاندەك, ئۇلار تۆۋەنلەيدۇ, ئۇلار ھەددىدىن زىيادە يەڭ.

گەرچە بەلگە ياخشى بولغان ھېچكىم ئالامەت ۋە بەلگە ھاسىل قىلمايدۇ, گەرچە دائىم يېڭىلاپ تۇرىدۇ. مەسىلەن, يولنى يۆتكەللىتىشتىن, ھەتتا پىدرېستيان كېمىسىگە بېرىپ, بەك يېقىن بولۇشىڭىز كېرەك. بىرەيلەن سىزنى ئاتلاپ ئۆتۈپ كېتىشى مۇمكىن. بۇ يەردە سىزدە تەكەببۇرلۇق ۋە پۇراقنى كۆرسىتىشكە ئېھتىياجلىق بولىسىز.

Sri lanka ھەرىكىتى 7040_3

ئۈزۈك ۋە يول بويىدىكى ھەرىكەت - كىم بىرىنچى, ئۇ كىمگە ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ - شۇ ۋە توغرا.

تورمۇزنىڭ ئورنىغا, يەرلىك شوپۇرلار ئاۋاز سىگنالى ئىشلىتىدۇ. سېغىنغۇچە, سىز تارتىشىڭىز كېرەك. ئەگەر كەلگۈسىدىكى خاتىرىگە ھەيكەلسىڭىز, سىز تارتىۋېلىشىڭىز كېرەك, شۇڭا ئۇ يولى بويلاپ ماڭغان بولۇپ, قاتناش يولىغا كېلىپ قولدىن كەتكەن. تىزىملىتىڭ, پەقەت بىراۋغا «چۈشۈڭ».

خىزمەت قاتناش باشلانغاندىمۇ, يول ئۈستىدە نۇرغۇن كىشىلەر بار, ماشىنا ھەيدەش ئۇسۇللىرىمۇ ئۆزگەرمەيدۇ, چوڭ چىراغنىڭ يىراقلىشىشى ئۈزلۈكسىزلىكنىڭ ھەممىسىگە قوشۇلدى. ھەددىدىن زىيادە قاراشتىن ئىلگىرى, شوپۇر چوقۇم يىراق يورۇقلۇقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كۆرسىتىلگەندەك, بۇ دانىخورەكنىڭ نامىدا مىنگەنلەرنى قىلىدۇ. يولدا, يىراقلاردا ئەمەلىيەتتە ئېتىۋېتىش, ھەيران قالماڭلار, ھەيران قالماڭلار, ئەگەر قارىغۇ ئەگەر سىز قارىغۇ بولسا قەسەمپ قالمايدۇ - يەرلىك شوپۇرلار ئۈچۈن ھەممىسى نورمال دائىرىدە.

SRI لانكادىكى ئىككى ھەپتە ساياھەت قىلىش ئۈچۈن, مەن بىر خىزمەت ئېقىمىنى كۆرمىدىم. ياكى ئۇلار مەخسۇس ئېتىلىدۇ, ياكى ئۇلار پەقەت خاتا بولۇپ قالىدۇ - نامەلۇم. بەزىدە تەڭشىگۈچنى كۆرەلەيسىز, كەمسىتىلنى كۆرەلەيسىز, بىھۇدە قىيىن رايونلاردا ھەرىكەتنى كونترول قىلىشقا تىرىشىسىز.

تۇراقلىق قىلىدىغان بىردىنبىر نەرسە پۇل ئالغۇچىنىڭ بولۇشى. بۇ يەردە 100 كىلومىتىر / سائەت چەكلىمىسى بار, شوپۇرلارغا خىلاپلىق قىلىشقا ئۇرۇنمايدۇ. گەرچە يول ناھايىتى ياخشى بولسىمۇ, قۇرۇق, بەزىدە تېخىمۇ تېز ئۆتىمەن.

تۆمۈر يول كىنولىرىدا توساق بار, ماشىنىلارنىڭ ھەرىكىتى كۆرۈۋاتىدۇ. راست, ھەممە يەردە دېگۈدەك توساقلار قولدا كۆرسىتىلىدۇ, مەن يەنىلا تۆمۈر يولنىڭ ئۆز-ئارا قاراپ چىقىشىمگە تەۋسىيە قىلىمەن.

پىيادىلەر ئۈچۈن بەزى ئۇسۇللار. يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغاندەك, ئەمەلىي ھالدا پىيادىلەر يولى يوق, شۇڭا ھەممەيلەن يوللارنى بويلاپ ماڭدى. ساياھەتچى ئۈچۈن, بۇ ئەجەللىك خەتەرلىك جەلپ قىلىش كۈچى. چۈشتىن كېيىن, ئۇ يولدا مانېۋىر ئېھتىماللىق, كېيىن كەچتە ھەممە نەرسە بەك ناچار بولۇپ قالىدۇ. يوللار قاپلانمىدى, كىشىلەر كۆرۈنمەيدۇ. شۇڭلاشقا, قاراڭغۇلۇقتا يولدا ماڭمىسىمۇ? ياكى زۆرۈر تېپىلغاندا, ئاندىن مېڭىش ياكى پانۇس, ياكى ئەكىس ئەتتۈرىدىغان نەرسە بىلەن. ھەمدە ئىشەنچ تېخىمۇ ياخشى.

ماشىنا ياكى موتورنى ئىجارىگە بېرىشتىن بۇرۇن, ئېھتىياجلىق ياكى دەپ ئويلاڭ. ئەگەر ئۇلار يەنىلا قارار چىقارسا, ئۇ دەرھال قىلماڭ - ھېچ بولمىغاندا بىر نەچچە كۈن, كەم دېگەندە بىر نەچچە كۈن ئىچىدە, سىز يەرلىك تېمپېراتۇرىغا كۆنۈپ كېتىشىڭىز كېرەك.

TUK-TUKA نىڭ مەلۇم يېرىگە بارماقچى بولسىڭىز, شوپۇردا ئەستايىدىللىق بىلەن قاراڭ. ناھايىتى كۆپ, ئۇلارنىڭ نەگە كېلىدىغانلىقىنى ئۇنتۇپ قالىدۇ.

ئېھتىيات قىلىڭ, ئەستايىدىللىق بىلەن, كاللىسىغا ئىشەنچ قىلىڭ, ئاندىن سىزگە ھېچ ئىش بولمايدۇ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ